AI替代维修,可以在雨中送飞机了?

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作者：微信文章
最近又有人提出AI应用的到飞机维修这个新领域了。

那么是否可以让AI代替机务在雨中送飞机？

当然很多人嘻哈一笑，觉得不可能。但是送飞机只是简单的勤务工作。替代性太强。难道同仁们只配送飞机吗？

就目前来说，AI已应用到飞机维修的多个领域。只是还没有完全普及而已，因此大家觉得陌生。

利用AI分析发动机、起落架等关键部件的传感器数据，可预测剩余使用寿命并提前识别潜在故障。

GE航空的飞机健康管理系统（AHM）已应用于全球超5000架飞机，使维护成本降低约30%。普惠公司的AI工具Percept可将发动机检查时间缩短近90%。

AI驱动的无人机和机器人可完成飞机表面缺陷识别。如捷特航空使用AI无人机进行目视检查，生成数字化报告。比机务绕机细还全面。

罗尔斯·罗伊斯通过数字孪生技术模拟发动机运行状态，优化维修方案。

东方航空的“智慧机库”利用AR技术指导维修操作，提升培训效率。

AI翻译技术已用于多语言工卡翻译，但需人工复核确保合规性。长龙航空的AI工程师系统可辅助生成维修方案，但最终决策仍需人工确认。

后边只会更多，更全面，可以缩减机务数量了。

机务也得与时俱进了，虽然有了AI。但机务也可以学习如何控制AI。如何数据分析，如何操作无人机。这是新赛道哈！