特斯拉持续低迷，电动车新车上牌量大幅增长

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电动出行的趋势在今年依然持续。与2024年相比，电动车新车上牌数量在今年4月依然处于非常高的水平。然而，特斯拉的危机却仍在继续。



据位于弗伦斯堡的德国机动车管理局（KBA）通报，4月电动车新车上牌量再次大幅增加，共有超过45,500辆电动车新登记，比去年同期增长了53.5%。而在今年3月（增长35.5%）、2月（增长30.8%）和1月（同样为53.5%）也都出现了明显增长。

相较之下，汽油车的新车登记量减少了26.4%，柴油车的降幅为18.7%。

纯电动车的市场份额达到了18.8%。这是自2023年底政府环保补贴政策结束、销售量骤降以来的最高水平。根据安永（EY）管理咨询公司的数据，今年4月的电动车上牌量创下了同期历史新高。

特斯拉持续走弱

美国电动车制造商特斯拉则未能从这股增长浪潮中受益，其新车上牌量再次大幅下滑，本月同比下降了45.9%。今年前四个月，马斯克担任美国总统顾问的这家公司与去年同期相比，销量下跌了60.4%。

这家电动车先驱正受到竞争对手的严峻挑战，这些竞争者如今在技术方面已赶上特斯拉。除此之外，公司也因马斯克在特朗普政府中的角色以及他对欧洲极右翼政党的支持而严重损害了自身形象。

与此同时，中国车企比亚迪（BYD）则明显加快了进军德国市场的步伐。根据KBA的数据，4月共有1566辆比亚迪汽车在德国完成登记，其市场份额从去年的几乎为零上升至0.6%。