“前路仍长”：大众已与2.5万名员工达成离职协议，70%裁员目标提前完成

live

大众汽车（Volkswagen）在德国的裁员计划进展远超预期：  
原定 2030 年裁减 3.5 万岗位，如今已有 2.5 万个离职协议正式敲定，占目标的 70%。



据大众发言人介绍，自 2023 年底以来，公司整体员工规模已减少超过 11,000 人。这些离职均为“协议式离职”，并非强制裁员。

成本大幅下降：核心工厂成本下降 30%  
大众品牌负责人托马斯·谢弗（Thomas Schäfer）表示：

● 沃尔夫斯堡、埃姆登、茨维考三大基地的工厂成本平均下降近 **30%**  
● 品牌内部三分之一的管理委员会已被精简  
● 决策速度明显加快  
● 所有德国工厂都已与工会签署新的未来协议

但大众仍未“脱离危险”  
谢弗坦言：“我们还有很长的路要走。”  
根据“Volkswagen Boost 2030”战略，大众将在未来几年内继续执行严格的节约计划与结构改革。

这项大规模改革方案是大众与工会在经历漫长谈判后于一年前达成的，旨在重振核心品牌 VW 的竞争力。

裁员方式：不强制解雇，靠提前退休＋自愿离职补偿  
大众承诺：  
● 不会进行“强制性裁员”  
● 岗位缩减以“社会可接受方式”进行

具体措施包括：  
● 扩大老员工的部分退休（Altersteilzeit）渠道  
● 为愿意离职的年轻员工提供较高额补偿  
● 让员工通过自愿方式退出岗位

大众计划至 2030 年前削减约 **四分之一** 的德国岗位（约 130,000 人中的 35,000 人），覆盖其 10 个德国工厂。

总结：大众激进瘦身初见成效，但挑战仍巨大  
尽管成本下降、改革加速、裁员进度已达 70%，  
但大众在电动车竞争压力、市场萎缩与内部调整方面仍面临重重挑战。

谢弗的结语一语道破现状：  
“前路仍长，但我们终于有了一张清晰的路线图。”