自行车行业陷入危机，弗赖堡赞助商 JobRad 大规模裁员

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在新冠疫情期间曾迎来爆发式增长的德国公务用车租赁（Dienstradleasing）行业，如今正经历急剧降温。随着需求骤减，自行车价格跌至“甩卖”水平，生产线被迫减产。如今，这场危机也波及到了行业巨头之一——JobRad。



总部位于弗赖堡的JobRad GmbH宣布将裁减约五分之一的员工。公司发言人表示，具体人数尚未确定，目前正与工会代表（Betriebsrat）就裁员方案进行磋商。JobRad目前雇佣约850名员工。多家媒体此前已报道该公司计划启动大规模裁员。

JobRad自2023/24赛季起成为德甲俱乐部弗赖堡（SC Freiburg）的主赞助商和球衣赞助商。公司方面未回应裁员和削减成本计划是否会影响与俱乐部的合作关系。

发言人强调，公司高度重视“最大程度的透明度与员工平等对话”，因此已在早期就将即将进行的组织调整通知员工。据介绍，早在9月底，全体员工便被告知，由于整体经济形势和自行车市场持续整合，公司必须调整人力结构。自那时起，管理层一直在与工会进行深入磋商。

作为德国最知名的公务用车租赁服务商之一，JobRad的商业模式仍被认为是稳健且具有前景的。公司在声明中表示：“管理层的目标是确保JobRad能够长期保持经济成功，并持续抓住增长与创新的机遇。”

根据公司资料，JobRad目前与德国超过7200家自行车零售商合作开展租赁业务。该模式让许多消费者能够以较低成本获得原本负担不起的高端自行车。迄今为止，公司已让超过200万辆公务自行车上路，目前在德国的存量约为100万辆。

2024年，JobRad集团实现营收近14亿欧元。除德国外，公司还在奥地利设有子公司，并于2024年9月收购了比利时及荷兰市场的自行车租赁领军企业Cyclis Bike Lease，这是其国际化扩张的重要一步。公司发言人透露，集团还在关注其他欧洲市场的机会。

据德国行业协会统计，自新冠疫情高峰后，德国自行车市场销量明显下滑：从2022年的约500万辆降至2024年的385万辆。这导致经销商库存积压严重，不少厂商不得不以低价清仓，并暂时削减生产。