“一带一路”新动脉!首列喀什班列顺利开行

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作者：微信文章
近日，一列满载二手汽车、汽车配件等货物的班列从山东港口青岛港鸣笛出发，驶向喀什。这是由济南铁路物流中心青岛营业部、青岛大港海关、中铁集装箱济南分公司与山东港口青岛港大港公司共同打造的青岛港首列青岛 — 喀什铁公联运班列，其顺利开行标志着青岛港在助力构建国际物流大通道建设中迈出坚实步伐。



今年以来，大港公司凭借优质的海铁联运资源，依托中韩快船、青黄支线以及铁路一体化运营优势，为客户量身定制“门到门运输方案。此条班列采用“海运+铁路+公路” 多式联运模式，经喀什转关后通过伊尔克什坦、红其拉甫等口岸出境，可通达乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚五国，并延伸至土耳其及欧洲市场。经测算，采用该方案后，青岛至吉尔吉斯斯坦奥什州的运输效率将提升65%，为促进区域经贸往来提供有力支撑。

在前期市场开发中，大港公司充分发挥统筹协调职能，第一时间组建专业工作专班，全方位把控各环节工作，主动对接代理与客户，在提供优质服务的同时积极开展市场推介，全力拓展业务版图。积极携手海关、船公司、驳船等相关部门，共同优化各环节流程，有效提升海铁联运效率；精心落实查验、装载方案，严格保障运输安全，为货物顺利运输筑牢防线。据了解，此次顺利开行的48018次班列编组42个40英尺集装箱，首次深入新疆腹地，有效串联跨区域物流格局，将原喀什零散铁路发运时间缩短近四天，预计为区域货运量带来约30%的增量，为打造日韩至中亚的物流路径提供了新方案。



下一步，山东港口青岛港大港公司将持续强化多方协作、优化运输组织、发挥港口枢纽作用，构建高效稳定的铁公联运通道，为打造以港口为枢纽节点的“一带一路”海铁联运大通道贡献力量。

供稿丨大港公司