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[一带一路] “一带一路”建设如何关联到我们脚下的万里铁道线

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发表于 2025-9-7 05:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作者:微信文章
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习近平总书记强调,以高标准、可持续、惠民生为目标,继续推动共建“一带一路”高质量发展。“一带一路”倡议作为新时代我国对外开放和国际合作的顶层设计,承载着构建人类命运共同体的美好愿景。从驼铃阵阵的古丝绸之路到“钢铁巨龙”纵横的现代铁路网,交通始终是互联互通的血脉经络。
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video: https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_4125263335577092098

铁路作为国家综合交通运输体系的骨干力量,肩负着服务“一带一路”建设的重大政治责任和历史使命。这一战略不仅是国家全方位对外开放的“先手棋”,更是国铁企业拓展发展空间、提升国际竞争力的重要机遇。我们要深刻认识到,参与“一带一路”建设不是简单的业务拓展,而是在全球治理格局中彰显中国铁路优势、传递中国发展理念的重要实践,每一名铁路职工都应将个人岗位与国家战略紧密相连,在时代浪潮中找准自身定位。

打造高效物流通道

畅通亚欧贸易动脉

服务“一带一路”建设,国铁集团的核心任务在于打造高效畅通的国际物流通道。中欧班列作为“钢铁驼队”,已成为沿线国家贸易往来的“稳定器”和“加速器”。截至目前,中欧班列累计开行突破10万列,通达欧洲25个国家227个城市,货物品类从最初的电子产品扩展至汽车、医疗器械、食品等5万余种。

我们通过创新“铁路快通”“跨境电商专列”等模式,压缩货物中转时间,降低物流成本;加强与沿线国家铁路部门的合作,建立多国铁路联运机制,打通跨洲际运输的“梗阻点”。这背后,是国铁集团持续优化运输组织、提升班列开行质量的不懈努力,更离不开每一名铁路职工的参与践行,列车调度员精准指挥,货运员认真核验每一件货物,线路工维护保养确保线路质量,正是这些平凡岗位上的坚守,构筑起横跨亚欧大陆的物流大动脉。

秉持共商共建共享

增进沿线民生福祉

“一带一路”建设的根本目的是惠民生、谋发展,国铁集团始终将服务沿线人民福祉作为重要导向。在国内,我们通过西部铁路网建设,助力边疆地区脱贫攻坚,让“慢火车”成为百姓的“致富车”;在国际,我们参与的中老铁路、中泰铁路等项目,大幅改善当地交通条件,带动沿线经济发展。

中老铁路开通运营后,老挝当地农产品通过铁路进入中国市场的时间缩短80%以上,新增就业岗位超10万个。这些变化的背后,是国铁集团坚持共商共建共享原则的生动实践。作为铁路人,我们要树立“大服务”理念,不仅关注运输生产指标,更要用心感受每一列国际列车背后的民生温度,在日常工作中践行“人民铁路为人民”的宗旨,以优质服务增进沿线民众对“一带一路”倡议的认同感和获得感。

融入国家发展大局

贡献铁路磅礴力量

新时代赋予新使命,新征程呼唤新作为。当前,“一带一路”建设已从“大写意”迈向“工笔画”阶段,国铁集团的发展与国家战略同频共振的特征更加明显。

面对复杂多变的国际形势和日益激烈的全球竞争,我们要深刻理解“一带一路”倡议的重大意义,增强责任感和使命感;在行动上,立足本职岗位,提升业务技能,以精益求精的态度做好每一项工作;在作风上,发扬铁路人“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神,勇于担当、善于作为。

让我们携手共进以铁路人的智慧和汗水在“一带一路”建设中铺就更加广阔的发展之路为加快建设世界一流铁路企业贡献力量



来      源:哈铁家园

编      辑:康   健 宋鉴津

校      对:韦延丰  

审     核:李春鹏
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