“一带一路”背景下苏州跨境电商产业的创新发展路径研究

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作者：微信文章


“一带一路”背景下苏州跨境电商产业的

创新发展路径研究

荀继尧 吕青芸 马成 梁炜涵

第97期

2026年1月刊

内容摘要

“一带一路”倡议推动了区域经济合作与全球供应链重构。苏州作为“海上丝绸之路”关键节点，制造业基础雄厚，然而，跨境电商产业发展仍处于上升阶段，其在外贸总额中的占比以及与沿线地区的合作潜力尚待进一步释放。本报告研究发现，苏州跨境电商产业在数字化水平提升、现行制度与复杂国际规则的适配性，以及支付与物流体系的完善方面仍有进一步优化的空间，基于此，本报告提出了适合苏州跨境电商发展的创新实施路径。

关键词：一带一路；跨境电商；苏州；数字化；创新路径

Research on the Innovative Development Pathways of Suzhou's Cross-Border E-Commerce Industry

under the Belt and Road Initiative

XUN Jiyao, LYU Qingyun,

MA Cheng, LIANG Weihan

Abstract:

The Belt and Road Initiative (BRI) has promoted regional economic cooperation and reshaped global supply chains. As a key node along the Maritime Silk Road, Suzhou possesses a strong manufacturing base. However, its cross-border e-commerce industry remains at an emerging stage, with its share of total foreign trade and its potential for cooperation with regions along the BRI yet to be fully realised. This report reveals that Suzhou's cross-border e-commerce industry still has room for further improvement, particularly in enhancing digitalisation, adapting institutional frameworks to complex international rules, and optimising payment and logistics systems. Based on these findings, the report proposes innovative implementation pathways for the development of Suzhou's cross-border e-commerce industry.

Key words: Belt and Road Initiative; Cross-border E-commerce; Suzhou; Digitalisation; Innovation Path

一

引言

近年来，“一带一路”倡议已成为推动区域经济合作与全球供应链体系重构的重要战略。同时，贸易全球化和数字经济的发展使得跨境电商这一外贸新兴商业模式呈现爆发式发展。为促进沿线国家和地区的贸易便利化与经济互联互通，同时为全球供应链的优化和区域经济的繁荣注入新动能，跨境电商与“一带一路”的深度融合尤为重要。苏州作为“海上丝绸之路”的关键节点，沿线数字经济的蓬勃发展正在加速传统贸易模式与流程的转变，跨境电商这一新兴贸易方式能够有效推动苏州企业的产业转型升级，但目前与“一带一路”沿线经济体的合作潜力仍有待进一步挖掘。鉴于此，本研究根据现有的数据和文献对苏州跨境电商产业进行系统分析，深入探讨其现状、挑战及创新发展路径，从技术、产业、物流和政策层面为探索苏州“丝路电商”创新发展提供实践性建议，并为其他同类开放型城市提供可借鉴的参考模板。

二

苏州跨境电商产业发展现状

作为“海上丝绸之路”的重要枢纽与全国外贸基地，苏州跨境电商产业依托雄厚的制造业基础与区位优势，目前已迈入规模持续扩张、特色产业带成型与产业空间集聚协同推进的发展阶段。产业规模上，苏州近年已进入高速增长的“快车道”，2024年全市跨境电商平台进出口额为232.3亿元，同比大幅增长86.3%；2025年动能持续，1至4月增速高达175.3%，展现出强劲的发展潜能与市场活力[1][2]。产业结构上，已从传统的家电、机械、纺织服装等优势品类，拓展形成涵盖智能家电、光伏新能源、汽车配件、家居办公等在内的十余条特色跨境电商产业带[3]。空间布局上，通过政府引导与园区建设，苏州已初步形成了以阳澄数谷为综试区代表、各区县立足产业优势和资源差异化新建特色园区的集聚化网络，产业生态持续优化[4]。

三

苏州跨境电商产业面临的挑战

1. 传统制造产业认知和数字化水平有待提升

苏州传统制造企业多以代工型订单生产为主，大多缺乏自主品牌与分销渠道。企业管理者对国际市场动态的敏锐度以及数字技术创新应用均有待提升，使得企业难以完全适应跨境电商的运营节奏并及时有效捕捉商机。在供应链层面，这些代工型企业在原材料采购、生产调度和物流管理等环节的整合能力仍有待加强，以适应跨境业务对供应链高效性与灵活性的要求。总体来说，当前大多企业整体数字化水平仍处于提升阶段，在一定程度上限制了其通过数字化手段优化资源配置、降低交易成本的能力，导致跨境电商本应带来的竞争优势仍未充分发挥。

2. 龙头产业与品牌建设有待加强

苏州跨境电商企业大多依赖价格与品类优势，缺乏具有强核心竞争力并能够引领市场趋势的龙头企业。多数企业在品牌建设方面仍有提升空间，产品同质化现象较为明显，难以在国际市场上形成明显的差异化优势以及较高的品牌忠诚度。此外，中小型企业在品牌定位与营销、创新设计、本土化运营以及用户体验等方面仍存在提升空间。然而，随着“一带一路”沿线市场的消费升级和需求日益多元化，这些短板可能逐渐成为企业迈向价值链高端的重要挑战之一[5]。此外，品牌建设的不足可能导致企业在市场竞争中更容易陷入低端产品的价格竞争，不仅会压缩利润空间，还在一定程度上削弱了其应对市场变化的能力以及实现可持续发展的基础。最后，龙头企业与知名品牌的相对缺乏，会使城市在吸引高端服务商和构建优质产业生态方面面临更大挑战，难以充分发挥资源集聚与辐射效应，也在一定程度上制约了产业生态的完善。因此，强化品牌建设、培育龙头企业已成为苏州跨境电商突破当前发展瓶颈、深度融入“一带一路”数字贸易格局亟待解决的关键挑战。

3. 物流体系与制度效能有待提质

尽管苏州已初步建成“公铁水空”立体国际物流网络，但跨境物流的实际效能仍受多重制约。一方面，智慧物流网络和海外仓布局仍有待完善，物流信息化与智能化水平仍需提高，以满足跨境电商对稳定性与时效性的要求；同时，本土专业服务商相对稀缺、物流成本较高，叠加国际关税波动的影响，企业的利润空间面临一定压力。另一方面，制度协同仍有待提升，以期让更多企业能充分利用“一带一路”政策红利；同时，物流资源与制度环境之间的协调性仍有进一步优化的空间。企业往往在清关手续、关税政策以及海关审核标准方面，面临一定的流程和合规成本压力，这在一定程度上制约了供应链的响应效率[6]。此外，在汇兑方面，汇率波动较为频繁，跨境结算流程相对复杂且周期较长，加之中小企业在汇率风险管理工具和金融支持渠道方面仍有提升空间，这可能在一定程度上增加其利润空间的波动性，并加大资金周转的压力[5]。以上物流与制度协同机制存在的多重约束，可能影响智慧供应链与制度创新的发展进程，同时可能制约跨境电商在促进外贸增长与推动经济结构转型方面的作用。

四

创新发展的路径选择和对策建议

1. 技术层面：以数字赋能对接智能化趋势，破解制造端数字化困境

进一步增强研发投入，构建“数据整合—技术赋能”双层推进机制。具体而言，可在现有大数据平台基础上开发轻量化、低门槛的数字工具，例如跨境合规数据库和AI选品与舆情预测系统，助力企业，尤其是中小企业提升数据驱动的决策能力和在线运营水平。同时，应重点推动生产与物流环节的数字化改造，依托物联网和云平台技术实现供应链全程可视化与动态调控，从而有效降低交易成本、优化资源配置效率，切实发挥“技术赋能”对跨境业务增长的实质推动作用。

2. 产业层面：以集群协同与品牌建设推动高质量出海

充分发挥制造业集群优势，构建“产业集群+开放数据库”模式，通过建设跨境电商园区与共享数据平台，促进企业在设计、生产与营销等环节的协同创新[4]。集群协同方面，应系统引入和培育国际物流、数字营销、跨境支付、知识产权与培训咨询等专业服务机构在园区内集聚[7]，推动企业间数据共享、柔性响应与联合研发，从而快速对接“一带一路”沿线市场的多元化订单需求。品牌建设方面，需深入挖掘苏州文化底蕴，推动跨境电商与文创产业融合，例如将“苏绣”等非遗元素转化为兼具文化内涵与市场差异化的跨境商品，并借助海外社交媒体构建直达消费者的品牌叙事与营销渠道。通过集群赋能品牌，通过品牌提升集群，形成良性互动，推动苏州跨境电商从成本竞争转向以个性、品质与文化价值为核心的综合竞争优势。

3. 物流层面：以智慧供应链布局降低成本、提升效率

面向“一带一路”沿线经济体市场，优先布局海外仓和跨境物流枢纽，构建多元、弹性的国际供应链网络。通过引入区块链、射频识别(RFID)等关键技术，实现物流全程可追溯与智能监管，增强应对国际关税和政策波动的能力。同时建立“跨境支付与结算效率评估矩阵”，加强自控的供应链整合能力以监控支付成本、到账时间与安全性指标，推动金融机构与跨境电商平台共同创新结算工具，有效降低企业汇兑成本与资金风险[8]。此外，须进一步完善包括仓储、配送与逆向物流在内的全链路机制，建设智慧物流节点与数字化供应链系统，真正实现订单的全程可视化和可溯源。

4. 政策层面：以制度创新与多方协同优化贸易环境

充分发挥跨境电子商务综合试验区的平台优势，着力推动海关、税务、外汇、市场监管等部门的深度协同，推进数据共享与流程整合，实施“一键通关”“免税备案”等便利化措施，切实降低企业在跨境贸易中的制度性成本。同时，应加强对区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)、中国—东盟自贸区等国际经贸规则的研究与实务培训，并筹建“一带一路”贸易政策智库，为企业提供沿线国别的关税政策、产品认证与知识产权保护等专业指引，全面提升企业合规运营和风险应对能力。要以综试区为核心推进制度集成创新，进一步强化跨部门协作机制，最大限度减少通关与审批环节的制度摩擦。此外，应系统开展关税协调、汇兑便利化及政治风险防控等方面的研究，积极探索RCEP规则在本地的高效实施路径，持续完善跨境支付与数字货币监管框架，不断提升政策体系的前瞻性与部门协同性。

图1展示了苏州跨境电商产业的创新路径机制。该路径在“一带一路”战略引领下，通过技术、产业、物流和政策四个层面的协同互动，构建了完整的创新发展生态系统。



图1 苏州“一带一路”跨境电商产业创新发展路径构想

五

结论与展望

本研究系统探讨了“一带一路”背景下苏州跨境电商产业的创新路径。主要结论表明：面对传统企业数字化转型有待加速、国际品牌建设有待提升、物流与制度协同有待加强等结构性挑战，苏州应积极探索并逐步构建一套以技术—产业—物流—政策四维协同的创新生态系统，进一步推动跨境电商产业的高质量发展和区域竞争力的提升。展望未来，苏州跨境电商的发展不应止步于解决自身问题，更应立足于“一带一路”交汇点的区位优势，勇于探索，通过对内强化制造业根基、对外深化沿线市场融合，全面提升苏州在国际经贸新格局中的枢纽地位。前瞻布局下一代贸易基础设施，积极尝试数字货币跨境结算、智慧供应链、人工智能合规监管等新兴领域，全面形成跨境电商业务全链条的生态体系，为未来贸易规则制定提供“苏州智慧”，从而打造“数字丝路”的苏州样板，形成可复制、可推广的产业数字化与制度创新经验，助力我国跨境电商高质量发展。

本研究由2025年度西浦智库软科学项目（XIPUISSP202504）资助

参考文献

[1]苏州日报. 2024年苏州市货物贸易进出口总值增长6.8% [EB/OL]. (2025-01-22) [2026-01-20]. https://www.suzhou.gov.cn/szsrmzf/szyw/202501/8d6658a07b7049e48432c6e83fe2f11f.shtml

[2]新华日报. 前4月江苏内外贸在急湍乱流中锻造“上扬曲线” 进出口增5.7%，社零总额增5.5% [EB/OL]. (2025-05-22) [2026-01-20]. https://ydyl.jiangsu.gov.cn/art/2025/5/22/art_76287_11569307.html

[3]王佳. 数字经济背景下苏州跨境电商产业发展现状、现实困境及优化路径研究[J]. 全国流通经济, 2025,(15):56-59. DOI:10.16834/j.cnki.issn1009-5292.2025.15.007.

[4]苏州市人民政府. 市政府关于印发中国（苏州）跨境电子商务综合试验区高质量发展三年行动计划（2024～2026年）的通知[EB/OL]. (2024-04-08) [2026-01-13]. https://www.suzhou.gov.cn/szsrmzf/zfwj/202404/3f495d4358f44ffabe7b46b2f90cbb2d.shtml

[5]凌悠然, 蔡昊, 王邵涵, 等. 苏州跨境电商供应链海外拓展现状分析与优化策略研究[J]. 中国商论, 2025,(04):50-53. DOI:10.19699/j.cnki.issn2096-0298.2025.04.050.

[6]江苏省统计局. 一边共御“风浪” 一边全球布局——江苏外贸企业危中寻机一线调查[OL]. (2025-04-28) [2025-08-29]. https://tj.jiangsu.gov.cn/art/2025/4/28/art_85272_11554558.html

[7]苏州市人民政府. 市政府关于印发苏州市关于推动跨境电子商务高质量发展的若干政策措施的通知[EB/OL]. (2025-01-27) [2026-01-13]. https://www.suzhou.gov.cn/szsrmzf/zfwj/202502/07bf6ff15ac74af8933495e4878c268b.shtml

[8]杨延海. 我国智慧物流产业发展体系与对策研究[J]. 技术经济与管理研究, 2020(11):98-102. DOI:10.3969/j.issn.1004-292X.2020.11.017.

责任编辑：白雪

*封面图片来自网络

作者简介



荀继尧博士

西交利物浦大学创业家学院副教授，专注于营销零售与数字化转型研究。主持江苏省社科课题，成果获省哲社联采纳，并参与国家自然科学基金面上项目。担任《国际零售、分销与消费者研究》副编辑，曾获中国管理学年会优秀论文奖。深度参与政府与行业智库建设，受聘为上海供应链发展促进会智库专家、百联高质量创新导师等职务，致力于推动跨境电商产学研融合与产业创新。



吕青芸

西交利物浦大学创业家学院博士研究生。她的研究兴趣聚焦于元宇宙沉浸式技术、元宇宙零售与数字营销、以及其对消费者心理效应和行为机制的影响。



马成

西交利物浦大学创业家学院博士研究生。他的研究兴趣聚焦元宇宙沉浸式技术、数字化身与数字人格、以及其在零售与服务场景中的消费者行为机制与关系营销效应。



梁炜涵

西交利物浦大学创业家学院博士研究生。她的研究方向为数字商务，研究兴趣聚焦于数字营销、元宇宙零售与数字化零售等前沿领域。

END

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