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[关税] 关税加至50%!耐克、Crocs考虑暂停这里的美国的订单

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发表于 2025-8-12 16:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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【前言】印度媒体经济时报/印度时报报道称,Crocs、Nike评估暂停面向美国的新单。

王勇均


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印度泰米尔纳德的厂灯还亮着,订单却在犹豫。

美国对印度先加25%互惠关税(8月7日生效),再叠25%“俄油”附加(8月27日生效)。同时明确‘反转运’将加征40%的额外从价税(HTSUS 9903.02.01),并可更正与追征,且按令文不可减免。”(补充不可减免条款)。

不是风声,是白宫与CBP(美国海关与边境保护局)写进条文、给出报关口径的可落地执行的那种。

印度纺织工业联合会表示,美国对印度纺织品出口征收50%的关税将削弱印度的竞争力,印度是该行业最大的市场之一(CITI多次公开表态)。

前外交官拉凯什·苏德(Rakesh Sood)表示:“特朗普总统最喜欢的两件事:关税和诺贝尔奖”。

而印度,正在抗议,但暂无豁免迹象。

关税时间表

7月31日,白宫公布“互惠关税”新表,印度+25%,越南+20%、印尼+19%等国同时列明。对8月7日前装船、10月5日前申报的在途货给缓冲。

8月6日,白宫再签命令,因印度“直接或间接进口俄油”,再加25%,8月27日生效。

8月27日前装船、9月17日前申报可不适用这笔新增。

执法口径,CBP写清楚了——一旦认定为“规避/转运”,按HTSUS 9903.02.01加40%,并可更正、追征。这条不可侥幸。

一句话判断:

除非8月27日前谈出豁免或顺延,印度对美鞋的外销通道会出现政策型断层:企业接单、报关、产地合规三条线都得重排。

订单在挪:

品牌与代工的“观望、改线”

印度媒体经济时报/印度时报报道称,Crocs、Nike评估暂停面向美国的新单(媒体消息,尚未获公司证实)。不是公司公告,但信号明确:买方在找更稳的出货口。

一位业内人士表示:“印度制造商将失去美国订单。这些订单将开始转移到越南等地”。

这与买方结构匹配:

Nike 2024财年约50%鞋在越南、27%在印尼。Adidas 2024年报:越南27%、印尼19%、中国16%。现有产能就在那里,临时“回压”更快。

服装制造商Pearl Global的董事总经理帕拉布·班纳吉(Pallab Banerjee)表示。该公司的客户中不乏美国主要品牌。“正在运输的订单不会受到影响,但50%的关税对任何企业来说都是不可接受的。”(Times of India)

发给沃尔玛和Gap的邮件仍未得到回复。知情人士称,截至目前,沃尔玛尚未暂停或取消订单。

可以说,短单与急单先走越/印尼,长单再看9月之后美国与印度的谈判走向。代工厂家就最好别赌运气,先保证现金流和生产连续性。

为什么是越南/印尼接得住?

理由很朴素:

互惠附加档位差得够多,既有产能够成熟。印度在+25%(8/7)+25%(8/27)的组合下抬价。越南+20%、印尼+19%相对“轻”,而两地本来就是运动鞋的大本营。

同一款鞋,哪边调价压力小、交付确定性高,买方就把量压去哪边。

印度台湾商会副会长西蒙·李表示:我们向彪马、阿迪达斯、耐克、匡威和卡骆驰的全球团队发送了详细的问卷,但尚未收到回复。不过,彪马和阿迪达斯表示,印度仍然是他们重要的采购市场。

不做算题、不给“万能结论”。规则差别,足以触发边际迁移,规模与熟练度,决定谁更快消化。

不过,需注意的是,全球供应链调整可能需数月,不是立马可以实现的。

同时,越南/印尼既有产能与供应网络更成熟,但短期扩量仍受限。

厂商的“生存三件套”

双轨报价:合同里把8/27写成价格分水岭,同时附上在途条款(8/7/10/5与8/27/9/17两组截点)。

排产换道:优先内销与非美市场,把美国线的断层期做成阶段性。

产地合规:有越/印尼协同的,老老实实做实质性转变。FTZ能调时点,不能洗原产地。一旦被CBP打成“规避”,40%直接落账,并不得减免。

但需注意的是:美印豁免谈判可能改变优先级。

结尾:窗口期

规则已落地,口径已公开。在本就偏高的鞋类MFN上,再叠互惠+俄油+反转运,印度对美非皮鞋的价格与合规双重劣势短期很难反转。对美国买家来说,越南/印尼依旧是更稳的托底。接下来看三点:

8月27日前是否出现豁免/延后。

品牌与头部代工的书面口径是否落地(暂停、转单、或内销消化)。

9903.02.01下CBP首批执法样本会打到谁(这将决定“洗产地”还有没有残余空间)。  

但仍需关注不确定性,如印度可能暂停美军购作为回应(路透引述消息人士报道,存在暂停/放缓部分军购谈判的可能,官方口径尚在变化),以拓展谈判空间。

不过,印度政府否认暂停军购报道。

截至2025年8月12日,无豁免公告,但谈判持续。

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