一直是我的梦中情人,实拍

蟑螂的嘴嘴

这个标记,一般喜欢玩OOOO的都非常着迷的

xumeng

audi都是涡轮增压，

另外玩车都是希望在极限上驾驶，这个极限既是人的极限，也有车的极限。而在这个极限上所获得的快感是偶们所追求的。

不过像推倍这种，有个脚就能完成的，没什么意思。$NO$

S型穿梭，切弯这些技术要求比较全面，且能获得到侧向压迫感的才是有意思的。一个人的技术怎么样，全看弯道也是这个意思。

xumeng

不过audi就乐趣而言，一般比较差，以s4而言，上个v8鸡头，貌似当年passat W8的继任者，但你也看得很清楚，整个V8都压在前轴上，这样极不合理前后配重的车根本没什么极限可言。可能加个屁股变旅行板能好点，但也没什么镐头，完全是拿来骗初哥的，就好像GOLF vR6。$NO$

[ 本帖最后由 xumeng 于 2007-4-1 13:36 编辑 ]

赛杨

不喜欢...
比较中意宝马的车车...

xumeng

各有优缺点，BMW活糙了点，按中国的话太不讲究。所以自己开开比较合适。

糖醋黄花鱼

敞篷车刚性跟普通版差不多.之所以不适合玩是因为为了加固车身用的防滚架和顶吧很重,所以相同发动机和悬挂条件下自然性能逊色一些

蟑螂的嘴嘴

原帖由 xumeng 于 2007-4-1 13:27 发表
audi都是涡轮增压，

另外玩车都是希望在极限上驾驶，这个极限既是人的极限，也有车的极限。而在这个极限上所获得的快感是偶们所追求的。

不过像推倍这种，有个脚就能完成的，没什么意思。$NO$

S型穿梭 ...

AUDI原厂都是上TUBOR的,但是有家MTM就可以把RS4上机械增压.

而且RS4而言,在弯道上,M3不是它的对手.因为QUATTRO技术也不是骗人的.

V8的发动机对RS4的车身来说,并不会头重,不象R32那样,车身太短了.

蟑螂的嘴嘴

原帖由 xumeng 于 2007-4-1 14:03 发表
各有优缺点，BMW活糙了点，按中国的话太不讲究。所以自己开开比较合适。

级别越高的系列,里面比较精细

蟑螂的嘴嘴

原帖由 糖醋黄花鱼ma 于 2007-4-1 16:51 发表
敞篷车刚性跟普通版差不多.之所以不适合玩是因为为了加固车身用的防滚架和顶吧很重,所以相同发动机和悬挂条件下自然性能逊色一些

敞篷车只适合阳光明媚出去郊游.

不过买部高性能跑车,只适合假期用,平时的舒适性很一般

xumeng

原帖由 蟑螂的嘴嘴 于 2007-4-1 18:18 发表



AUDI原厂都是上TUBOR的,但是有家MTM就可以把RS4上机械增压.

而且RS4而言,在弯道上,M3不是它的对手.因为QUATTRO技术也不是骗人的.

V8的发动机对RS4的车身来说,并不会头重,不象R32那样,车身太短了.

$NO$ audi的QUATTRO分赛车版和民用版，市售的车都是民用版，跟大众的那个四驱差不多，名字不同而已。除了冰雪路面有一定表现之外，动力损失过多一直是不争的事实。

至于你说M3不是他的对手，请拿出证据。