给大家介绍一件神器

小牛军队

老手们就不用看啦，这种家伙是给像我这样的菜鸟用滴。。。:lol::lol:

先介绍一下发现这个神器的过程。前两天去看车，车子表面看起来相当不错，我是菜鸟，于是就和车主说去Dekra做个测试，车主说没有问题，说他没有verbergen任何东西，不怕去Dekra。

那天早上11点，准时到达Dekra，和测试员说了是二手车买卖，来做个测试。测试员先是问车主有没有出过Unfall，有没有动过什么比较大的手术，车主都说没有，于是测试员就开始爬进车子，打开了发动机，接着打开车前盖。。。。省略数百字。。。。接下来，测试员走进后面的一个房间，拿出来一个小小的东西，上面有一个液晶显示屏，接着，他把这个小小的东西放到车门的上方，贴在门上，一两秒过后，咚，一个数字就显示出来了，接下来他又把这个小东西贴在了左边的Kotfluegel上，当，又一个数字出来了，不过比刚才的数字大了好多，测试员马上就跟车主说，你说没动过大手术，可是这里怎么重新喷过漆讷？眼看着车主的脸立马就耷拉了下来，灰溜溜的说，真的没有Unfall，只是有人到车里偷过东西，所以车门的下面和Kotfluegel重新喷了一下漆。。。。省略几百字。。。继续省略。。。。。

这个神器的名字叫做Schichtdickenmessgeraet，能够准确的测量漆层的厚度，精确到1微米，一般重新喷过漆的地方，都会比其他地方厚100微米左右，这个机器就是靠这个来辨别重新喷漆的地方。这个为什么重要？因为如果车子没有重新喷过漆，基本就可以判定车子以前没有出过Unfall了！！！

可惜的是，这个东西不是很便宜，在网上找了半天，199欧元已经是最便宜的了。。。呵呵。。。。准备买好多千大洋的兄弟可以考虑一下哦。。。

Mustang

最简单就是去看车的时候带一块吸铁石去，虽然没有那仪器那么准，但一般的修补也能感觉出来！还有就是看车漆，一般从称色上会有点区别的。

ruifei

原帖由 Mustang 于 2005-12-21 22:38 发表
最简单就是去看车的时候带一块吸铁石去，虽然没有那仪器那么准，但一般的修补也能感觉出来！还有就是看车漆，一般从称色上会有点区别的。

老Mu能解释一下么，怎么用磁铁？

Mustang

原帖由 ruifei 于 2005-12-22 01:31 发表


老Mu能解释一下么，怎么用磁铁？

车的门或盖子和Kortfluegel如果被撞过的话一般都只是修补一下，用的材料是Kit，然后再上一层漆。你如果用吸铁石在车的表面上（里表面还是要有一点点距离的）移动的话在没修补过的车上它的吸力是不会改变的，但如果哪里补过的话那里的吸力会马上减少。这是最简单的测试！

kongzi024

最简单的办法是用刀子每个值得怀疑的地方都划一下就是了！呵呵！

骑车的

原帖由 kevin_zfx 于 2005-12-23 10:18 发表
还不如拿刀指着车主，把车子送你算了

hehe，这个办法好

mib

呵呵

LZ网游打多了吧。