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冬季路滑也不怕:德国骑行协会支招,教你安全骑车过寒冬

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发表于 2026-1-2 15:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
路太滑了!在积雪或结冰的道路上骑自行车,很容易变成一项挑战。凡是在冬季依然离不开自行车的人,不仅需要调整骑行方式,也可以通过一些简单的小技巧更安全地到达目的地。德国自行车协会 Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club(adfc)给出了以下实用建议:



降低速度
在冬季路况下,应明显放慢骑行速度,并与其他交通参与者保持更大的安全距离。这样一来,即使遇到突发情况,也能有更多反应时间,有助于避免摔倒。

提前预判、谨慎刹车
要比平时更早、更温和地减速,尤其应优先使用后轮刹车。一旦前轮抱死,摔车风险会大幅增加。如果在冰面上打滑,最好尽量不刹车,让自行车自然滑行停下。

适当降低胎压
稍微放掉一些轮胎里的空气,可以增加轮胎与地面的接触面积,从而提升稳定性。胎压可略低于轮胎侧面标注的正常值。市面上也有适合秋冬季泥泞和积雪路况的自行车四季胎。

如果车架条件允许,冬季也可以更换为山地车轮胎,这一点同样有助于提升抓地力。对于结冰路面,还可以选择带防滑钉的轮胎。需要注意的是,这类钉胎在最高时速25公里的自行车和电动自行车上,在道路交通中是允许使用的——这一点与汽车不同。

此外,还有三点小细节能帮助骑行者更安全地度过冬天:

调低坐垫
必要时可将坐垫调得比平时略低,以便在需要时更快用双脚支撑地面。

提升可见度
穿着颜色明亮、带反光条的衣物,或使用反光配件,可以显著提高在道路上的可见性。自行车车灯应尽量提前打开,最迟在黄昏时分必须开启。

必要时可改走机动车道
如果本应强制使用的自行车道未被清理积雪,导致无法安全通行,骑行者可以合法地改走机动车道。adfc 北威州分会建议,将此类情况通过电子邮件、电话或在线平台反馈给当地市政部门,因为对重要自行车道通常负有清雪义务。

只要准备得当、骑行谨慎,即便在寒冷湿滑的冬季,自行车依然是一种安全可行的出行方式。

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发表于 2026-1-2 15:40 | 显示全部楼层
冬季骑行是一项挑战,尤其是在积雪和结冰的道路上。德国骑行协会(Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club,简称ADFC)提供了一些实用建议,帮助骑自行车的人们在寒冷的冬天安全出行。

### 主要建议:

**1. 降低速度**
在冬季,骑行者应该明显放慢速度,与其他交通参与者保持更大的安全距离。这不仅能增加反应时间,还能降低摔倒的风险。

**2. 提前预判、谨慎刹车**
骑行时要更加注意提前减速,优先使用后轮刹车。因为如果前轮抱死,摔车的风险会显著增加。在冰面上打滑时,最好不要刹车,让自行车自然停下。

**3. 适当降低胎压**
稍微放低轮胎气压可以增加与地面的接触面积,提高稳定性。胎压应略低于标注的正常范围。此外,可以考虑更换四季胎或带防滑钉的山地车轮胎,这样能进一步提升抓地力。

### 额外安全提示:

**4. 调低坐垫**
可以将坐垫调低,方便在需要时快速稳住身体。

**5. 提升可见度**
穿着明亮的衣物并使用反光材料,可以提高在道路上的可见性。确保自行车灯在黄昏时开启,增加夜间骑行的安全性。

**6. 必要时可改走机动车道**
如果自行车道被积雪覆盖而无法安全通行,骑行者可以合法地改走机动车道,并建议向当地市政部门反馈未清理的情况。

总之,只要做好准备,并保持谨慎,甚至在寒冷湿滑的冬季,自行车仍然是一个安全且可行的出行方式。

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**Winterliches Radfahren: Tipps für mehr Sicherheit**

Das Fahren mit dem Rad im Winter kann eine echte Herausforderung sein, besonders auf verschneiten oder vereisten Straßen. Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) gibt praktische Ratschläge, um sicher durch die kalte Jahreszeit zu kommen.

### Wichtige Empfehlungen:

**1. Geschwindigkeit reduzieren**
Im Winter sollte man deutlich langsamer fahren und einen größeren Sicherheitsabstand zu anderen Verkehrsteilnehmern halten. Dies erhöht die Reaktionszeit und verringert das Sturzrisiko.

**2. Vorausschauend bremsen**
Früher und sanfter abbremsen, vor allem das Hinterradbremsen priorisieren. Wenn das Vorderrad blockiert, steigt das Sturzrisiko erheblich. Bei Gleiten auf Eis sollte man idealerweise nicht bremsen und das Rad einfach ausrollen lassen.

**3. Reifendruck anpassen**
Etwas Luft aus den Reifen ablassen, um die Aufstandsfläche zu vergrößern und damit die Stabilität zu erhöhen. Der Druck sollte leicht unter dem Normalwert liegen. Es gibt auch Allwetterreifen für matschige und verschneite Bedingungen.

### Zusätzliche Sicherheitstipps:

**4. Sattel niedriger einstellen**
Der Sattel kann niedriger eingestellt werden, damit man im Notfall schneller mit den Füßen den Boden erreichen kann.

**5. Sichtbarkeit erhöhen**
Helle Kleidung mit reflektierenden Elementen trägt zur Sichtbarkeit bei. Die Fahrradlichter sollten rechtzeitig eingeschaltet werden, spätestens bei Dämmerung.

**6. Gegebenenfalls auf die Fahrbahn wechseln**
Sollte der Radweg nicht geräumt sein und dadurch unsicher werden, darf man legal auf die Fahrbahn ausweichen. Das Feedback an die Kommunen ist wichtig, da sie für die Räumung der Radwege verantwortlich sind.

Mit der richtigen Vorbereitung und vorsichtigem Fahren bleibt das Radfahren auch im winterlichen Glätte eine sichere und praktikable Möglichkeit, sich fortzubewegen.
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