AI赋能张江 | 闪马智能:赋能城市“五大空间”,打造城市异常管理中台

我爱免费

作者：微信文章




“您好！您的美团外卖到了！”

工作日的中午，当你接到电话准备下楼取外卖，而此时的外卖小哥正打完电话疾驰在人行道上。

“滴——”人行道上的行人赶忙闪躲，外卖小哥一个转弯，到达公司楼下。

美团、饿了么等等外卖软件的兴起，为我们的生活提供了极大的便利。与此同时，外卖小哥们本着“时间就是金钱”的原则，为了赶时间送单，不顾红灯、逆行等违法违规行车的现象屡见不鲜，让各地交警很是头疼。



VisionMind开启智慧交通新风潮

针对上述情况，上海市某区交警大队的民警们却拥有一件“法宝”，它就是VisionMind视频异常行为分析平台，由7月正式入驻张江人工智能集聚区的上海闪马智能科技有限公司（以下简称“闪马智能”）打造。

有了这件“法宝”的加持，AI自动识别外卖骑手的衣服、箱子和号码牌，VisionMind平台可以具体定位到哪家公司、哪个号码牌的骑手有交通违法行为，让民警们可以直接进行企业层面上的警告与管理。智能识别辅助交警办公执法，让交通管理更为高效，城市运营更加有序。

闪马智能在上海用视频异常分析技术辅助交通执法试点的这一成功案例，吸引了更多地区学习该交通管理模式，VisionMind平台陆续在湖北、河南、江西、浙江、安徽等区域推广运营。



闪马智能创始人、董事长兼CEO彭垚

“我们现在解决的问题只是第一步，闪马智能还要考虑城市未来交通会变成什么样。整个城市的变化来源于几个重要因素的变化。于人而言，有衣、食、住、行四个方面，而其中‘行’是人和人之间交互最厉害的，也是社会协同性要求最高的一个方面。VisionMind平台主攻‘行’的问题。随着VisionMind技术的不断更新发展，城市的交通管理运营模式，会有‘质’的提升。”闪马智能创始人、董事长兼CEO彭垚如是说。

如果将整座城市比作一个“身体”，那么VisionMind就是城市的“淋巴系统”，能及时发现异常并进行处理和反馈，然后供给大脑及循环系统及时而精确的信息。

换句话说，VisionMind平台是车路协同系统和交通指挥管理系统的核心智慧反馈子系统。它的作用是及时发现城市道路交通上的异常行为，例如拥堵、事故、道路破损、施工、灾难、违法等等，再结合流量等数据进行智慧化分析，提升交通的协同与管理。

“基于整个城市视频异常行为的分析，从人、非机动车、车辆到路设，VisionMind平台实现各种异常的发现及管理，通过这种方式让城市交通环境越来越好，让老百姓真正受益。” 彭垚说。

VisionMind平台最大的优势，就是“见微知著”，将各类交通异常行为聚沙成塔，赋能更多的城市运营和大数据环节，把智慧城市和智慧交通结合起来，形成良好的联动治理。



智能“闪马”，一日千里

在采访彭垚之前，小编就对闪马智能这个名字颇有兴趣。

乍一听闪马智能这个名字，会让人联想到一匹“闪电般的宝马”，而在彭垚命名的设想里，有这样三重含义：

一

“闪马”是一支摇滚乐队的名字，彭垚本人非常热爱摇滚乐，是其忠实的拥趸；

二

“闪马”可以理解为疾驰的千里马，而公司的主营业务与交通挂钩，“闪马”符合让出行更方便，交通更高效的理念；

三

“闪马”听起来就很有活力，而闪马智能本身就是一家年轻而充满活力的公司。



基于这样的命名理念，闪马智能围绕自主研发的VisionMind平台，建立了成熟的AI工业体系，实现算法模型快速迭代及各类应用场景快速迁移。

公司致力于将AI技术赋能城市“五大空间”：城市交通、工作学习、生活娱乐、城市环境、互联网信息，构建更加安全、文明、美好的社会。

提到公司成立的初衷，彭垚谈到马云说过的一句话——“因为相信，所以看见”，而‘闪马智能是“因为看见，所以相信’”。

“最早一代的信息化公司，比如IBM、惠普，专注于做基础设施，解决的是人和事之间的关系。后来阿里、腾讯相继诞生，他们开始做一些人和人之间的事情。同时也有一些公司，比如海康、大华，将空间上的东西记录下来。但是，记录下来的东西仅凭人力是看不过来的，这就需要智能化公司将物联网的设施设备连接到人，再利用互联网之间打破组织架构的技术，去赋能这些记录下来的事情并将它完成。闪马智能就是把上面这三件事合起来一起做，我们叫‘四化合一’：信息化、互联网化、物联网化和智能化。”



彭垚认为，随着大数据、人工智能技术的发展和云计算能力的提升，数据逐渐实现汇总，城市级别的或者整条公路段级别的智慧交通和智慧公路人工智能大数据系统是今后几年建设的重点。它会是一个“城市大脑”，为城市与公路上的人和车提供安全、高效、和谐的运行环境。

如今，闪马智能的5条产品线已经成功在全国近200个市、区落地使用。其中，智慧交通产品遍布全国100多地市。公司计划将今年的市场范围至少扩张1倍，营收可破亿元。



闪马“乐团”，谱写活力“交”响曲

闪马智能预计，2020年智慧交通的业务营收比重将上升到总营收的50%以上，客户主要来自政府、机关、道路运营方等。AI赋能交通是闪马“乐团”演奏的主旋律。

比如，今年清明小长假，临港新片区的各个景点实现客流管控，第一次启用了智慧城市AI技术平台，背后就用到了闪马智能的“明星产品”——VisionMind平台。



该落地项目综合了闪马智能客流管理系统，城市治理系统两大产品实现主城区的人流量、客流量自动更新，依靠无人机、一千多个摄像头以及传感器，通过智能算法技术，将信息实时回传到中控平台，改变了往年的现场管控流程，节省了大量的人力、物力和财力。



再比如，闪马智能目前正在浙江某地级市实施测试的绕城项目也是AI赋能交通的典型案例。高速公路对路况安全性要求非常高，有了VisionMind平台，便可以做到实时监控高速车辆行驶情况，及时反馈给管理机构，防止因车辆异常导致的车祸发生，另外也可以通过数据分析平台实现对车辆运输、载客情况的管理，从而实现精细化交通运营秩序。

在采访过程中，彭垚还提到了这样一个特殊案例，就是阿里巴巴年前找到闪马智能合作的项目——统计外滩过年期间的客流量。

闪马智能十月底接触该项目，需要十二月初进行测试，时间短、任务紧、要求高。闪马智能在评估了进出外滩所有马路的摄像影像后，选取了四十多个进出路口并调整了这些路口原有摄像机的位置。

这些相机很多已经老旧，像素非常低，一个人头只有几个像素，但闪马智能通过特有的技术平台算法，将每个人头数清楚，把统计外滩客流这块“难啃的骨头”硬生生啃下来了。

用新技术定义新基建

今年4月，闪马智能宣布与香港新世界集团旗下的新创建集团有限公司达成战略合作。新创建集团核心业务包括收费公路、建筑、物流、设施管理及交通等领域。此次战略合作不仅旨在共同探索智慧交通，也聚焦智慧建筑管理系统等领域的解决方案与运营模式。

当前，基础设置建设行业的管理相对粗放，建筑工地事故频发。闪马智能已经和协兴建筑、金门建筑等建筑公司展开合作，利用闪马的视频异常行为分析技术进行实时的预警，从而提高整个工程项目的安全和效率。

比如，VisionMind系统可以监测脚手架的状态、危险区域的堆放物、人员安全帽佩戴状况，出现异常行为时做到实时告警。通过视频分析以后，管理人员可以精细化地操作整个工程的安全把控，从而有效杜绝工地安全隐患。



今年7月中旬，闪马智能总部乔迁至张江人工智能聚集区。闪马智能选择张江，不是偶然。彭垚分析说：“张江这一带人才聚集，并且汇聚上科大、复旦等高校‘智囊’，产学研环境好，对技术型公司发展空间非常大。另外，我觉得张江科学城本身就是一个城市，闪马智能可以应用自己的技术赋能张江各个方面，将‘闪马未来城’的理念实践在张江。”

谈到闪马智能的未来发展，彭垚认为，人工智能刚刚迈入产业化进程，整个行业还处于人工智能公司赋能各个行业的阶段，目前的发展趋势是行业性的，而闪马智能能够切实地解决行业问题，拥有自己的核心竞争力。

长远来看，人工智能会变成一个体量较大的行业。当人们越来越关注人工智能的建设，那时处于行业之中的企业会获得更多的市场资源，也会吸引更多的合作伙伴。彭垚最后总结道：“闪马智能目前只实现了未来蓝图的0-1%，未来还有无限可能。”