换档的问题..

鱼与熊掌

原帖由 混海角 于 2007-3-13 10:07 发表
2500到3000。 德国师傅都是这么教的。 车一动就换2挡，变速箱不叫杆吗？
德国人好多都是一挡到3500以上换3挡，没什么不可以把。反正我当时的驾校老师是经常让我这样开。尤其是大城市，车多要尽快通过十字路口。

1档就换3档？  那还要2档做什么？      大城市要尽快通过十字路口是不错， 可惜这么做是毁车的， 你想快当然可以， 国内的老驾驶员不

用到对面的红灯就上4档了， 也没见从1档到3档， 所以说这不是可不可以的问题， 是熟练和不熟练， 油门离合配合的程度， 你开始慢一点

没有关系， 谁不是从慢到快， 一步一步来的， 但是从一开始就要养成正确的方法， 否则一旦养成了坏习惯，再改就很难了

gary

我1档开到7000:D :P

混海角

二挡还是要用的. 但是路口没过就到4挡也是不行的. 2000转换挡是最低限度. 推荐2500.
现在的车, 尤其是德国车, 3500转速根本没事.

Davi

上陡坡的时候,换档是在自杀. $怒吼$

alai

一蹲一蹲? 慢慢给油,轻轻放离合器应该就不会了吧$汗$

kswiss

昨天又学了一下换挡,具体是这样的.
起车,一挡起,不用说,稍微起来后就可以换二档了,用力不要太猛,新人,慢慢换,特别是离合不要松太快,要均匀.
二档以后的换挡都可以在2000转换,比较合理.
再就是上坡,下坡,上陡坡,下陡坡换挡的问题.
上陡坡一挡起车后,要到3000转,然后换二档.不陡的坡,要到2500换二档.要把车悠起来,才能换挡.
下坡换挡我还不是太熟练,知道的人帮忙补充一下吧.

cebit

俺一直这样换档
１档起步，车一动就换２档。
１。市郊：给油，提速，２档直接上４档
２。市内，老老实实一档一档的换

frank222

原帖由 ohne 于 2007-3-10 21:15 发表
问个问题.....如果我从1档起步时, 给的油比较大，发动机转速到了3到4千， 能否直接从一档换到3档？ 因为这时如果我换2档的话，车子就会感觉往后一蹲一蹲的.....如果直接换三档的话，这种感觉就很小，或者根本没 ...

我也这么干过，不过只是在和别人飙车的时候。似乎赛车时就是这样的。
一档直接换三档是可以的，只要转速、车速合适。什么速度加什么档，这是最基本的准则。只要速度合适对车没什么影响，但是很费油。
平时自己开的话就没必要一档直接换三档了。其实前几位说的都挺对的，不论新手老手还是匀速起步才好。
至于什么时候换二档的问题，我自己是凭感觉的。当然驾校老师有时会叫你看转数表，到2000千就加到二档，但是有的汽车厂家会有不同的推荐转数，比如雪铁龙。而且新手起步的时候容易手忙脚乱，一般没时间看转速表。所以还是自己慢慢找感觉比较好。

混海角

好像理论上应该是在发动机最大输出功率所对应的转速上换挡。对现在的车（电喷）好像这是最好的开法。比方说高尔夫是高转速发动机，应该是在2500到3000转速换挡，这样不仅不废油还能防积炭。另外电喷车怠速并不省油，所以空档既不安全也不省油。