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现在尽管驾校的课程比过去多得多,但几乎一半的驾校学员理论考试不及格,大约三分之一的学员路考过不了。难不成现在的学员真的变笨了吗?Express.de 采访了网红驾校教练Christoph Flittner (41岁)。他在tiktoc上以“驾校先生”介绍各种驾驶技术,最近还出版了一本书:《如何才能做得更好,更便宜?》。 
 
想学车的人都对尽可能少花钱充满兴趣。现在考个驾照至少需要准备3500欧元,有时甚至还要额外多花1000欧元。交通部长Patrick Schnieder也希望切实降低学驾照的费用,他提议通过手机应用进行理论课程学习,同时减少特别驾驶课程(Sonderfahrten),增加模拟器训练,并简化问卷调查。 
 
现在学驾照完全不同了 
 
驾驶教练Christoph Flittner 凭借多年的实践经验,对某些观点持谨慎态度:“习惯在家学习且自律性强的人或许可以用应用程序学习。但这种方式不适合那些在家容易分心、缺乏责任感的人。对这些人就需要提供可以直接面对教练提问的可能。有的学员坐上我的车时,明显欠缺理论知识,我只有在车上讲解。这甚至可能导致需要上更多的驾驶课,造成的费用更高。”  如果还要省去这些课程,考试失败的风险就会更高。 
 
 
 
他解释道,以前我们不需要15到25个小时的驾驶练习时间和12个小时的强制时间!但很多事情都变了。例如交通更拥堵了,路怒症也增加了,此外还有货运自行车、电动滑板车、自行车专用道以及汽车本身等各种新的挑战。  
 
他说,“几年来,驾驶考试甚至强制要求测试车辆的所有辅助系统。这意味着我必须事先演示所有这些系统,并培训他们如何使用,以便他们最终能够驾驶配备所有这些技术改进的新车,而不是老旧的破车。” 
 
很多人以为,驾考失败是因为停车考试失败,实际上最主要的原因是交通观察能力不足。他说“转头观察(Schulterblick)、后视镜观察(Spiegelschauen), 这些都需要反复练习。但如今,许多人在考试时都会出现心理障碍。” 为什么呢?有些人只想尽快通过考试。另一些人则耳边不断回响着过度保护的父母的警告:“慢点开!”据他观察,那些开车慢的人,往往在其他方面也表现得过于迟钝。 
 
驾照学习方式亟待改进 
 
Christoph Flittner 支持交通部长提出精简1200道题的理论考试的观点。他说,驾考题库“就像一个不断长大的怪物。他们一会儿说,‘现在环境问题更重要了。’于是加入了环境问题,哪怕现在开始转向电动汽车了,环境问题甚至比以前更多。大麻合法化了,现在也加了不少内容,但是现在要删减内容的话,只怕会是以前很重要的其他内容。” 
 
 
 
这位驾校教练不仅希望减少了题库的数量,还希望修改了措辞。他说,“这些德语题目即使对母语人士来说也很难。他认为,现代学习方法比在考卷的方框中勾选更能激发年轻人对理论的兴趣。例如“答完十道题,就能获得一枚奖牌或一个奖励积分,就像多邻国之类的应用一样。我还有一个多年前类似抢答节目‘Quiz-Duell’的那样的对战应用。那是一种寓教于乐的知识传递方式。” 
 
无论如何,这位驾校先生还是非常喜欢自己的职业。他说,“等我老了,我可以自豪地说我教过一万人开车。我把自己的工作做好,他们出事故的概率应该会降低。”而且他也非常乐于在TikTok频道上热情地分享各种关于驾驶的趣事。 
 
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