为什么在德国冬天和夏天的轮胎要分那么清楚呢？？用全年都能用得不行吗？还省事

sqc · 发表于 2006-8-14 17:23

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为什么在德国冬天和夏天的轮胎要分那么清楚呢？？用全年都能用得不行吗？还省事

lidragon · 发表于 2006-8-14 17:43

谁说不许用全年胎了, 可以用全年胎啊, 要想省事全完可以
不过全年胎就是个折中, 要想在夏天获得最好的加速性能, 省油, 减少轮胎磨损就用夏胎, 要想在冬天获得最好的着地性能防止侧滑就用冬胎
我分析全年胎在德国不流行的原因是德国人一般家里都有Keller或者车库, 存放两套轮胎完全没有问题, 来到德国大家也都会发现, 德国人都爱自己动手, 家里各种工具齐全, 换一次轮胎对他们来说根本不是什么麻烦事, 而是某一个周末的一项乐趣工作

[ 本帖最后由 lidragon 于 2006-8-14 17:47 编辑 ]

sqc · 发表于 2006-8-14 17:55

明白了谢
明白了谢

anyway · 发表于 2006-8-14 21:36

9，9欧换胎，换季的时候满眼都是这个。

Laufen · 发表于 2006-8-14 21:54

啊呀，上次刚换的花了18欧，下次自己动手。

AceRed · 发表于 2006-8-14 22:25

原帖由 sqc 于 2006-8-14 17:23 发表
为什么在德国冬天和夏天的轮胎要分那么清楚呢？？用全年都能用得不行吗？还省事

因为冬胎在雪天是必须，否则车根本就动不了了。
夏胎才 mache Spass!!!!冬胎的胶皮太软，粘地性能和夏胎的区别很大的，尤其如果经常开弯道的话。另外，就算是夏胎，各个牌子的驾驶感差别也不小。比如我上一套Dulop Sport3000的夏胎就比现在的这套普通的夏胎，在急弯里时速可以多开5到8公里/小时…………

很大一部分德国人还是比较讲求驾驶感的，否则就不会有很多人自己换Niederquerschnittsreifen了。

wwwww · 发表于 2006-8-15 10:03

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sqc · 发表于 2006-8-17 15:43

Vredestein QUATRAC 2 205/55 R16 91H mit Felgenschutzleiste, M+S Kennung和 Goodyear EAGLE VECTOR EV-2 205/55 R16 91H , M+S Kennung

这两个哪个好啊？？

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