“谁还愿意受这罪？” 马斯克核心高管持续出走

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在埃隆·马斯克的公司担任高管是一份极其艰难的工作。再加上他近年来日益激进的政治立场，许多顶尖管理层人物最终选择离开 Tesla、X 和 xAI 等公司。美国媒体《金融时报》甚至将这一趋势称为“高管大逃亡”。



今年8月，马斯克旗下人工智能公司 xAI 的首席法务官罗伯特·基尔（Robert Keele）辞职。他在告别贴中用公司自研 AI “Grok”生成的一段荒诞短片，形象地比喻自己任职期间如同“穿着西装拼命往火炉里铲烧红的煤炭”。他坦言工作强度过高，几乎见不到年幼的孩子。16个月后，他最终选择放弃。

在过去几个月里，马斯克公司频频失去重量级人物：前 X 首席执行官琳达·亚卡里诺（Linda Yaccarino）于7月辞职，任职仅两年；特斯拉美欧销售与生产主管奥米德·阿夫沙尔（Omead Afshar）——马斯克之外最有权势的人物之一——于6月离开公司，其副手也很快跟随出走。其他离职的还包括负责电池与动力总成开发的团队，以及负责人形机器人 Optimus Primus 和人工智能研发的部门。

离职原因不尽相同。基尔在告别中称，尽管压力巨大，但仍对这段经历心怀感激。然而，更多高管则因与马斯克矛盾加深而离开。《金融时报》和《华尔街日报》报道指出，除了每天几乎 24 小时待命的高压工作文化外，马斯克日趋强硬的政治立场和专断作风也让许多顶尖人才无法忍受。一些员工甚至表示，他们在家庭聚会时不得不为马斯克的争议性言论辩解。“政治争议无处不在。谁愿意把自己置于这种境地？”一名特斯拉老员工这样吐槽。

马斯克苛刻的管理风格早已饱受争议，他的企业内部本就存在高流动率。但在他结束担任特朗普政府“效率顾问”的短暂工作、重新将精力投入特斯拉和其他公司之后，高层离职潮明显加剧。有分析称，这让亚卡里诺和阿夫沙尔等人感到被边缘化，从而加速了他们的离开。

雪上加霜的是，竞争对手正在积极招揽人才：一名特斯拉高管跳槽至无人驾驶对手 Waymo；多名 AI 专家则从特斯拉和 xAI 转投扎克伯格的 Meta 以及奥特曼领导的 OpenAI。马斯克麾下的企业正面临一场不容忽视的人才流失危机。