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[关税] 聚焦 | 价格飙升、关税利剑与失窃风暴——美国卡车司机或成高危行业

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发表于 2025-7-14 13:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作者:微信文章

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据央视财经,上周,美国拟对进口铜征收50%关税的消息一出,纽约商品交易所的铜期货价格直线拉升。外媒报道说,眼下铜已经成为美国“头号新兴盗窃目标”。

铜可广泛应用于数据中心、汽车、能源等行业。随着国际铜价突破历史峰值,美国从电信基站到铁路电缆,从建筑工地到货运卡车,任何含铜的物资都成了犯罪分子眼中的“肥肉”。

据美国《华尔街日报》10日报道,现在盗窃团伙已经将黑手伸向了运输途中的整车铜材。美国卡车运铜被盗案件的增速甚至超过了铜价涨势。

7月9日,白宫援引《1962年贸易扩展法》第232条,宣布自8月1日起对所有进口铜产品加征50%关税。消息落地后,纽约商品交易所期铜主力合约日内暴涨13%,盘中触及每吨12,800美元,刷新1968年有记录以来最大单日涨幅。

若以2024年美国进口铜约75万吨测算,50%关税意味着进口成本一次性抬升近30亿美元。摩根士丹利提醒,美国已提前囤积约40万吨“超额”库存,可抵六个月进口量,短期可平抑现货缺口,但无法消除远期看涨预期。

需求端,AI算力与能源转型共振,铜消费曲线陡然陡峭。单座100兆瓦超算中心全生命周期耗铜约九千吨,谷歌、Meta、微软等北美巨头2025年资本开支指引合计上调逾两成。北美新能源车渗透率已突破12%,每辆纯电乘用车用铜约83公斤,直接带来年需求增量约12万吨。加之《通胀削减法案》推动高压输电项目审批量同比增长35%,铜芯电缆需求同步上升。综合测算,2025至2027年北美精铜消费年复合增速将由过去十年的1.2%抬升至4.5%,明显高于全球2.8%的均值。

供给端,关税壁垒正重塑全球贸易流向。若50%关税落地,智利与秘鲁精铜运至美西成本将抬升每磅55至60美分,而对亚洲出口转口价差仅20美分,南美生产商势必优先保供亚洲长单,美系下游被迫转向本土或墨西哥冶炼产能。然而美国本土粗炼产能不足80万吨,且2026年前无确定性扩产项目,精铜现货溢价已从5月的每磅7美分飙升至15美分。若美亚价差持续,中国阴极铜经韩国、越南再出口至美国的转口贸易或放量,但需警惕原产地证及232条款规避路径的法律风险。

价格飙升的另一面是治安外溢。Verisk   CargoNet统计显示,2024年美加物流盗窃案达3798起,铜相关案件贡献显著,2025年上半年报案量同比再增61%,实际漏报率估计达三成。作案场景已从工地电缆延伸至在途整车,单次案值由2023年的5万美元抬升至13.5万美元。北美货运险铜专项附加费率亦由0.35%跳涨至1.2%,进一步抬升供应链综合成本。为降低风险,头部物流企业已在德州—新墨通道部署物联网电子铅封与实时GPS温控,单柜安防成本增加120至150美元,最终或转嫁至终端铜材报价。

基准情景下,关税如期落地叠加北美夏季消费旺季,预计三季度Comex铜均价将在每吨11800至12500美元区间运行;若智利干旱导致矿山品位下滑,价格或突破13000美元。若WTO争端或美国国内下游强烈反对导致关税推迟或豁免,铜价或迅速回撤至10500美元一线。更极端的情景是拉美主要矿山爆发罢工或物流中断,铜价可能冲击15000美元历史高位。

面对风暴,产业链参与者可参考以下对策:在8月前完成远期信用证加Comex多头套保,锁定到岸成本;在途铜材启用区块链货权平台,GPS加RFID双通道追踪,降低盗窃风险;评估墨西哥、加拿大“零关税”长单,降低232条款冲击;并密切关注第99章HTS编码更新,确保原产地证书与加工工序文件可追溯,避免双重征税。





来源:中国贸易报

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