20公里后车子提速慢是怎么回事

nzb_martin · 发表于 2007-2-21 21:50

汽油车:依照你给出的毛病,我给LZ几个检验(你的车)具体步骤,具体是那个地方出的毛病,依照我给你的步骤,我想你自己就能检验出来了......

1.正常开车,在1档和2档3档......之间换档,感觉一下MOTOR的转数,如果转数很高车跑的很慢,证明KUPPLUNGANLAGE有毛病.

2.(前提找一个宽敞一点的地方)把车发动着火之后,挂上4档然后慢慢的松开离合器,(记得一定要慢慢的松开)看看你的车会出现什么反映,如果马上灭火,证明离合器没问题,反之离合器不行了,需要换了.

3.开车时把车内的音响关闭,从1档挂到最高档,感觉一下,变数箱是否有异常,如果变数箱齿轮有问题,会有一些响声,这个响声会持续不断的.反之变数箱正常.这也证明你的车跑不快不是因为变数箱的问题.

柴油车:大多数是SAUGHUBSTEUVENTIL的毛病,因为柴油都是在高压喷油进行工作的,如果高压喷油嘴有毛病,那车一定运转不正常.你也可以依照上面给出的,具体实验......

至于400KM1升油,我想你的车一定是那个地方漏油,要是想以后不经常自己去加油或者怎么样，还需要你去WERKSTATT检查一下了.

以上都是从学校里学的,请相信我.

[ 本帖最后由 nzb_martin 于 2007-2-21 20:57 编辑 ]

hareluyaYoji · 发表于 2007-3-13 02:24

楼上的同志说的好全啊～

我觉得还要检查一下Anlassventil，另楼主可以看看自己车的尾气是否偏蓝色，如果偏蓝色说明烧机油了～需要做检查了。机油对车很重要，400km就一升有点多。

charlessun0021 · 发表于 2007-3-13 21:53

同意楼上的，另外我认为搂住的车是不是该换正时皮带了，这么新的车不应该有离合器的问题，还有是不是以前大修过呢？还有啊，没有机油的话活塞环很容易坏的啊，所以好好了解一下你的车！要是汽缸垫坏了就得赶紧换了，不然撤回越来越没劲儿的，机油也会变成一个无底洞的！

kaitian · 发表于 2007-6-2 12:06

我也有类似问题,恩
不过看完解释,发现还是比较糊涂.
看看换换皮带会不会好些

原帖由 shanmididi 于 2007-2-16 22:43 发表
我的车子在开出大概20公里后感觉1挡和2挡时提速很慢, 轰油门也没用, 开到3挡和4档时又正常了, 最近感觉Motoöl消耗的也很快, 400公里一升, 肯定是出问题了, 希望在这里得到专业的解释.

车是Golf IV 200 ...

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