电池制造商 Northvolt 在瑞典申请破产，在德国海德继续建设

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Northvolt 长期以来一直被视为欧洲汽车工业在电池制造方面的重要希望。然而，该公司未能在瑞典本土克服其财务危机，并已申请破产。运营暂时将继续进行。



负债累累的电池制造商 Northvolt 已在瑞典申请破产。公司表示，相关申请已提交至斯德哥尔摩法院。此举涉及 Northvolt 在瑞典的所有子公司，但不包括其在德国和美国的子公司。位于德国石勒苏益格-荷尔斯泰因州海德的 Northvolt 工厂建设目前暂时仍将继续。

“在进行了全面努力，探讨所有可用的资源，以确保公司财务和运营的可持续未来后，Northvolt AB 监事会今日宣布，公司已在瑞典申请破产。”公司声明中写道。

和许多电池行业的企业一样，Northvolt 在过去几个月里面临了一系列挑战，影响了其财务状况，其中包括不断上升的资本成本、地缘政治不稳定以及供应链问题。此外，生产启动过程中也遇到了内部挑战。

扩张后的挫折

Northvolt 作为电动汽车电池制造商，曾被视为欧洲汽车工业的希望。然而，在启动扩张计划并经历了诸多挫折后，比如宝马撤回了一份价值数十亿欧元的电池订单，该公司不得不大幅收缩业务，应对融资问题和高额债务。

2024 年 9 月，该公司宣布将在瑞典裁员约 1600 人，并暂停多个扩张计划。两个月后，公司申请了美国《破产法》第 11 章的债权人保护，希望通过重组程序免受债权人追讨，同时为公司独立运营找到可行的财务解决方案。然而，这一计划最终未能成功。

Northvolt 表示，所有谈判和重组努力均未能确保在瑞典以现有形式继续运营的财务框架。因此，公司认为破产申请是唯一的解决方案，并将在瑞典破产程序期间继续探索所有现实可行的选项，以维持运营。

海德工厂电池组装计划至 2027 年？

海德工厂未受《破产法》第 11 章程序影响，因为德国子公司与母公司财务独立。Northvolt 德国负责人 Christofer Haux 先前曾保证，海德工厂仍然是优先项目。但他也明确表示，欧洲电池行业面临严峻挑战。按照计划，海德工厂的首批电池组装将在 2027 年下半年开始，随后将逐步扩大生产。

Northvolt 发言人表示：“Northvolt Drei Project GmbH 作为独立的有限责任公司，不在破产申请范围内，并且与瑞典 Northvolt AB 破产管理人保持联系。”他同时强调：“德国的业务将继续运营。”

然而，德国工厂仍不可避免地面临不确定性。Northvolt 于 2024 年 1 月宣布建设海德工厂，并在次年 3 月举行了奠基仪式。在此之前，Northvolt 长时间与政府机构谈判，希望获得尽可能高的补贴。最终，德国国家开发银行 KfW 批准了一笔 6 亿欧元的贷款，由联邦政府和石勒苏益格-荷尔斯泰因州政府各自提供 50% 担保。而在 2024 年秋季，Northvolt 便已暴露出财务问题。