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为了重新回到行业的领先地位,大众汽车公司制定了一项严格的节约计划。在与IG Metall工会谈判的前一天,这家汽车制造商通过一份传单向员工宣传其计划中的削减措施,并寻求他们的支持。
这家陷入困境的大众汽车公司在劳资谈判开始前,通过传单呼吁员工支持其节约措施。传单中提到,目标是重回巅峰,而ntv.de也看到了这份传单。
大众在传单中写道:“大众在德国的生产成本太高。”公司必须提高生产率,降低劳动力成本,并充分利用工厂的经济效益。“如果我们现在能够完成任务,那么大众就会有一个光明的未来。”
然而,德国的竞争力目前正在下降。传单中提到,欧洲汽车市场每年比疫情前少销售200万辆汽车,此外,越来越多的参与者希望从市场中分一杯羹。
此次行动发生在沃尔夫斯堡、汉诺威、不伦瑞克、萨尔茨吉特、埃姆登和卡塞尔,正值与IG Metall工会的谈判前一天。此次谈判不仅涉及工资,还包括大众最近终止的有关就业保障、接收学徒以及临时工薪酬的协议。
当前问题的象征
大众首席执行官奥利弗·布鲁姆最近在接受ZDF采访时表示,他希望尽快就一项节约计划达成协议。“我们的目标是在今年制定出一套方案。”此举涉及从研发到生产和销售的所有成本。
经济学家们认为,大众汽车加强节约措施是德国当前面临的经济问题的象征。ING银行首席经济学家卡斯滕·布雷斯基表示:“这再次表明,长期的经济停滞和结构性变化在没有增长的环境中会带来什么后果。”他补充道:“汽车产业不仅在象征意义上对德国非常重要,还是对德国经济至关重要的支柱产业。”
VOLKSWAGEN VZ 股价走势图
请根据下列指标综合分析VOLKSWAGEN VZ这只股票:
Marktkapitalisierung 187,3 亿欧元
Dividende je Aktie 9,00€
Dividendenrendite 9,70%
verwässertes Ergebnis je Aktie 31,92€
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 2,91
Kurs-Gewinn-Wachstum (PEG) 0,38
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 1,41
Eigenkapitalrendite 9,11%
Eigenkapitalquote 31,63%
EBIT-Marge 7,01%
ausstehende Aktien 206,21 Mio. |
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