“一带一路”的双向奔赴

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作者：微信文章
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3月9日17时（西班牙时间上午10时），一列满载着休闲鞋、气泵等货物的“义新欧”中欧班列经义乌海关监管，从浙江义乌铁路西站鸣笛启程，奔赴13052公里外的西班牙首都马德里。与此同时，万里之外的西班牙马德里，一列装载着70个标箱的红酒、橄榄油等西班牙特色产品的班列相向而行，驶向它们的目的地义乌。



2023年是共建“一带一路”倡议提出10周年，3月9日适逢中国和西班牙建交50周年，这条连接“世界超市”义乌和欧洲最大小商品集散地马德里的“中西建交纪念号”班列对开，是中西建交50周年系列活动的重要一环，也是中国与“一带一路”共建国家双向奔赴的见证。





2014年11月18日，首列义乌至马德里的班列正式开通，途径新疆进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，最终到达西班牙马德里，横跨欧亚大陆8个国家，全长13052公里，成为线路里程最长的中欧班列。







近年来，“义新欧”中欧班列发展态势迅猛，开行规模持续扩大。截至2022年底，班列运行线路19条，覆盖51个国家和地区，通达160个城市，服务网络覆盖亚欧全境，累计开行突破6724列，发运标箱超55万。为了更好提质增效，中欧班列义乌平台不断完善健全国际物流供应链环节，杭州海关所属义乌海关持续推进24小时便利通关措施，推行铁路进出境双向“快速通关”物流模式，100% 提前申报，货物通关时间由2小时压缩至10分钟；推行“海铁+中欧班列”“国内铁路货运+中欧班列”等物流模式，发挥“班列+保税”“班列+跨境”“班列+市场采购”“班列+邮件”等政策叠加效应，积极促进新业态发展。通过班列运往欧洲的货物品类由最初的小商品拓展到新能源汽车、机械设备、家具建材等53大类5万多种商品，回程班列货物从早期的红酒、奶粉等日用消费品逐步拓展到机电产品、医疗器械、高端橱柜等，实现了多元化发展。



“义新欧”中欧班列的发展壮大，有效推动了沿线国家的经贸往来。截至2022年底，义乌海关累计监管“义乌-马德里”班列1326列、货物超10万标箱，其中2022年回程班列开行数量首次超过去程班列。



供稿/ 义乌海关

协审/ 监管处

监制/ 吴越人

审校/ 俞晶、陈国瑾

编辑/ 周华伟、杨嬿翔

美术编辑/ 虞华盛



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