中国装甲车-63式履带式装甲车族(531)

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63式履带式装甲车族

中国北方工业(集团)总公司
研制生产


63车族从1958年开始研制，基型车是531履带式装甲人员输送车,其主要研制目的是为了运输步兵伴随坦克作战,作用单一,只提供了轻型装甲防护和较弱的火力.

首批531装甲输送车于1963年交付部队，并命名为63式装甲输送车。1981～1985年改进为B531、531C、531D、531E、531G、 531K装甲输送车。
经改进,1987年成为531H(85式)装甲输送车。

该车族已经大量生产、装备中国部队并且用于外贸。

该车族属轻型装甲车辆，具有水上浮渡能力。战斗全重从12.6t(YW531C装甲输送车)至16.5t(YW323 D32式122mm自行榴弹炮)。车体由高强度装甲钢板焊接而成。动力传动装置右前置，驾驶员位于左前部，车辆后部为载员舱并开有后门供载员出入，顶部开 有各种不同的顶窗。
531H和531C系列的发动机为BF8L 413F型风冷增压中冷柴油机，2500r/min时功率为235kW。B531和A531系列的发动机为6150L型水冷柴油机，2000r/min时功率为191kW。采用废气引射冷却。
传动装置为机械式。主离合器为多片干式。采用有5个前进档和1个倒档的同步器机械变速箱。转向机为多片式转向离合器。制动器为带式。侧减速器为单级圆柱齿轮式。531H和531C系列还多1个传动箱及其冷却系统。
531H和B531系列车每侧采用5个直径为650mm的双负重轮，3个托带轮，3个筒式液压减振器，钢销履带，带可拆卸的橡胶衬垫。531C和A531系列每侧4个直径为760mm的单负重轮，无托带轮，2个摇摆式液压减振器，钢销履带。
悬挂装置为扭杆式。
车族内的大多数车辆，包括装甲输送车、装甲指挥车等的车载武器为12.7mm高平两用机枪。各种自行火炮的武器系统包括122mm榴弹炮、130mm火箭炮、120mm和82mm迫击炮等。



作为我国第一种装甲车车族,63式发展出种类繁多的变形车和改进型号.下面是其历史沿革和型号概览,呵呵,有不对的地方,大家指正...


531(基型车)
　　　　----WZ701装甲指挥车
　　　　----WZ701C装甲指挥车
      　　----WZ701D装甲指挥车
　　　　----WZ721装甲通信车

A531
1968年，改进为A531装甲输送车，以后大量生产。与531相比，主要改进有：车载7.62mm机枪改为12.7mm机枪；增加冬季用的发动机水加热器；发动机与变速箱之间用万向传动轴代替齿套联结；用新的变速操纵装置和减振器代替旧结构。

             ----WZ303 19管130mm自行火箭炮
　　　　----WZ303A 19管130mm自行火箭炮
　　　　----YD801森林消防车
　　　　----YD801A森林消防车
　　　　----531G装甲输送车
　　　　----531K装甲输送车

B531
1981年，改进为B531装甲输送车，但未投入批量生产。与A531相比，主要改进有：每侧4个760mm单负重轮改进为5个650mm双负重轮；负重 轮动行程从170mm提高到210mm，每侧增加3个托带轮；每侧2个摇摆式减振器改为3个筒式减振器；车体加长178mm。

            
             ----WZ302 120mm自行榴弹炮
　　　　----WZ302A 122mm自行榴弹炮
　　　　----WZ302B 122mm自行榴弹炮

531C
1982年，改进为YW531C装甲输送车，与A531相比，主要改进有：6150L型水冷柴油机改为BF8L413F型风冷柴油机，功率从191kW提高到235kW；增加并改进了步兵用的球形射孔；改装了电台。
1984和1985年，A531改进为WZ531G和WZ531K型装甲输送车。主要改进为增加并改进了步兵用的球形射孔，改装了电台。
             ----YW531D装甲输送车
　　　　----YW531E装甲输送车
　　　　----YW701A装甲指挥车
　　　　----YW701B装甲指挥车
　　　　----YW750装甲救护车
　　　　----YW304 82mm自行迫击炮
　　　　----YW381 120mm自行迫击炮

531H
1987年，改进为YW531H型装甲输送车(85式)。与YW531C相比，主要改进有：每侧4个760mm单负重轮改进为5个650mm双负重轮；负 重轮动行程从200mm提高到230mm，每侧增加3个托带轮；每侧2个摇摆式减振器改为3个筒式减振器；车首变尖， 车长增加649mm。增加外柴油箱。增加抛射式烟幕弹发射器。改装了电台。

-----------------------------------------------------YW703装甲指挥车
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　----YW382 120mm自行迫击炮
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　----YW383 82mm自行迫击炮
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　----YW306 30管130mm自行火箭炮
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　----WZ751装甲救护车
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　----YW323 D30式122mm自行榴弹炮
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　----YW309步兵战车
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　----NVH1步兵战车
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　----85式装甲抢修车
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　----85式技术保养车




由于型号过于庞杂,不便一一贴图,下面捡几个,比较著名的说一下.

先上张图,这个就是老大了,531基型车.

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在这个车族里,衍生出了3种步兵战车.
一种是YW309步兵战车,采用85式履带运输车的地盘,和类似苏联BMP1步兵战车的炮塔.
主要武器为1门73mm低压滑膛炮，弹药基数40发，全部装在炮塔内，自动装填，7.62mm机枪与火炮并列安装，弹药基数2000发。安装1个红箭-73型反坦克导弹发射装置，全车共4枚导弹。
底盘部分同YW531H(85式)装甲输送车。

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中国YW307式步兵战车

该车在85车体上装备单人炮塔，炮塔武器是1挺25毫米机关炮和1挺7.62毫米机枪。炮塔上还装有4*2个烟幕发射器。主炮射角-12度至+52度，可用于对空射击。


该车战斗全重15.4吨；乘员2+13名；单位功率22hp/t；车长6.15米；车高2.9米；车宽3.1米；最大车速65km/h；储备行程500km；水上性能浮渡；发动机为柴油机；功率为400hp；悬挂装置为扭杆悬挂；负重轮有5*2个。

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1985～1986年，中国北方工业(集团)总公司与英国维克斯公司防务系统分部联合设计，研制出该车样车，参加了1986年北就国际防务展览会和射击行 驶表演。该车是中国85式装甲输送车底盘与维克斯公司用于英国武士式步兵战车的双人炮塔相结合的产物，是531履带式装甲车族中的成员。
结构特点
该车战斗全重16t，乘载人员3+8人。动力传动前置，双人炮塔位于车辆后部稍偏左。
车体和炮塔均由高强度装甲钢板焊接而成。车辆后部为载员舱并开有后门供载员出入，车体顶部和炮塔顶部还开有顶窗。

双人炮塔上的主要武器为1门25mmM242式机关炮(同美国M2步兵战车)，配有脱壳穿甲弹和榴弹，弹药基数共500发。与火炮并列安装有7.62mm机枪，弹药基数2000发。
25mm机关炮主要用于对付地面目标，同时也可对付低空飞行的空中目标，如直升机等。
根据用户的需要，主要武器也可选装英国30mm拉登机关炮或瑞士25mm KBB式机关炮。
炮塔外部装有8个烟幕弹发射器。
炮手和车长配有NVL53型昼夜观察瞄准镜，放大倍率为8×时，视场为8°，放大倍率为1×时，视场为25°，炮手用的激光测距仪和弹道计算机可任选。
底盘部分同YW531H型(85式)装甲输送车。
为了浮渡，备有浮渡装置供用户任选。

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呵呵,先写这么多吧,顺便送上几张老图...

jakobi

这么详细！LZ不是一般的强！