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萍聚头条

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[学驾照] 上路学车日记(严重关注:路考要点总结)

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发表于 2006-5-30 12:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天是第三次上路了,想记录一下学车的过程以及中间发生的错误,可能对自己和以后的初学者也是个提醒:)

第一次: 一学时
从 \车盲上路\ 的贴子里知道了, 学员一上路就要自己把方向盘,因此有了思想准备. 可还是很紧张, 尤其当对面有车来的时候, 我总是下意思地躲向右方, 不管路上停着什么好车...双手肌肉紧张, 不出十分钟就把方向盘纂出水了(当然其实是汗).

接下来学车启动. 教练总喜欢考我, 为什么,怎么样才能, 可我才上了两节理论课, 而且内容与此毫不相关,我怎么能知道呢? 于是他从一大堆纸片中抽出一张图, 开是给我讲理论,发动机和传动系统的关系...刚开始我还听得挺认真的, 谁知他越讲越细,为了讲惯性连保龄球的例子也用上了...看着时间一分一秒地过去, 我很着急,  也许在课堂上他深入浅出地讲没什么, 可是, 现在我可要付29欧元一小时呢! 我打断了他, 说现在我很怀疑是否应该上完所有的理论课之后才开始上路, 因为我们在车上讲的理论太多了. 他问我有没有在德国上高中, 我说没有, 但我在中国上过高中, 学过物理, 而且在国内大学毕业, 在德国也是大学毕业, 我对自己的理解能力很自信, 所以他不必讲的很细. 教练说你要有GEDULD, 我说GEDULD我倒有, 我就是没有GELD, 我还在找工作呢... 好吧, 他说, 于是我们练启动, 转弯什么的, 速度都很慢.

我的问题: 在路口,转盘以及转弯处都有点太紧张, 很怕会碰到什么...我除了在启动时看下左边的后视镜,其余时间眼睛根本无暇他顾,只是死死地盯着前面的路和障碍物. 教练说我看得太近了, 我应该看前方500米左右的地方, 他是在开玩笑吧, 前面500米, 我好象根本看不到嘛! 再说路有不是直的,我看那么远, 不会撞到什么吗?

一个学时很快结速了,教练让我看看表, 原来他补给我了15分钟作为补偿. 教练说: 我们得相互信任. OK! 信任是要慢满赢得的 ... $bye$



论坛本年度(2006)路考经验贴儿的经验总结从第六页开始。。。

[ 本帖最后由 janejjjj 于 2006-11-22 20:35 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2006-5-30 12:26 | 显示全部楼层
第二次: 一学时

这次双手没有那么狠狠地握方向盘了, 眼睛也力争看的远些. 不过我们似乎一直在胡同里转来转去, 多少有一点转弯的感觉了, 但教练总是突然告诉我要去的方向, 以至于我总是手忙脚乱的, 偶尔还会把方向灯打反. 有一次启动时打了转向灯, 忘了拨回来, 还被一个老头儿伸了手指, 唉, 真是不厚道啊! 我刚启动了汽车就得留心前面的弯度, 哪有时间还照顾转向灯呢, 再说一般转弯时它都会自己恢复, 不用我管的... 不过, 人们对路上的汽车是同样要求的,不会因为你初学就格外宽容些. 所以还要自己多多注意啊!

今天学了上坡启动. 哪个手闸我也是费了一些工夫才搞明白要先抬一下, 再落下. 而最难的是同时双脚都要保持其在离和器和油门上的位置, 不准移动. 我的手脚关系较好, 它们总是想齐心协力, 结果手动, 脚也动, 不明不白地就熄了几次火. 教练问:你的脚怎么动了呢? 我说我没想动啊! 不过后来终于可以了.

问题: 继续注意眼睛要看转弯后要去的方向, 切记.
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 楼主| 发表于 2006-5-30 16:11 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-5-30 16:12 | 显示全部楼层
第三次: 两学时

刚刚上完第三次课,又学了不少新东西: 左转要转大弯, 无标志的小路口点刹车左右看看, 换挡, 以1到2公里速度慢开车, 倒车, 停车.

左转时如果路口没车还好, 不然的话总觉得路口突然变得极其狭小, 心慌慌. 再加上路口等红灯时还是要小心地寻找启动点, 又不能专心在要转的弯道上...不过今天的进步是我不再需要一直盯着油表以确定我的右脚不动了, 而是试着用耳朵听给油的声音.

还有, 路口刹车时要先点刹车, 再踩离合, 然后再给多点刹车. 我始终觉得,在路口等红灯的感觉跟受刑差不多...又怕启动时弄不好熄火, 又怕启动慢了引起后面司机的不满. 我倒不觉得红灯时间长, 只是如果黄灯时间再长点就好了:P

换挡没有我原来想象的那么难, 但是因为还是机械地执行教练的命令, 让我2档就2挡, 让我3党就3挡, 所以并不是总记得当前是在第几挡, 而且也不敢去看, 因为在时速70公里的情况下, 我都不敢有任何思想, 不断地提醒自己, 看前方, 看前方! 别看对面的车, 别看马路牙子! 够紧张的! 一段时间如果我没到60, 他就催GAS GEGEN, 给多了他又说最好不要超过70, 但如果我迟疑着没加到量的话, 他就会替我踩油门加速. 他一定不知道我其实是个喜欢速度的人,我开碰碰车时总是开的最快,而且横冲直撞的那个人.我相信如果其他的车和周围环境都有橡胶圈保险的话,我一定还可以开的更快. 但我同时也是一个珍惜生命的人, 生命太脆弱了, 我可得小心开车.


我说过我的教练喜欢考人:他让我用我能达到的最慢的速度开车.于是我启动车后就把离合和油门都松开, 这样一来只有8公里时速,他说不行, 还要慢.于是我就轻踩刹车,达到5公里时速.不能再慢了?我摇摇头, 于是他很得意地给我演示怎样用离合控制速度, 并且又拿出了他的纸片给我简单讲解了一下理论.我拼命去感觉左脚上的些许位移,终于能够以时速1公里的速度开车了.开的这么慢,看着行人大步超越过去,心理还真有点着急.
我后来才知道慢开车是为了停车用.

路边停车其实从第二次就开始练了,但我常会有一个轮子开上人行路,或者车不是跟马路平行,教练说这又是眼睛的问题, 我总是在看马路牙离我还有多远?汽车又不透明,根本看不到哦!今天终于连续几次路边PARKEN还可以,所以有资格学到停车场PARKEN了.德国的停车场还真让人不敢恭唯,被绿色树丛环绕,道路蜿蜒,路的宽度也是MINI得够可以,我想在美国PARKEN肯定好学点...跨越艰难险阻,终于停到最里面的一个车位后,他又让我原路倒出来, 天哪!

尽管脖子已经弯到不能再弯的程度了,可我还是看不到路啊!满眼都是树嘛, 不管了,先倒吧!车慢慢地倒回去,一面把方向盘扭到自认为正确的方向,哦,退了一段之后终于看到出路了,右转,退,再退,要右转再左转,我的脖子快断了...教练要我停在靠外面的一个停车位,可我根本看不到线,硬着头皮倒过去,还是觉得快撞到后面的树丛了,刹车,停好了.不过只是碰到了死耗子而已...很难说下次会怎样.真挺难的,
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发表于 2006-5-30 17:06 | 显示全部楼层
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发表于 2006-5-30 17:15 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-5-30 17:46 | 显示全部楼层
谢谢支持! 

因为这两周学生放假,练车时间不大好约,我的下一个TERMIN要等到6月8号了,到时候再继续我的学车日记吧!

刚刚看了johnhoo 同志对路盲的忠告才发现自己就是典型的路盲啊!几次练车过程基本都不知道走的什么路线,因为大部分时间都很听教练的话在看前方的路,真的只是在看马路中间我要行驶的路.于是我就只看到了马路,没看一眼路边的建筑或标志什么的.总是结束的时候猛然抬头,家门正在灯火阑姗处!
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发表于 2006-5-31 01:33 | 显示全部楼层
看了你的学车日记,很羡慕你有这样的教练,虽然才4个学时,可你真的学了很多了.我的教练从来不讲道理的,就让你自己开,出错他就急.他说开车要有GEFUEHL,我就只好自己花钱找感觉,他就是个踩刹车的.加油呀,等你的学车日记.祝早日拿到驾照.
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 楼主| 发表于 2006-5-31 09:29 | 显示全部楼层
嗯, 我也觉得我的教练还不错. 我选择他的原因是因为这家驾校离家近, 所以理论课我就决定在那里上了, 而他是这个私人驾校的老板兼教练兼授课老师. 本来一个朋友介绍她的教练人很好, 我想去她那里练车的, 但哪个驾校离我比较远, 而本人又比较懒, 所以一直在犹豫中...

由于这个教练的讲课风格我很风趣, 我喜欢, 而且每次上课都有糖吃 :) 所以决定试练一下, 看这个教练是否适合我. 当然此前我有问他他的学员中一次考过的比例是多少...我想这是考查一个教练水平的标准吧. 他说他没有精确统计过, 但他有25经验, 今年的学员还没有不过的, 往年的业绩也大约可以达到90%以上, 大大高于德国的平均水平. 还有就是看到在上课的人比较多, 这样我就不用担心我会因为经济来源较少而平白增加我的练车时间.  :P 虽然有点小人之心, 但看到BBS里其他人对教练的抱怨, 我也该有所防范才是...

因为理论和练车是可以在不同驾校进行的, 所以我没有从一开始就报定一棵树吊死的态度, 而是有点考查一下的意思, 如果觉得不合适, 马上换人. 教练当然也想看看他的新学员是什么样的, 但是学员有权炒教练, 教练却没有权力炒学员. 我不太理解为什么有的人说他的教练总骂人,心情特别不好, 还坚持在那里练...何苦嘛!

还有, 我是他的客户, 我有不满意的地方当然要BESCHWEREN, 比如我们第一次练车时过多的理论讲解, 我想, 这也是一种必要的双向沟通. 有可能是因为第一次, 他对我的知识背景,理解能力等各方面不了解, OK, 那我就告诉他. 如果他下次还是那样的话就是有意占用时间了. 如果教练第一次对我的要求不理不睬, 或者骂我一顿的话, 我想我肯定会换教练, 同时还得找个合适的地方申诉一下...在德国有一点好处就是各个部门, 包括政府部门都有制约机制. 教练在第一次练车结束的时候说他国会尽量帮我省钱的, 他说, 一个满意的客户就是最好的广告!
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发表于 2006-5-31 15:44 | 显示全部楼层
上课有糖吃,和我的教练一样啊,不是在慕尼黑的吧?
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 楼主| 发表于 2006-6-1 15:32 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-6-8 18:34 | 显示全部楼层
第四次:一学时 (6月8日)

今天没有进步。其实,说今天没有进步是不确切的,确切的说法应该是今天有退步。
德国热线-萍聚社区 德国实用信息网 - 汽车世界 - 上路学车日记

手太生了,所以一周多点没上路,原来刚有的一点感觉就不见了。别看时间不长,我却犯了N多个错误,又是眼睛落点的问题,主要体现在转弯和路边停车。最危险的一次是在车多的路上教练要我右拐,不知哪根筋搭错了,我理解成向左了(类似错误骑自行车的时候也犯过,我是车盲,路盲加左右盲),于是向左打方向盘,教练吓坏了。他没有骂人,他只是说如果出事故是由于他没有及时告述我指令的话,责任在他。言外之意,如果他指令正确,而我操作错误的话,应该我付责了。(有哪位大虾知道,在上述情况下发生事故,教练的保险公司负责吗,我要负什么责任?)

开始先是送前一个学时练车的女孩回家,第一次开坡度较大的上下坡,挺不习惯的,送完回来的路上在一个下坡的较窄的小十字路口左转时由于害怕,也由于要看左右有没有车,所以在二挡情况下一边刹车一边左转,左边的路也挺窄,路边还停着车,当然怕撞上,于是再多刹车,然后,车就在十字路口中央息火了,我都不知道为什么。(后来问教练才知道,如果需要速度很慢才能转的弯就该换成一档。)车停的位置很讨厌,车头还没有转到合适的方向,然后窄窄的路上还停着车(德国这种在路上停车的坏习惯真该改改了),启动的时候我下意思地看了一眼停着的车的左车尾,怕碰到嘛,被教练捕捉到我的视点不对批评了一翻。

--不该看的不能看。

几次由于被教练在他的侧视镜发现我目光的错误并被批评后,教练发现我的目光开始变得扑朔迷离起来,他发现他已经不知道我飘乎不定的目光在注视什么了!事实上我在试图不去盯着东西看,结果在另一条路上停车时,我倒是没去看马路牙,但也没看前面停的车,只是向打了下方向盘,然后放正,停稳。所以车就没能停在路边,而是太靠中间了。

--该看的还得看。

教练开始训练我看路牌了。 我一般开得挺慢的,但在30公里区开得却太快了,原因很简单,我还没有看速度的习惯呢!或者眼睛也不够用。总之错误多多,有待改进啊!
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 楼主| 发表于 2006-6-12 22:51 | 显示全部楼层
第五次: 两学时     6月12日

今天约的是一大早的练车时间,基本上是熟悉市区的交通规则和原地180度转向。感觉练车时间最初的一两次可能一个学时好,只是熟悉一下而已。分两次,每次一小时,可能中间隔一天消化效果比连学两个学时要好。但后面可能就练两个学时比较好,这样能有足够的时间练习。这次比上次感觉强!

理论题才看了两套,所以交通规则还没全熟悉,好在上节理论课讲Vorfahrt提到了不少交通牌,所以还应付得来啦。最近两次开车好像不是死盯着马路看了,眼睛有点空余时间看路牌和速度仪表了,在大部分的小路口我会减速看一眼(如果我能看到那个路口的话),但从丁字路口出去时常常紧张地等半天,终于有空档该出去时一着急就息火了。。。以前都没有这么容易息火,绝对是心理作怪!

我现在的问题是 1)左拐不到位,弯太小,会撞到对面来车。如果左边的路是大路口时更惨,紧急之中有时找不到正确的Spur。2)向上换挡总记得的,而且换得很勤,一般启动之后马上换2档,接下来只要路顺就换3档。但是反过来停车时我却常常不记得换回1档,也没有完全不记得,但50%以上没记得。

明天还是只有一小时,教练的学员太多,所以下午只能排一个学时,没办法啊。

对了,前天听一个德国同事讲,他的一个熟人花了13000欧还没有那到驾照,仍然在刻苦地练呢。。。$郁闷$
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发表于 2006-6-13 11:53 | 显示全部楼层
写得挺逗得,我也马上就要学了,不过不紧张,前天开过一会,感觉和国内一样,就是得多注意行人。顶你~~
顺便问一句,我这里普通学时31欧,sondernfahre41欧/时,你那是多少呀?
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 楼主| 发表于 2006-6-13 18:16 | 显示全部楼层
我在斯图加特附近, 我交的费用是 240欧,每学时29欧,sonderfahrt45欧。当时打听过的附近另一家驾校是Grundgebuhr 270欧,每学时31.5欧,sonderfahrt47欧.

听论坛上有人说那里的Grundgebuhr 才100多欧,真是羡慕! 学驾照的费用可谓与时具进, 一日千里啊! 一个朋友讲, 差不多10年前的价格时45马克每学时, 老公的朋友学车时 (大约90年)是35马克, 他哥哥学车时是25马克,他爸爸学车时候的事情就更不用提了! 他爸爸一共只学了6个学时就考过了...估计考试也没有现在这么严格,至少路上的车比现在少多了...
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 楼主| 发表于 2006-6-13 18:19 | 显示全部楼层
benson在国内就开过车了,那你一定学得很快啦! 到时候我们交流一下经验吧!:)
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 楼主| 发表于 2006-6-13 18:48 | 显示全部楼层
第六次 一学时  六月13日

又得送人, 这次是个帅弟,住的地方跟前一次那个妹妹一个地方. 为了之后多点时间练车,我在允许的范围内尽量开快, 路上的那个大上坡还是令人很不爽, 坡度大, 基本上看不到10米以外有没有车,也就不敢太快. 当然我们大部分时间在30公里区,所谓的快也就是30公里而已. ;)

今天是复习, 注意路口的车啊, 交通标志啊等等. 路口的左右转弯有进步,但是丁字路口等待最佳时机出去还有待改进. 原地转向又练了一次, 离和控制的不是太好,不过好在也转过来了.以成败论英雄, 教练没有太苛责我的技术问题.

一个学时太短了, 一会就结束了. 接下来他的时间表又排得挺满, 我们俩看了半天也没找到合适的时间. 好容易有一天上午9点钱还没排, 我就问可否9点前安排两个学时,不然一个学时也行. 他不高兴地看我一眼, 说 /我也是人,我还得睡觉呢! 我na前一天晚上有夜间练车到23点,  "Es tut mir Leid, aber ich kann keine Zeit fuer Sie finden... " blabla.

Jaja...egar!
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 楼主| 发表于 2006-6-14 14:50 | 显示全部楼层
刚才看到论坛上以前讨论路考应注意问题的帖子 (joenchen,最后发表时间2006-4-16 08:15 PM ), 建议新学车的朋友也去看看,
真的是受益非浅啊,好多的问题都是教练还没有提到的,而且比较连讲得系统,谢谢他们的宝贵经验!

我的教练很喜欢启发式教学,多数时候有话也不直说,总是等着我犯了错误,然后问我是否知道原因或再提醒纠正。他从没过告诉我在路口要向右观望(当时理论课没讲到,题库也还没有买),而是突然之间到了那些小路口时就自己踩刹车,然后夸张地左顾右盼,也不告诉我他在干什么,我还以为他在找熟人呢,后来想他也不会有那么多数人啊,肯定另有原因吧。。。
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发表于 2006-6-14 21:33 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-15 20:18 | 显示全部楼层
原帖由 janejjjj 于 2006-6-14 14:50 发表
刚才看到论坛上以前讨论路考应注意问题的帖子 (joenchen,最后发表时间2006-4-16 08:15 PM ), 建议新学车的朋友也去看看,
真的是受益非浅啊,好多的问题都是教练还没有提到的,而且比较连讲得系统,谢谢他们 ...


你教练挺逗的
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 楼主| 发表于 2006-6-16 13:28 | 显示全部楼层
他是挺逗的,上节课终于讲到交通标志了,他先讲警告标牌那一组,第一个是讲三角形带叉的那个,意思是 Achtung! gefälliche Kreuzung!  到下一个三角形带个人型标志的他就问,这个什么意思啊?是不是 Achtung! gefälliche Fussgänger?!  :)

上次开车还闹了个小笑话,让教练笑了个够。车在一个小巷里,我看无法并排开两辆车就先停下让对面的车先过,谁知他冲我伸了一根手指头。我气坏了,那个车刚过去我就在车里大嚷: Was soll dann das?! Warum zeigt der sein Finger??! 教练震惊又迷茫地看了我半天,才说, 他在谢谢你呢。。。·可是他向我伸了手指头!·  教练说, 拜托, 他是这样伸的,这是谢谢的意思! 说完就开始大笑,完全不顾我的感受.:lol:  我又仔细回想一下他的动作, 可能是冤枉他了,因为首先他伸得是食指,然后方向是手心向前的... 可是那么仓促之间谁能看清楚呢?

为了避免这种误解,等我以后有车的话,我就写个 Danke! 的牌子放在前面, 如果有人让路什么的就举一下牌子,岂不是简单明了?
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发表于 2006-6-18 04:10 | 显示全部楼层
胆大心细,放心开吧!

妹妹向前冲!!!!!!!!!
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 楼主| 发表于 2006-6-18 15:08 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-18 15:16 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-18 17:07 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-6-22 16:03 | 显示全部楼层
第七次:两学时 (共十个学时啦)

今天终于第一次用到了四挡,开到100公里啦!:cool: 兴奋啊!

过去的几次和今天的第一个学时都是再市区练的,小心翼翼的,象日本女人走路一样。。。今天终于体验到了速度的快感,兴奋又伴随着一点害怕 (不好意思,手心又出汗了!)我害怕速度的主要原因是我的眼睛还是看得不够远,或者有时会漏看某些标志,

从30区出去,50, 70公里,80公里,100公里,我没有加够速度的时候教练就自做主张代踩油门了,真的有点刺激啊!其实以前时速270公里的车也坐过一次,但是坐车和开车的感觉太不同了. 这么好玩还是自己来吧, 冲啊! $怒吼$

此外还练了"新的"挑头方式. 以前挑头总是在偏僻的马路中间进行的,前行左打轮再右打轮, 倒行,再左打轮, 然后开出去, 或者马路够宽的话直接慢行左挑头. 所以他今天让我挑头我就照以前的方式做了, 结果路不够偏僻, 在我挑头时至少有两辆车在等. (其实他肯定是有意的,以前我们挑头的路都没有车过) 他借题发挥地说, 你看我们挡了交通怎么办啊? 然后他让我停了车, 一脸诚恳地跟我商量,他想开回去又不想影响交通,我该怎么办... 这又何难啊, 我告诉他下个路口右转,右转,右转, 再左转就行了. 他还不服气地说,那如果到你不认识的地方呢? 是啊,本来脑子就不清醒, 非转晕了不可.  我左右看了看这条路, 没有吊车我是没辙了. 他面露得意之色, 却又隐忍着, 说你看我们能不能用用前面那个车库前的一点空地啊? 我挠挠头想了想, 没敢贸然回答,因为有时候教练设套, 不行的他也问. 我不太肯定地说, 只要我们不把车停那儿, 用一下就走应该可以吧? 我的回答听起来更像是, 如果人家的樱桃树从花园里伸了出来,我如果不站在那儿没完没了地吃,而是摘几棵就走该没事儿吧... 他大声说好就这么办! 那我们是把车头开上去呢,还是怎么样?我有是一番分析,觉得还是倒上去对我来讲好点儿. 又给我蒙对啦!


这下可好,接下来他想起来就说, 啊,开错了,你能不能 >马上 原路开回去? 第一次时我真的马上停下车, 就像我一贯都是马上执行他的指令一样,可是我一看,根本没有地方可以倒车啊, 两边都是栅栏! 我以为他在这种情况下还有什么宝典可以zeigen, 谁知他的意思是我应该接着向前开,直到找到一个适合到车的地方再倒  $害羞$  咳,也不直是我的裂解能力有问题,还是他有点猫捉老鼠的意思... 我真的没有冤枉他, 我是路盲,不认路的, 而他又是故意令我开 上一条没有前途的路. 今天又是这样! 那条路很宽,我开50公里的速度,根本没有想到路会突然中止,看起来像是一个左转弯, 谁知一转马上发现不对, 前面没路了,停着几辆车,是个停车场. 我马上停下车,向德国也有王二小啊,这要是埋伏圈,我往哪儿跑啊!
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 楼主| 发表于 2006-7-2 14:16 | 显示全部楼层
不好意思,上周比较忙,没能按时发我的学车日记。现在补上。

第八次:两学时   6月27日

先给学车的姐妹们提个醒儿,开车时注意穿对鞋。我今天穿了夹脚趾的皮拖鞋,结果吃尽苦头。本来自己离合控制的还可以了,结果脚在这种拖鞋里根本控制不好,脚是抬起来了,但鞋还在原位压着离合,用脚跟离地的方式抬吧,好嘛,抬高了,熄火了,真是气煞人也。

在小马路的路口无数次熄火。完。
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 楼主| 发表于 2006-7-2 14:55 | 显示全部楼层
第九次:两学时   6月28日

原本一位从这一周起就会练乡村公路了,谁知只是在市区,城市周边50到70公里区转来转去。基本上是不断地复习市区的交通规则。好在现在理论部分也讲到交通标志了。

我不再是无暇顾及标志了,可新的问题是,我有时对标志视而不见(不大熟悉时),有时看得不够远 (有时候),有时看了标志忽视了行人。总之在复杂点儿的路口总会出错误,记得有一个讨厌的路口,我从三个不同的方向经过过此路口,都犯过错儿。

进步是挑头练得不错了,开始练倒向停车了。我打方向盘打的角度不够大,每次停进去都得修正一两次。
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 楼主| 发表于 2006-7-2 15:05 | 显示全部楼层
第十次:一学时   6月29日

又是练市区路口转弯和倒向停车 (右后转,左后转),感觉还是没有什么大的进步。问教练类似 一般车离停车点多远开始打满轮,离路口多远打转向灯 之类的问题 都是得不到答案的。只能自己体会。

我都已经在坐公共汽车时特意坐前面锻炼眼神了,还是没有什么大的进步。苦恼啊!
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发表于 2006-8-16 19:46 | 显示全部楼层
继续,继续啊,真是好贴啊。像这样用心学车,真让人 佩服$送花$
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