车开上140迈就抖，会是什么问题?

胖胖猫

3年新的帕萨特,22万公里,车开上140迈就抖，会是什么问题?
档把儿也抖．

车本上写的是无事故车．车也比较新，怎么就那么抖啊！$怒吼$ $怒吼$ $怒吼$

xumeng

动平衡 四轮定位

fiat

3年新的帕萨特,22万公里,车开上140迈就抖

这车跑的还真多，3年 22万公里 ？一年7万多，怎么跑出来的阿。
140迈 = 140mph = 140*1.6 km/h = 224 km/h 在这个速度上 不稳定 情有可原吧。
但如果 140km/h 抖 就是另外一回事了。

firepower

原帖由 fiat 于 2007-5-12 09:17 发表
3年新的帕萨特,22万公里,车开上140迈就抖

这车跑的还真多，3年 22万公里 ？一年7万多，怎么跑出来的阿。
140迈 = 140mph = 140*1.6 km/h = 224 km/h 在这个速度上 不稳定 情有可原吧。
但如果 140km/h 抖  ...

:cool:
一年7万部不是啥新鲜事呀，我最忙的时候3个月差不多就能开2万2千公里。;)

胖胖猫

-- 动平衡 四轮定位

过年检的时候看师傅调过了，我们也不懂，到底调好没调好。

140迈是140公里/小时啊 $怒吼$

会不会是发动机突突了？  $怒吼$ $怒吼$

DAB

开过140呢？有可能是共振点，但是稍微高了一点

胖胖猫

开过140抖的更厉害！！ $怒吼$ $怒吼$ $怒吼$

F.B.I

大多数时轮胎上有Unwucht. 开高速就尽量避免开140和160之间. 如果开160以上还抖的话就去修车的地方让看一下.

movestar

感觉应该是轮胎的问题
动平衡,四轮定位也可以试试

我也问问这个问题和转向下摆臂的橡胶老化,框了有关系么?!
LZ的车3年跑了22W跑的太狠了
发动机要格外注意了

housing

原帖由 firepower 于 2007-5-12 10:01 发表

:cool:
一年7万部不是啥新鲜事呀，我最忙的时候3个月差不多就能开2万2千公里。;)

做导游的吧。

firepower

原帖由 housing 于 2007-5-12 14:41 发表
做导游的吧。

没那个命啊，就那样每天晃，也不知道怎么开的。$考虑$

eda

我的车开到150-160的时候也会发生抖动，超过160后好像又不抖了。


以下是在别的论坛开到地分析，不知哪个正确？ 请大家一起分析。。
故障：车车开到某一个速度时，比如90，或者120或者更高，车身有剧烈抖动，方向盘也抖，在这个速度之上或之下都不抖
可能的原因：轮胎该做动平衡了，动平衡之后如有条件最好也做四轮定位

故障：车车开到某一个速度时，比如90，或者120或者更高，车身有剧烈抖动，方向盘也抖，在这个速度之上或之下都不抖
原因应该是，你的车子的Kühlung出现问题，或者马达散热不够，引起有固定频率的震荡。至于轮胎不平衡，出现的症状是车子高速时打飘，或转弯时"跳线"。

胖胖猫

好了，谢谢大家的热心解答了。

1，这车本来是辆出租车，不是导游啊 $怒吼$ $怒吼$ $怒吼$

2，我估计八成是轮胎定位的问题了，大概50欧以下可以搞定，有空儿就去修 $怒吼$ $怒吼$ $怒吼$

妮可nicole

我的车以前过120就抖，后来换了个件，名字忘了，trageanlage之类的东西。

seaback

我的经验是，先看看火花塞，看看点火是否均匀。这个很重要。我的车子过去就是第2缸点火不好，后来出现抖动的情况，我没有注意，最后缸拉坏了。所以抖动是前兆。不要头痛医头，如果火花塞是好的，没有积碳，或者点火均匀，最好测一下，缸的压缩比。如果四个缸都差不多。那么就放心了，就可以一心去找其他问题了，比如说，轮胎，spureinstellung等等。

ELLEN_WJR

[quote]原帖由 胖胖猫 于 2007-5-12 12:56 发表
-- 动平衡 四轮定位

过年检的时候看师傅调过了，我们也不懂，到底调好没调好。

140迈是140公里/小时啊 $怒吼$



谁告诉你140迈就是140kmh?
“迈”本是英文mile的音译，就是英里。依据《法定计量单位与常用非法定计量单位的对照和换算表》，1英里=1.6093公里=16093米。

楼主有点概念好不好??

zukunft

原帖由 ELLEN_WJR 于 2007-6-14 13:47 发表
[quote]原帖由 胖胖猫 于 2007-5-12 12:56 发表
-- 动平衡 四轮定位

过年检的时候看师傅调过了，我们也不懂，到底调好没调好。

140迈是140公里/小时啊 ...

不要怪楼主的，这都是给国内论坛上的信口开河的人搞得。

记得美国是55英里/小时限速，放到港人那里就成迈了，不过大陆的听见了，想想55太慢了，就擅自改称90了，不过单位还是迈。

然后跟风的人，觉得迈比较苦，也就一起迈开了，到最后，满滩子都是一百多迈，吓人呃。

winterzeit

:D :D :D

如果大家真的都满街开个90，100 "迈"， 以后就躲家里不出去了。。。$汗$ $汗$

单身主义

底盘轻.....

fengfeng25

如果速度高于140又不抖了，那就是轮胎需要校正平衡，做一个auswuchten，花不了几个钱。

Senf

原帖由 ELLEN_WJR 于 2007-6-14 13:47 发表
[quote]原帖由 胖胖猫 于 2007-5-12 12:56 发表
-- 动平衡 四轮定位

过年检的时候看师傅调过了，我们也不懂，到底调好没调好。

140迈是140公里/小时啊 ...

支持支持$支持$ $支持$

Senf

我估计排量是1。4的我的就是上了150就抖，而且一直抖，到170还抖，不过不是很严重，后来习惯了

野草

原帖由 Senf 于 2007-6-15 20:05 发表
我估计排量是1。4的我的就是上了150就抖，而且一直抖，到170还抖，不过不是很严重，后来习惯了

我的车也这样，我估计多坐两个人会好些

阿远

原帖由 fiat 于 2007-5-12 09:17 发表
140迈 = 140mph = 140*1.6 km/h = 224 km/h 在这个速度上 不稳定 情有可原吧。
但如果 140km/h 抖 就是另外一回事了

这么说都是鸡蛋里挑骨头 国内一律都是用迈 老司机都这么说

zukunft

原帖由 阿远 于 2007-6-16 08:57 发表

这么说都是鸡蛋里挑骨头 国内一律都是用迈 老司机都这么说

$bs$

下面所说的，话糙理不糙：

所有白吃说你是白吃，你承认你是白吃吗？

就这么简单。

xumeng

$m17$ $m17$ $m17$

猪哼哼

俺半年就7万:cool:

猪哼哼

楼主的车没有暖气吧$frage$

想到一句：取暖基本靠 抖:D

ehiilmo

原帖由 阿远 于 2007-6-16 08:57 发表

这么说都是鸡蛋里挑骨头 国内一律都是用迈 老司机都这么说

不能这么说，迈和公里要区分开，英制公制单位不同。有个故事，说国内有个人买了辆美国车，刚开没多久就去找维修站，说怎么我的速度表老不对啊，就没见他转到80过，这怎么回事啊？维修站的弄了半天没问题啊，最后才发现单位是迈不是公里。

以后别叫迈了，多土啊，又不是在美国英国。

茄子

原帖由 我不是诸葛亮 于 2007-6-16 15:06 发表
楼主的车没有暖气吧$frage$

想到一句：取暖基本靠 抖:D

:D     :D