绿灯通行也可能构成闯红灯？德国法院裁决引发关注

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车流拥堵、走走停停：有时即使已经在绿灯时越过了停车线，等灯却还是会变红。



在绿灯时驶过停车线，依然可能构成闯红灯。这是怎么回事？一项法院判决对此作出解释——并显示关键在于路口细节。

红灯闯过去？当然会受到处罚。但如果已经在绿灯时越过了停车线，却在路口内发生了事故呢？

可以先说：这种情况可能很复杂。是否构成闯红灯必须精确认定，而决定因素在于路口区域的划定。这正是巴伐利亚州高级法院（BayObLG）的一项裁决所揭示的，德国汽车俱乐部（ADAC）特别作出提醒。

路口滞留——然后发生事故
案件经过：一名女司机在一个红绿灯路口于绿灯时越过了停车线，但因前方堵车被迫停下。几秒钟后她继续行驶并右转，此时与一辆来自侧方、已经获得绿灯放行的汽车相撞。随后，她收到一份240欧元的罚单、弗伦斯堡记两分，以及一个月的驾照吊销。

她提出异议，理由是：自己是在绿灯时越过停车线的，只是因为堵车才停在路口。之后信号灯变红，对向车流变绿。她认为自己并没有闯红灯，更不存在所谓的“严重闯红灯”（红灯已亮超过一秒）的情况。

关键：路口从哪里开始算？
然而她的申诉在地方法院并未成功，仍按罚单判决。于是她提起法律申诉，案件被提交至州级法院。

法院的要点如下：

构成闯红灯的前提是：驾驶人于红灯时驶入了由红绿灯控制的路段，从而至少造成一种抽象的危险。

即便在绿灯时越过了停车线，但如果在进入路口前停下，再次起步时已经可能遇到信号灯变化，也可能构成闯红灯。

具体而言，如果车辆驶入路口时必须预见到信号灯已变红，即便驾驶人当时未察觉，也可能成立闯红灯。（案号：201 ObOWi 407/25）

这就意味着，必须逐一查明当事人在红灯时是否已经驶入了定义上的“路口区域”。判决书中地方法院对此并未说明清楚。

因此案件被退回地方法院重审。该法院必须更明确地说明：当女司机驶入路口时，是否已经进入了信号管控的区域，并且应当意识到信号灯可能已转为红灯。如果答案是肯定的，那么至少不存在闯红灯的定性。