超过100个站点，亚马逊在德国新增数千个就业岗位

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德国经济当前哀声四起，不少工业企业纷纷裁员之际，美国企业亚马逊却在德国逆势扩张：该公司正大力增加在德投资，并不断扩展其运营网络。



这家线上零售与物流巨头在德国的员工人数显著增加。公司在多特蒙德宣布，截至年末，亚马逊在德国已拥有超过4万个固定岗位，较前一年增加了约4000个。

与2019年底——即新冠疫情爆发和线上购物热潮之前——相比，亚马逊德国的固定员工人数已翻了一番。公司表示，未来数年内将持续加大投资，并在德国进一步创造就业机会。

亚马逊目前在德国拥有100多个运营站点，包括23个物流中心、9个分拣中心和60个配送站。此外，公司还在多个城市设有研发机构——例如亚琛专注于语音服务，德累斯顿致力于云服务——以及行政管理机构。德国总部设在慕尼黑，柏林则是另一大核心据点。

亚马逊在德国的投资力度持续加大。今年，公司计划向位于北威州韦尔内（Werne）的现有物流中心改造项目投入上亿欧元，员工人数将在目前约1400人的基础上最多再增800人。除此之外，公司还将在萨克森-安哈特州的克纳恩（Könnern）和巴伐利亚州的罗尔（Rohr）新建物流中心，预计每个新站点在投入运营首年将各自创造逾1000个岗位。

“深深扎根于德国”

“我们在德国已有25年以上的发展历程，持续成长，并通过在柏林和慕尼黑新建的公司总部，明确表达了我们对德国这一经济体的坚定承诺。”亚马逊德国区总经理罗科·布劳尼格（Rocco Bräuniger）表示。

为进一步提升运营效率，亚马逊正借助人工智能和其他创新技术优化流程，确保客户能尽快收到所订购的商品。例如，公司正研发能够感知与存储商品的机器人，减轻员工体力劳动，减少伸展与弯腰动作。同时，公司还计划降低包装材料的重量。

为改善碳排放表现，亚马逊也在加快电动车的应用步伐。近期，公司订购了200辆用于欧洲市场的电动卡车，其中超过50辆将在德国投入运营。

遭遇Verdi批评

亚马逊不仅是网络零售商，亦是快递服务商。其包裹部分由自有团队配送，部分则委托如DHL等快递公司处理。目前，亚马逊在德国的包裹发货量已位居第二，仅次于市场领导者，并超过了Hermes和DPD等企业。不过，其配送员并非公司正式员工，而是通过外包合作方式完成任务，这一做法引发了德国工会Verdi的不满。

Verdi还对亚马逊正式员工的待遇提出批评。工会指出，亚马逊迄今仍未签署具法律效力的工资集体协议。虽然在员工压力下，公司确实提升了工资水平并改善了部分工作条件，但没有集体协议的约束意味着这些改善随时可能被取消。工会代表齐默尔（Silke Zimmer）还指出，亚马逊员工面临着极大的工作压力、日益严重的工作强度以及对工作过程的监控。

多年来，Verdi屡次号召亚马逊员工进行警告性罢工，不过据公司称，这些行动从未对客户订单造成影响。亚马逊方面则坚称，公司提供公平薪酬、良好的福利待遇，并始终致力于营造尊重的工作氛围。