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[学驾照] 学车周记

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发表于 2007-4-11 17:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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4月11。今天第一次上路。

时间:45分钟.
地点: 本村,邻村。

车:色彩艳丽的Opel.

学习内容:

1。调整座位高低,以头和车顶一个横掌的距离为准。

想象一下,我们少先队员敬礼的时候,五指并拢,掌心向前,手臂高高举过头顶,然后轻轻落到头顶,好了,我们坐在驾驶员的位子上,头和车顶棚的距离就是这个手掌了。

2。调整左右后视镜。到什么位置呢? 车身后侧不是有油箱盖吗?它要落到后视镜的内侧,下方。

3。30公里区的左转弯,右转弯。 操作步骤
   左转弯: 1)看内镜,左侧后视镜(各一眼)
                2)打左转灯
                3)直沟沟看对面有无直行车辆,没有,好,再左看看,右看看(各一眼)。即将车开到能看到交通状况的位置,停车向左方扭头看看,没车,然后扭头看右边,是否有有先行权的车开到,没有,那就赶快左转弯。

    右转弯:  1)看内镜,右侧后视镜
                  2)打右转灯
                  3)扭头看右边,有无行人,自行车,没有的话,赶快转弯。

教练的口诀: Spiegel, spiegel, blinken, Kopf drehen

我的操作失误:1)。频频右顾,迟疑了,影响了转弯速度,所以,教练说:看一眼就可以了!
                     2)。并道,换道,转弯,超车(包括停着的车),停车都要打灯,三看。看的要准,还要快。有待提高。

4。限速牌前就减速,限速解除牌子过后再提速。

5。停在十字路口的红灯前,除了四处张望外,还要看看地上的线,找好自己的道。在一个窄窄的路口左转弯时,我竟然开到的对面车道里了,当看到地上大大的白色箭头冲向我时,我脱口而出:gegen verkehr! 教练一把把方向盘拉向右边,我们虎口脱险。

6。在没有信号灯的路口,一定注意大大的红色的,STOP牌,要停在线后,或牌下,数21,22,23,我怎么两次都没看见呢?!教练两次踩了刹车,问我为什么不停车,我还问,我怎么没见到那牌子呢?教练向后指了指,在你身后呢! 自己只注意来往车辆了,只想着怎么尽快汇入车流呢。


感觉:开车前五分钟象在梦游,自问3遍:真的是我在开车吗?还挺顺手哈。
教练评价:第一次,还不错。就是转弯还不适应。

[ 本帖最后由 德居 于 2007-4-24 12:08 编辑 ]

评分

1

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发表于 2007-4-11 18:30 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-4-24 12:12 | 显示全部楼层
第二次 4.18 第 2和3STUNDEN
时间:65分钟
学习内容:1。Landstrasse,100kmh 超车
          2。右侧停车
           3。继续30KMH区练习

详细内容:
一。Landstrasse,100kmh 超车
1。 如何进LANDSTRASSE:先在加速带上提速到80KMH,三看,打灯,并道。
我的遭遇:转弯进入BESCHLEUNIGUNGSSTREIFEN之前,先看到一个HALT,VORFAHRT GEWAEREN 的倒三角,正想减速呢,教练口中念念有词:GAS GAS GAS。她一直在踩GAS,我一抬头看到自己已经到了LANDSTRA。上了,左边是一个LKW,难怪她着急着加油,路上的车那时很。。。多,我的方向盘打的太多了,并道时车身猛一晃,才知道,要慢打方向,汇入车流。

2。要注意保持速度100。

3。我的前方又是一个LKW,让我超车。先看后视镜,然后一直注意左镜,有空就超,三看,打灯,我超,方向又打猛了,这方向盘怎么这么敏感呢,还是速度快的原因呢?

4。超车后回来的方法。等后面的LKW,出现在我的后视镜里,就三看,打灯,回来。

二  右侧停车
教练不大说话,说让我自己找感觉,我感觉。。。很难找准。。。

只说先让车动起来,再打满方向盘,否则回坏轮胎。

我的问题是:有人说过,要看一个角度,45度?看哪呢?泊车时能调整右面的镜子吗?否则,怎么能看清楚马路边石呢?请高手不吝赐教!


还有个问题,大家每次都是每次学车前签字,还是课后下车前签字呢?教练让我提前签字了,可是少了近20分钟呢!
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 楼主| 发表于 2007-4-24 12:13 | 显示全部楼层
谢谢支持!



原帖由 dfische 于 2007-4-11 18:30 发表
支持一下
请问LZ男女?
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 楼主| 发表于 2007-4-24 12:13 | 显示全部楼层
4.24 日 第三次上车  4,5学时
时间:65分钟
学习内容:
1。自己看交通标志,自己掌握方向,一直开,直到看到禁止驶入的标志,才问教练:LINKS ODER RECHTS?
这些标志书上都有,我都背熟悉了,可是从书本到实践,还真要仔细呢。
值得一提的是,在30公里区,在我右边见到单行道的标志,我可以从容驶过,不用担心有车开出。也就没有了右先于左了。

2。 小区车库前掉头。
A。最重要的,是一定先打右灯,路边停车,观察来往车辆,情况允许的话,挂倒挡,一定是车尾先甩到车库前。
B。将车调整。——方向盘中间上的牌子正面对着我,直着倒车一下。
C。打左转向灯,换前行档D,开出去。

3。州道。
在我左边的LKW很快,我只好减速,让过它,再轻轻左拉方向盘,上了BUNDESSTRASSE。我成功避免了方向打的太猛的问题。

问题是,聆听教练的话的同时,没有加上GAS。

出去的时候要在右道保持100KMH的速度,打灯,在300米处,SB,然后转到减速带,在出口要50公里,我的问题是在右道就减速了,容易产生险情。

4。学会了迅速地 看仪表盘,就是不用低头,用眼睛瞟。

5。前面堵车,我一边犹豫,一边就把车停在了右面有车的路口前,我刚进小镇,不知道是否右边先行,可是那右边被赌住的车已经生气了,教练说,没关系。可是,该怎么办呢?我不可以把车停在路口的,就是前面堵车,我要让出路口来。

6。人行道是我的弱项。需要加强。
A。情况复杂的情况,一定要左看右看,上面看牌子,中间看人,下面看线,有一个路口,没有斑马线,地上倒是有2道虚线,我以为是SICHTLINIE呢,正奇怪怎么一个老太太要从这里过马路呢?教练说,你要给老人手势,她可以过马路了,因为我差不多正停在斑马线的边上,还好没有去找我的 SICHTLINIE,否则就过线了,考试这样就挂了。我说为什么要让呢?教练一指,硕大的一个人行道的牌子耸立在我的右边。我没有看见牌子,只看前方,没看天上了。

B。今天我在人行道问题上的第二处错误,是只看到了右边,没有见到左边的行人也过马路。路口有点宽阔,我紧盯着离人行道2米远的2个人,心想他们要过马路,我就马上停车,考试就不会挂了,可是,天,左边的3个人已经在人行道上了。哎,4只眼睛都不够用啊!

教练说,下次学习在KAUFLAND 停车,然后是州道,然后就是SONDERSTUNDER 了,我觉得好象太快了一点吧?虽然我学的是自动档,今天的泊车虽然也成功了(我自己觉得是运气问题。)我们只在2个地方练过车啊,更大的小镇还没有去呢? TUEV 在的小镇还没有见到呢,怎么就SONDER了呢?请教有经验的前辈,您觉得呢?
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发表于 2007-4-24 13:19 | 显示全部楼层
LZ才5个STUNDEN就学这么多内容了,我和你真的没法比。我开3学时了,基本都是在
荒芜人烟的村子里转悠,偶尔换换档,转转弯,几乎没什么技术,基本上都是教练
控制的。2次下来没什么感觉,好像玩了两次驾驶游戏。
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 楼主| 发表于 2007-4-25 15:40 | 显示全部楼层
我偷懒,学的自动档,比较简单。

原帖由 fraugladis 于 2007-4-24 13:19 发表
LZ才5个STUNDEN就学这么多内容了,我和你真的没法比。我开3学时了,基本都是在
荒芜人烟的村子里转悠,偶尔换换档,转转弯,几乎没什么技术,基本上都是教练
控制的。2次下来没什么感觉,好像玩了两次驾驶游戏。
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 楼主| 发表于 2007-5-7 12:35 | 显示全部楼层
5月7日 第六次 9:40----11:10
内容:UEBERLAND (特殊学时第一次)

原来特殊学时要12个小时。5个小时UEBERLAND, 4个小时AUTOBAHN,3个小时NACHT。

教练对我的安排------特殊小时完成后,就进行考试前的准备,如果我开的好就让我参加考试。她把NACHTFAHREN安排在一个交通比较繁忙的较大的城市。经确认,她在考试前会给我安排练习时间,WARM UP。

今天学到的知识:
1。 今天走过的路8成是在森林里UEBERLAND,人烟稀少,有非。。。。。常多的大转弯,有的大转弯前根本没有标志,我的目光只盯着我正在转的弯,向前看的不够远,造成连续转弯时方向打的不够,教练说在连续转弯的地方,我要尽可能远。。。的向前看。教练纠正我之后,效果好了很多。在一个岔道,我们的道路突然变宽,地上没有画线,我们要左转弯,我应该停在左边的SPUR,好给右转弯的车机会。

2。我的车和右边停的车,没有保持安全距离,我没有觉察,教练说了好几次。我只担心不要偏离我的FAHRBAHN,所以当右边有车时,就让教练担心了。看来下次要具体情况具体分析,首先不能离右边的车太近。
3。 还有一个让教练教训的地方是,我错误地估计了与后面的车的距离,在繁忙的市区左转弯前犹豫,并减速,”影响了交通“。事情是这样的,我看了后面打了左转方向后,SB,没问题,正要左打方向,惊鸿一瞥在左外镜里看到一辆车在很近的后面,我错误地刹车减速,没有向左传去,教练说,后车还离我很远呢(怎么镜子里看起来这么近呢?!)我应该在SB之后,死角没有车的情况下,果断地,向左边轻拉方向进入左转弯的道。
4。另一个错误:在教练妈妈家门前(她回家去取了什么),是一条很窄的单行道,我起步时,没有打灯。她说,任何时候起步都要三看打灯。

5。在B10上的错误,我开的太靠左了。今天注意了要保持速度,关键也是一个要远眺 。


5月2日 第五次 9:05----10:00
内容:30KM 居民区 B10
换车了,银灰色OPEL。高大了一些,可是宽度没有变化。视野更好了。加油的时候还是很敏感。关于车的磨合,我觉得没有太大的变化。

又重新练习右面侧向停车,教练说,车的速度要慢,手打方向的速度要快,等在右外镜看不到路边石了,就开始将方向向左打。

一个判断我是否有先行权的方法:
看右边的街道右边,有没有一个倒三角的牌子。如果有,我就是有先行权。

又练习了LANDSTRASSE,速度控制好些了,超LKW也不慌了,眼神要灵动,脑子也要多开动,提前设想会出现什么情况,我怎么应对。
今天的错误在于
1。超车后,没有打方向就开始回归右道,被马上拉回到超车道,打了方向,又观察好后面的交通才让我回去。发生了2次。
2。下州道速度太快了,马上就是一个STOP的牌子,我几乎是急刹车才停下,还没看清楚HALTLINIE,

疑问:上上次不是就说开始让我SONDERFAHREN了吗?怎么又练习基本功呢?因为换车?因为我的练习时间太短吗?
我又问了一下,说让我下周开始SONDER。
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发表于 2007-5-7 18:35 | 显示全部楼层
原帖由 德居 于 2007-4-25 15:40 发表
我偷懒,学的自动档,比较简单。


请问自动档和手挡是随便自己选的么?学习的价格有区别吗?
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 楼主| 发表于 2007-5-8 10:15 | 显示全部楼层
原帖由 Austin 于 2007-5-7 18:35 发表

请问自动档和手挡是随便自己选的么?学习的价格有区别吗?


随便自己选
价格区别?不清楚
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