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萍聚头条

楼主: 西门

[其他] 出车祸了。。翻车撞树。。加照片了

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发表于 2007-3-21 17:24 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-21 17:30 | 显示全部楼层
人没事就好,我们这里有个前两天钻倒卡车下面的, 估计完蛋了.

不管有没有下雪, 结冰, 7度以下就要用冬胎. 夏胎的橡胶在7度一下就失去抓地力了.不管什么电子系统也帮不上忙了.
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 楼主| 发表于 2007-3-21 17:43 | 显示全部楼层
原帖由 luxer 于 2007-3-21 16:30 发表
人没事就好,我们这里有个前两天钻倒卡车下面的, 估计完蛋了.

不管有没有下雪, 结冰, 7度以下就要用冬胎. 夏胎的橡胶在7度一下就失去抓地力了.不管什么电子系统也帮不上忙了.


天啊,拜仁州去年6月份白天还有五六度的时候。德国的夏天真是短暂啊。。。我同事都说一般他们冬/夏轮胎损耗比例大致为2:1(磨损一套夏胎的时间内都换2套冬胎)
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发表于 2007-3-21 17:46 | 显示全部楼层
原帖由 skytrain 于 2007-3-21 15:38 发表
没事儿 我忘了是谁以前说过的一句话 特经典 我把这句话送给你 只要是钱能解决的事儿就不叫事儿 咱们呀 要好好珍惜自己个儿 父母疼我们 妻儿老小爱我们 我们活着绝对不是为了自己 当你每次上车前先问问自己 为了 ...

$握手$ $握手$ $握手$
$支持$ $支持$ $支持$
$高$ $高$ $高$
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发表于 2007-3-21 19:22 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-3-21 22:39 | 显示全部楼层

回复 #35 LESH 的帖子

看来还是有很多人不用冬胎啊$考虑$
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发表于 2007-3-21 23:03 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-21 23:20 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-3-21 23:21 | 显示全部楼层
我觉得人能够自控的还是少(尤其是男人,单身的或者结婚了老婆不在身边的男人)别想歪了:D 在这个版我就说开车的事儿。如果车好,马力大,或者有什么ESP一些电子辅助设施,人的安全意识就容易放松,就容易超出正常驾驶的界限。但是往往事情发生了再回头分析就不是这样了,好车一样会出事儿,另外如果路面有冰,不管什么轮胎,速度超过40就可能打滑,当然速度越慢发生危险越小,也越能控制回来。

不过偶今天冷静下来自己回想了一下昨天的情况,觉得还是没法控制回来:(
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发表于 2007-3-22 02:04 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-22 06:47 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-22 11:26 | 显示全部楼层
希望你的保险公司没发现你没上冬胎, 不然真的是不赔的.
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 楼主| 发表于 2007-3-22 12:19 | 显示全部楼层
原帖由 gary 于 2007-3-22 10:26 发表
希望你的保险公司没发现你没上冬胎, 不然真的是不赔的.

:o :o

希望吧。今天车行老板检查了一下车,说肯定是报废了,因为车架有一点变形。他们今天准备给保险公司写报告,说里面不能提到路面有冰,否则保险就要查是否轮胎使用正确(虽然说有冰的路面冬胎也没办法。。)

过两天随时更新结果,上帝保佑啊!
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发表于 2007-3-22 19:33 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-23 02:05 | 显示全部楼层
原帖由 西门 于 2007-3-22 11:19 发表

:o :o

希望吧。今天车行老板检查了一下车,说肯定是报废了,因为车架有一点变形。他们今天准备给保险公司写报告,说里面不能提到路面有冰,否则保险就要查是否轮胎使用正确(虽然说有冰的路面冬胎也没办法 ...


车行老板好帮忙哦, 要请吃饭了.$汗$
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 楼主| 发表于 2007-3-23 09:56 | 显示全部楼层
原帖由 gary 于 2007-3-23 01:05 发表


车行老板好帮忙哦, 要请吃饭了.$汗$


车行老板和公司是长期合作的关系,而且是我一个同事的好朋友,他们说剩下的事情就他们来解决了。我入的保险是那种出事儿前600欧我自己出,剩下的有保险公司来负责。加上ADAC拖车费用,希望1000欧内能解决。楼上的朋友们说的对,能用钱解决的就不叫事儿,人没出事儿才是最重要的。多谢各位车友关心$握手$
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发表于 2007-3-23 10:08 | 显示全部楼层
$握手$ $握手$ $握手$ 真吓人啊!楼主以后一定要小心驾驶啊!!$握手$
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 楼主| 发表于 2007-3-23 13:01 | 显示全部楼层

回复 #47 sean1029 的帖子

另外给大家一个建议,如果出了车祸(最好不要),不管当时有事儿没事儿,最好还是去医院检查一下。我同事说她有个朋友,出车祸了当时没事儿就没去检查,结果晚上睡觉的时候就死在梦中了:o
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发表于 2007-3-23 13:06 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-23 13:13 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-24 00:55 | 显示全部楼层
原帖由 西门 于 2007-3-23 08:56 发表


车行老板和公司是长期合作的关系,而且是我一个同事的好朋友,他们说剩下的事情就他们来解决了。我入的保险是那种出事儿前600欧我自己出,剩下的有保险公司来负责。加上ADAC拖车费用,希望1000欧内能解决。 ...


楼主不是ADAC Mitglieder吗? 如果不是, 保险也应该可以报吧.. 最好问清楚, 不要白出了钱.
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发表于 2007-3-24 00:56 | 显示全部楼层
原帖由 西门 于 2007-3-23 12:01 发表
另外给大家一个建议,如果出了车祸(最好不要),不管当时有事儿没事儿,最好还是去医院检查一下。我同事说她有个朋友,出车祸了当时没事儿就没去检查,结果晚上睡觉的时候就死在梦中了:o


有可能是脑出血, 或者是其他的内脏中的血管破裂, 但不是大动脉, 所以当时可能没感觉.
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 楼主| 发表于 2007-3-24 14:07 | 显示全部楼层
原帖由 onestone 于 2007-3-23 23:55 发表


楼主不是ADAC Mitglieder吗? 如果不是, 保险也应该可以报吧.. 最好问清楚, 不要白出了钱.


哎,他们说怎么样就怎么样吧,不怕大家笑话,我来德国三年了连德国还不会说呢;就当破财免灾啦。。$frage$
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发表于 2007-3-24 22:17 | 显示全部楼层
我就是西门当时车上的朋友。

我觉得幸亏西门当时踩刹车,否则滑我们要是以很快的速度翻车撞到树上,也许西门就:mad:

幸好!我们都没受伤。同事都说那天应该是我们的第二个生日。

$送花$ $送花$ $送花$
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发表于 2007-3-25 11:48 | 显示全部楼层
原帖由 完美卷卷 于 2007-3-24 22:17 发表
我就是西门当时车上的朋友。

我觉得幸亏西门当时踩刹车,否则滑我们要是以很快的速度翻车撞到树上,也许西门就:mad:

幸好!我们都没受伤。同事都说那天应该是我们的第二个生日。

$送花$ $送花$ $送花$


这个,我不认为冰面上刹车一定是最好的选择。

以前有个司机,冬天开车走小路,路面有冰水混合物,当车子打滑的时候,他选择是加速,居然在车碰到树之前,把车子给板正过来了。
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发表于 2007-3-25 13:04 | 显示全部楼层
原帖由 zukunft 于 2007-3-25 11:48 发表


这个,我不认为冰面上刹车一定是最好的选择。

以前有个司机,冬天开车走小路,路面有冰水混合物,当车子打滑的时候,他选择是加速,居然在车碰到树之前,把车子给板正过来了。


其实我也想过加速会不会过去,不过我觉得得是经历过很多事情的司机,一般人的本能反应还是刹车。而且当车横着出去的时候加速不知道会怎么样。

刚有朋友跟我说转弯的时候开60就行了,不用管别人。还给我从物理角度解释的了向心力。我打算以后照做。
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发表于 2007-3-25 13:16 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-25 13:18 | 显示全部楼层
原帖由 zukunft 于 2007-3-25 11:48 发表


这个,我不认为冰面上刹车一定是最好的选择。

以前有个司机,冬天开车走小路,路面有冰水混合物,当车子打滑的时候,他选择是加速,居然在车碰到树之前,把车子给板正过来了。

我也觉得是,打滑的时候刹车很危险的,情愿靠方向盘控制,如果技术够的话。
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发表于 2007-3-25 16:31 | 显示全部楼层
我原来在ADAC上阅读过一篇关于遇到雨天汽车打滑(Aqua-planning)应该怎么处理的文章,它就提到
1,绝不能踩刹车!!!
2, 踩离合器,把稳方向盘
所以我在想说,碰到打滑的话,踩刹车应该是不可取的,
但是我不知道冰面上打滑是不是也应该采取如上的措施了,等待高人回答!!!
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 楼主| 发表于 2007-3-25 16:44 | 显示全部楼层
原帖由 zukunft 于 2007-3-25 11:48 发表


这个,我不认为冰面上刹车一定是最好的选择。

以前有个司机,冬天开车走小路,路面有冰水混合物,当车子打滑的时候,他选择是加速,居然在车碰到树之前,把车子给板正过来了。


呵呵,只怕试的机会只有一次啊,我还是pass吧
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