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汉莎航空计划通过数字化、自动化和更高效的流程,到2030年削减4000个行政职位。该公司还设定了更高的中期回报目标。
汉莎航空集团在慕尼黑总部宣布, 到2030年裁减4000个行政职位。将实现流程数字化、自动化和整合。就此澄清了路透社上周的报道:汉莎航空计划裁减五分之一的直飞航班运营岗位。
汉莎公司还提高了其中期财务目标。这家拥有约10.3万名员工的欧洲最大航空公司的目标是,未来营业利润(调整后息税前利润)将达到营收的8%至10%。而此前的目标是8%。
管理层对本年度业绩表现乐观。预计扣除特殊项目前的营业利润(调整后息税前利润)将按计划大幅超过上年的16亿欧元。
为了实现更丰厚的业务利润,集团旗下各航空公司将进行更紧密的整合和集中管理。除了陷入困境的核心品牌汉莎航空外,集团还运营着瑞士航空、奥地利航空和布鲁塞尔航空,并持有意大利航空公司ITA的少数股权。直航航空公司欧洲之翼将加强管理,同时还将加强对物流和国防领域的维修业务的管理。
下一次飞行员罢工?
汉莎宣布的所有措施都旨在为公司未来发展奠定基础,为股东实现可持续的、可观的回报。股东可继续获得相当于合并利润20%至40%的股息。
然而,在此之前,管理层还必须解决迫在眉睫的飞行员罢工问题。飞行员工会“Vereinigung Cockpit”的投票将于本周二结束。该工会已呼吁汉莎航空核心公司及其货运子公司汉莎货运的会员就是否采取罢工行动做出决定。争论的焦点是公司养老金。汉莎航空以无法承受为由拒绝了这些要求。 |
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