历经九年谈判 欧盟与印尼达成自由贸易协定

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一艘货轮停靠在雅加达港口。



经过长达九年的磋商，欧盟与世界最大群岛国家印度尼西亚终于就一项全面自由贸易协定达成一致。该协议几乎将全面取消欧盟商品进入印尼的关税，并有助于保障关键原材料供应，降低对俄罗斯的依赖。

欧盟贸易专员马罗斯·谢夫乔维奇与印尼经济统筹部长艾尔朗加·哈塔托在巴厘岛签署了欧盟与印尼之间的经济协定和投资保护协定。

根据协议，欧盟商品进口至印尼时，约98%的关税将被取消，涵盖汽车和农产品等领域。谢夫乔维奇表示：“我们正处于一个动荡、不确定和快速变化的时代，但今天欧盟与印尼通过签署该协议向世界发出了强烈信号：我们共同支持开放、基于规则、互利共赢的国际贸易。”

印尼方面则称其为“重要的里程碑”。

98%关税取消
协议将取消双方98%的关税。印尼尤其同意逐步取消对欧洲汽车高达50%的进口关税，五年内分阶段归零。机械零部件、化学品和药品的关税也将取消。

在农业方面，印尼同意取消对乳制品和肉类的关税；欧盟则取消大部分对印尼农产品的关税。印尼棕榈油、纺织品和鞋类的出口行业将显著受益。

由于棕榈油种植园导致印尼企业每年大规模砍伐雨林，布鲁塞尔坚持在协议中加入多项气候与环境保护的国际条约引用。协议还包括一项有关“更可持续棕榈油生产”的特别安排，但并未对印尼设定具体限制。

德国工业界则寄望借此协定获取印尼关键资源，特别是电动车电池所需的镍。印尼拥有全球最大的镍储量，并计划扩大开采，但近年来限制了原镍出口，以推动本国加工产业发展。

欧盟委员会主席冯德莱恩表示，这份协议将确保欧盟稳定可靠地获取对清洁技术和钢铁产业不可或缺的关键原材料，同时为企业和农民开辟新的市场机会。

欧盟积极拓展全球贸易网络
今年7月，冯德莱恩与印尼总统普拉博沃已确认谈判收尾。欧盟的重点诉求包括可持续发展标准和投资便利化。

在当前地缘政治背景下，欧盟更希望通过贸易多元化来分散风险。面对与美国的贸易摩擦、对俄罗斯原材料依赖以及供应链脆弱性，布鲁塞尔近期动作频频：在与南方共同市场（阿根廷、巴西、巴拉圭、乌拉圭）历经25年谈判后达成大规模自贸区协议，更新了与墨西哥的自贸协定，并正寻求与英国开拓新的合作模式。

在协定生效前，还需欧盟成员国理事会与欧洲议会批准。

德国工商界对协议表示欢迎。德国工业联合会（BDI）副总干事尼德马克表示，面对不断升级的贸易冲突，欧盟必须进一步开拓东南亚市场。他呼吁欧盟委员会加快与泰国、马来西亚和菲律宾的自贸谈判进程。

欧盟目前是印尼的第五大贸易伙伴。去年双边贸易额达273亿欧元（约合322.2亿美元）。

印尼人口超过2.8亿，是G20成员、世界第三大民主国家及人口最多的穆斯林国家。自1976年以来，东盟秘书处常驻雅加达，这一岛国被视为东南亚最具影响力的国家，也是整个印太地区的重要力量。