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萍聚头条

楼主: 泥巴儿

[学驾照] 泥巴儿学车记

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发表于 2007-3-13 16:55 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-3-16 08:41 | 显示全部楼层
总结一下练车时收到教练的转弯指令应当怎么做,为什么要这么做:

1.        首先当然要找到要转弯的路口了。

2.        自己是在相应的车道上吗?一个方向上有几个Fahrstreifen时,路面有左转和右转车道的明显标志,如果是,进入步骤2。如果不是,看后视镜,后面的车多吗?离我的距离近吗?看links oder rechts Spiegel, 要换入的车道是空的吗?然后打转向灯,通知后面和要换入车道上的车辆,我要换道了,请与我保持距离。再向后看,后面开车的人接受到我想换道的请求了吗?做出相应的反映了吗(与我的距离够远吗)?再links oder rechts Spiegel,并schulterblick, Todwinkel absichern, 要换入的车道上是否有足够的Lücken?如果一切ok, 轻打方向盘,换道,最后别忘了关转向灯。

3.        估计与十字路口的距离,打转向灯,如果速度太快,档太高了,要减速和换挡。

4.        如果是红灯,停车,注意把车恢复到1档启动档。如果是绿灯的左转标志,注意对面来的车辆和行人,如果是绿箭头的左转标志,可以放心的转弯。如果是绿灯的右转标志,注意行人,如果是绿箭头的右转标志,注意向后看。

如果高手觉得有问题,欢迎指教。

[ 本帖最后由 泥巴儿 于 2007-3-16 15:07 编辑 ]
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发表于 2007-3-16 09:44 | 显示全部楼层
一个方向上只有一个Fahrbahn, 但Fahrstreifen(车道)可能与几个。
不过也不算什么问题,继续写哦
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 楼主| 发表于 2007-3-16 16:08 | 显示全部楼层
原帖由 naktou 于 2007-3-16 08:44 发表
一个方向上只有一个Fahrbahn, 但Fahrstreifen(车道)可能与几个。
不过也不算什么问题,继续写哦

呵呵,对的,已改了,谢谢$送花$ $送花$ $送花$
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 楼主| 发表于 2007-3-16 16:25 | 显示全部楼层
3月16号晴,今天上午开了一学时,就是在大街上转悠,也没啥收获的说。
MMD,老头不停的再我耳边说干这干那,万一不行还来帮你,搞得自己不动脑子,机械的执行他的命令了。
难道我的反应太慢了,以至与教练不得不提醒我?
不过我是十足的路盲,一点方向感都没有,不知道还要练多久才能有点长进?
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发表于 2007-3-17 13:24 | 显示全部楼层
这里有个问题 红灯或则停下来等的时候不是要挂空挡吗?为什么妹妹会挂一档?
还有拐湾的时候到底是拐大的还是小的啊?德国是不是规定了拐弯必须拐到右边的道才可以呢?
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 楼主| 发表于 2007-3-20 14:43 | 显示全部楼层
也可以挂一挡啊,只要踩住离合就行了。当然如果挂空档,就不用踩住离合了。:) 是的,一般都要拐到右边的道上。:)
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 楼主| 发表于 2007-3-20 14:45 | 显示全部楼层
等会又要练车了,今天的目标:努力记路和交通标志,注意观察情况,反应快点。希望今天有收获哦。
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 楼主| 发表于 2007-3-20 16:44 | 显示全部楼层
3月20号下午,今天又是开车在街上逛。

老头说,听Motor的声音,就要决定换挡了,1234,4321,50km/h时可以是4档,30km/h可以是3档。这样是Umweltschutzfahren的方式。大概70km/h以上就用5档。

在没有先行权的路口,因为要看右边是否有来车,所有右脚要踩在Bremsen上。这个我老是忘记,并且Schulterblick做得也不够到位。

等红灯时,右脚还踩在刹车上,其实可以踩在油门上了,以便等会启动。

还有,对Radfahrer 和 Fussgaenger的注意还是不够。幸亏老头发现,才停下来,让了别人。

因为离合抬得太快,路上还死了火,幸亏老头很快有点火了。

对方向盘的感觉还是不够好,时不时教练帮我调整下,感觉别人进步得都很快,我怎么学的这么慢啊?
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发表于 2007-3-20 17:00 | 显示全部楼层
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