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楼主: Monya

[汽车修理] 问个车上高速的问题( 有消息了 )

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 楼主| 发表于 2007-2-3 13:17 | 显示全部楼层
今天花了 10欧 在 pit-stop 检查了一下,     出现如下状况, 和 上次tuev 里面的报告差不多

把车升起来以后, 发现前面2个减震漏油了 所以要换,包括 federbeinlager,  转动轮胎, 发现有晃动, radlager 不行了

还有个什么 achsmanschette 也不行了, 这些都是 磨损件,都要换

刹车没什么问题, 就是一个 bremsschlaeuche 要换。

尾端排气包有一大块锈了。。。。。。。。。。。。。。。

那个技师还说我的车的 Zahnriemen  要换了, 最好是 sofort , 他使劲按皮带 会 咔嗒一声。

于是给我开了个单子,  排气包尾端  180欧

                      2个减震 加 轴承 加  achsmanschette  +mounting kit (不知道是什么东西)    611欧

                      皮带         157欧

加起来1000多欧 , 弄得我很是郁闷

:mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :( :( :( :(

下午专门去问了一个很懂车的德国人,他看了说 皮带还可以跑 30000公里,  排气包锈了可以自己焊。 其他的配件什么的也

很便宜。

看样子大车行还是会给你温柔的一刀啊。。。。。。。。。。。。。

有更多的消息再汇报
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发表于 2007-2-4 17:22 | 显示全部楼层
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发表于 2007-2-4 18:15 | 显示全部楼层
刹车、减震这些关系到安全的地方俺从来不自己动手。
排气包自己换过,可是也很难,怎么钻到车底下啊?以前年轻冒失,用千斤顶顶起来就行了,可是很危险的。
Zahnriemen好像确实关系不大,顶多启动时产生刺耳尖叫,不过给警察遇到还是有点麻烦的。技术上有什么后果就不太懂了,等行家发言。
mounting kit就是螺丝、垫圈之类的。

[ 本帖最后由 Arterix 于 2007-2-4 17:18 编辑 ]
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发表于 2007-2-4 19:58 | 显示全部楼层
呵呵

减震还是可以自己弄的, 我开golf III, 昨天动手换了后面的两个

准备下个来拜等我在amazon买的federspanner来了区换前面的两个

不过大家换了前面的记得去做四轮定位
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发表于 2007-2-4 23:05 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-2-5 01:55 | 显示全部楼层
就是车子开到100 以上, 那个声音大的啊, 嗡嗡嗡的

头都疼,  现在初步估计就是前面 轴承的问题啦
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发表于 2007-2-5 11:50 | 显示全部楼层
pitshop好像都开价高,上次我换前玻璃,pitshop开价650。后来我到我家旁边一个小车行,250搞定。
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 楼主| 发表于 2007-2-5 21:14 | 显示全部楼层
:) :)   今天答电话给德国朋友,说是周三才能得到价格, 到时候和我找的价格比较一下,怎么便宜怎么整


不过又发现一个问题, 今天刚发动的时候, 车车的 冷却液温度 一直很低, 仪表盘上显示几乎为零, 开了10公里就好了, 这个问题严重么? 还是冬天正常情况?
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发表于 2007-2-5 22:41 | 显示全部楼层
原帖由 Monya 于 2007-2-5 20:14 发表
:) :)   今天答电话给德国朋友,说是周三才能得到价格, 到时候和我找的价格比较一下,怎么便宜怎么整


不过又发现一个问题, 今天刚发动的时候, 车车的 冷却液温度 一直很低, 仪表盘上显示几乎为零, 开 ...


冬天这很正常的,而且刚启动的时候发动机的转数还要比平时高一些。
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 楼主| 发表于 2007-2-5 22:59 | 显示全部楼层
是的 是的, 开始是 1100转左右, 后来就到1000转以下了
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