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AI能干什么?公交驾驶员AI安全模型

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发表于 2025-8-23 23:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作者:微信文章
广州公交集团准备利用AI技术,全局监控公交巴士驾驶员安全行为....

最近翻到广州公交集团的公开消息,LD们正准备研发一套中大研发的“驾驶员AI安全系统”,未来直接装到公交车上。

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听着高大上?其实就干三件事:


    盯司机:车里装摄像头和传感器,司机打哈欠、低头玩手机、抽烟、没系安全带,全都逃不过。

    看路况:ADAS系统帮忙盯车道、盲区、前车距离,甚至转弯的时候还能自动提醒。

    后台管账:所有数据丢到云端,统一分析,给司机打分,还能看出哪条线路、哪个时段最容易出事。

一句话:这套系统就是给司机找了个“24小时盯梢”的智能KPI
KPI也要变

以后司机考核会看数据:

    跑一百万公里出几次事故?

    每百公里打几次哈欠?分神玩几次手机?

    复训有没有认真学?有没有老毛病复发?

    转弯时有没有险情?

    系统本身会不会瞎报警?

考核更透明,然而效果如何不得而知
别的城市已经试过

广州不是第一个搞这套巴士司机AI安全模型

    深圳巴士集团:早就装了五千多台设备,能看司机表情来判断疲劳,据说准确率九成以上。

    海康的方案:能识别疲劳、打哈欠、抽烟、打手机,还能直接把异常甩到指挥中心,立马提醒。


后话:

这个192万项目只是系统落地前的前戏....
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