学车--考驾照

aipu

俺是个潜水员，不经常出来冒泡的。今天想起个有意思的事，写了出来，就得了个精。这极大的鼓舞了我发贴的积极性。下面俺也写写学车的经历。其实没啥特别的，不过前后花了我将近一年的时间。我是个懒人，能托的事就托，比方说学车。最后托不过去了，就先报了个明在驾校。报完名因为赶上我搬家，就已搬家的名义，没去上课。两个多月后，去上理论课，好不容易上完了，可题没练多少，又花了一个多月练题，去考试，没过。记得考试那天，那考官还同我对了俩句话，说他从前有个考生也是我这个姓，开餐馆的。我马上问了句，那她过了吗。他回答是，我说如果我这次不过，我就借她的驾照开车，反正我俩同姓。逗得下面同我一起考试的小朋友都笑了。等他刚评我的卷时，他以为他拿错答案了呢，因为我的头三个题都是错的(我自己也没明白怎么搞的)。大家都知道第一页的题是最简单的。那天我好丢人哪$害羞$。休息了一小段，渡了几天假后，从新练题，这一次我认真了好多，再考，过了，不过也是将将过。过了就好，我整个人放松了好多。回国呆了3个多月。回来后忙这忙那就没想起来考驾照这事。有天偶然路过驾校，突然想起个问题。我理论考试都过了大半年了，还有效吗，一问，告知一年内有效。同一天约了上路练习的时间。开始的时候，我每天都有俩个小时的练习时间，本打算速战速决。慢慢我发现，天天的俩课时练习没有给我带来多少进步。在练之前就有朋友好心告诉我，练车的进步是 需要UEBERSCHLAFEN的，让大脑有个吸收消化的过程。可惜我没听。后来我把上路该为1天1课时，最后是隔天一课时。这里我想以我个人的练车感受告诫那些正在学车，或马上要学车的朋友们，学车的开始，特别是刚刚开始时，不要练太多，太频繁。太多的课时不等于大的进步。我是在学车的后期，才体验到这个道理，它带来的直接后果就是经济上的损失，以及对自身能力产生的怀疑。我学车遇到的最大的障碍是离合器。最初的阶段因为总是掌握不好火候，都想放弃，改考自动档的驾照了。好在挺了过来。不过现在让我开手动档的车，我都不知道还会不会开。从拿到驾照就开自动档的车。同时也做好了这辈子只买自动档的车的准备了。我的教练人很和蔼，可惜不善良，学车的过程中，他没教我什么，大部分都是自己悟出来的。他给我的感觉，好像会开车应该是天经地义的事，没什么好告诉的，就得练。在我考试的那天，同我一起还有4个考生。我是最后一个。当我去的时候，看到我前面的考生--一个来自东欧的阿姨在哪边哭边说"我们赞阿赞阿，好不容易赞够了学车的钱，可我为什么这么苯阿。这已经是第四次了，我回家，我先生一定会骂我的" 我认识的一个考生也在场，我过去同他搭话，知道了在我前面的4个统统没过，包括他，各有原因，在我听来有些太苛刻。这个东欧阿姨是因为在大学附近的一条小路上，车碰到了修路的牌子。刚开出去就回来了。我一听，傻了，估计我今天也没戏了。上车打招呼，调整后视镜，我特意把后视镜调得偏向他一边，这样路上我可以随时观察他的表情。总的来说，开得还行，没犯什么错误，也许是不报太大希望的缘故，开得很放松。因为我是最后一个，他要我把车停在TUEV的停车场里，当时只有一个空车位，还是挟在中间。我正在考虑要怎样去停的时候，他对我说，我教你个招儿。你先把车开到最前面，对准车位，直着倒。我按他说的，把车稳稳的停在了 车位上。当他把我的驾照给我的时候，我还是小小段激动了一把。后来想想，可能是他已经毙掉了4个，指标达到了，我这个第5个就拣了大便宜:D