跨境物流、中欧班列、一带一路资讯汇总(5/10-5/16)

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作者：微信文章

30s了解本期内容（5.10-5.16）
（一）本周境外车站及口岸通关情况

（二）本周行业新动态

中欧班列：

1. 第二条中蒙跨境铁路开工建设；

2. 成都首趟中亚公共班列启程；
3. 新疆国际邮件首次搭载中欧（中亚）班列出境；
4. 郑州首票“中吉乌”铁公联运货物发车；
5. 北京至明斯克中欧班列正式首发；

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(一) 境外车站及口岸周资讯

（搜集时间截至2025.5.15，鉴于数据处于不断变化之中，此数据仅作参考之用。如有转载，请注明出处“大洋物流集团”，违者将追究法律责任。）

一、主要车站情况

（一）俄罗斯车站：目前电煤站、沃尔西诺站拥堵缓解，平均进站时间1-2天。其余车站暂无拥堵情况。

（二）马拉舍维奇站：目前暂无拥堵情况

（三）杜伊斯堡站：目前暂无拥堵情况

（四）巴库车站：目前暂无拥堵情况

（五）第比利斯车站：目前暂无拥堵情况

（六）波季车站：目前暂无拥堵情况

二、主要口岸及跨里海线路港口情况

（一）主要铁路口岸情况：

1.后贝加尔斯克口岸：当前口岸集装箱积压数量暂无明显变化，积压数量约为2500余柜，平均换装时效为7-10天。

2.扎门乌德口岸：当前口岸积压集装箱数量略有减少，平均换装时效约为7-10天。
3.多斯德克口岸：口岸当前出现拥堵情况， 口岸积压集装箱数量暂无明显变化，积压约为2200余柜，平均换装时效约为7-15天。
4.阿腾科里口岸：当前口岸暂无拥堵，积压集装箱数量暂无明显变化，当前平均换装时效约为5-8天。

（二）国际公路口岸通关情况：

1.阿拉山口、巴克图：目前暂无拥堵情况；

2.霍尔果斯：较拥堵，出境需排队约1-2天；
3.吐尔尕忒、伊尔克什坦：轻微拥堵，出境需排队约1-2天。
4.满洲里：目前暂无拥堵情况；

5.二连浩特：目前暂无拥堵情况；

6.友谊关：轻微拥堵，出境需排队约2-3天。

（三）跨里海线路港口情况：

1. 阿克套港：当前港口暂无拥堵情况，当前平均换装时效约为5天。







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(二） 本周行业新动态

中欧班列


●  第二条中蒙跨境铁路开工建设
记者从国家能源集团获悉，中蒙甘其毛都至舒苏海图铁路于14日正式开工建设，这是继1956年二连浩特至扎门乌德铁路后时隔近70年再建的第二条中蒙跨境铁路。该项目由中蒙两国共同推进，起点为内蒙古自治区巴彦淖尔市甘其毛都口岸，终点为蒙古国南戈壁省嘎舒苏海图站，包含跨境铁路大桥和甘其毛都口岸铁路场站两部分。中国段由国家能源集团投资建设，计划2027年建成通车。（科技日报）

●  成都首趟中亚公共班列启程
5月11日，成都首趟中亚公共班列从成都国际铁路港出发，满载冰箱配件、加气站设备和百货等货物，经霍尔果斯口岸出境，驶往乌兹别克斯坦塔什干，全程4853公里，预计10天左右到达。这是继4月成渝地区首趟“图定线条”模式中亚班列后，成都国际班列在运输组织模式上的又一创新。公共班列采用“客运化”运营模式，定点、定线、定时发运，具有发车时间固定、运行时效稳定、拼箱发运成本低等特点，为中小型企业提供了高效便捷的物流解决方案。（中国新闻网）

●  新疆国际邮件首次搭载中欧（中亚）班列出境
近日，载运着17吨共计1038袋国际邮件的中欧（中亚）班列从霍尔果斯铁路口岸出境，最终抵达哈萨克斯坦布伦代场站。该班列5月7日从乌鲁木齐国际陆港区始发，搭载服装、电子产品和日用品等国际邮件，全程耗时约2天至3天，邮件随后将分拨至欧洲20余个国家。

这是新疆国际邮件首次通过中欧（中亚）班列出境，标志着乌鲁木齐国际邮件运输实现公路、铁路、航空全覆盖。该班列预计月均发运30吨左右国际邮件，还可带运至吉尔吉斯斯坦等国家。（新疆日报）



●  郑州首票“中吉乌”铁公联运货物发车
5月14日，首票满载厨具等货物的“中吉乌”铁公联运车辆从郑州铁路集装箱中心站缓缓驶出，该班列经新疆喀什换装公路，从伊尔克什坦口岸出境，最终抵达乌兹别克斯坦塔什干，标志着中欧班列（郑州）国际物流网络再添新通道。（大河网）

●  北京至明斯克中欧班列正式首发
5月15日11时，北京至明斯克中欧班列从北京铁路物流中心琉璃河营业网点首发，驶向白俄罗斯首都明斯克。该班列搭载55个40英尺集装箱，装载约293吨京津冀地区的货物，经二连浩特口岸出境，预计15天左右到达明斯克，为北京及周边地区与欧洲的贸易开辟了新物流通道。（中国新闻网）



外贸


●  中美日内瓦联合声明落地：双边关税削减91%
2025年5月10日至11日，中美经贸高层会议在瑞士日内瓦举行。5月12日，中美日内瓦经贸会议联合声明发布。本次中美经贸高层会谈取得实质性进展，大幅降低双边关税水平，美方取消了共计91%的加征关税，中方相应取消了91%的反制关税；美方暂停实施24%的“对等关税”，中方也相应暂停实施24%的反制关税。（现代物流产业网）



●  前4个月进出口增长2.4%
据海关统计，2025年前4个月，我国货物贸易进出口总值14.14万亿元人民币，同比（下同）增长2.4%。其中，出口8.39万亿元，增长7.5%；进口5.75万亿元，下降4.2%。

前4个月我国进出口主要特点：
1、一般贸易、加工贸易进出口增长；2、对东盟、欧盟进出口增长；3、民营企业进出口比重提升；4、机电产品占出口比重超6成，其中自动数据处理设备及其零部件、集成电路和汽车出口增长；5、铁矿砂、原油、煤等主要大宗商品进口价格下跌，机电产品进口值增长。（海关发布）

汽运


●  河南首辆跨境电商TIR国际卡班发运
5月15日消息，河南首辆跨境电商TIR国际卡班14日从郑州发车，这标志着该省成功打通“跨境电商9610+TIR国际公路运输”创新链路。该车货物在河南保税物流园区以跨境电商9610模式报关，经郑州新区海关查验后，启程前往目的地俄罗斯莫斯科，将经满洲里口岸出境，全程预计10余天。（中国新闻网）

●  中国至越南河内国际道路运输线路正式开通
5月14日，中国至越南河内的国际道路运输线路正式开通，标志着中方货运车辆首次持大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定（CBTA）证件进入越南腹地。运输线路从广西南宁、云南昆明出发，经河口口岸和友谊关口岸直达越南河内。此次运输采用“一箱到底”“一车到底”模式，相比传统运输，每辆货车可节省约1天时间和800至1000元成本，显著提升了中越国际道路运输的时效性和便利化水平。（新华社）

    航运   


●  运输时间减半！全国首趟“一单制”跨境铁海联运班列开行
5月14日下午，全国首趟“一单制”跨境铁海联运班列从山东烟台港发车，满载韩国货品前往吉尔吉斯斯坦。该班列的开行标志着跨境运输模式的创新，全程运输时间可压缩一半以上。货物从韩国仁川港起运，经14小时海运抵达烟台港，再通过铁路运输经新疆喀什口岸出境，最终发往吉尔吉斯斯坦。整个运输过程只需一张货运单据，实现国际海运与国内铁路的无缝衔接。（中国水运网）

    空运   


●  乌鲁木齐至苏黎世货运航线开通
一架满载49吨跨境电商货物的货运航班11日经乌鲁木齐地窝堡机场海关验放，从乌鲁木齐天山国际机场飞往瑞士苏黎世。这标志着乌鲁木齐至苏黎世货运航线正式开通。据悉，该航线途经乌兹别克斯坦塔什干，计划每周执行一班。（中国新闻网）



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