奇瑞Amulet碰撞试验

lidragon · 发表于 2007-8-17 07:00

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奇瑞 Amulet crash-test

[ 本帖最后由 lidragon 于 2007-8-17 07:02 编辑 ]

zukunft · 发表于 2007-8-17 08:00

奇瑞旗云，在俄罗斯被人汽车杂志做的测试。和华晨尊驰一样的毛病，乘员舱太薄弱。

现在就看ADAC对改进的尊驰做的测试结果。

kleinschen · 发表于 2007-8-17 08:52

$怒吼$ $怒吼$
比上次在德国撞的还惨!!

kleinschen · 发表于 2007-8-17 08:54

签名怎么没有了?

fila · 发表于 2007-8-17 09:39

驾驶员死定了!$郁闷$

sean1029 · 发表于 2007-8-17 09:52

龙少发这个不怕那个卡xx又犯病儿？？？嘿嘿:D :D

violazen · 发表于 2007-8-17 09:57

这段视频结束后的相关视频里，有中央电视台对奇瑞的报道，带动当地经济发展的确功不可没，$支持$ $支持$ 说是出口到41个国家? $考虑$ $考虑$ 都是些什么国家

farbelacke · 发表于 2007-8-17 10:18

相信中国汽车5年后一定会在欧洲展露我们的改进技术!中国人!聪明绝顶!

lidragon · 发表于 2007-8-17 10:41

这个车竟然没有气囊, 就看方向盘直接砸在脸上$m19$ , 方向盘的下边缘直接卡在脖子上$m9$ , 哎

kongzi024 · 发表于 2007-8-17 12:38

A柱和门锁需要加强。此外A柱内的点焊焊点，可以不必按照日本车那样做预压焊盘冲压处理，而是直接焊接！这样能提高A柱的强度。缺点是生产效率下降。此外，车门外侧横向需要加强，上框需要加强。总的说来，是生命保全区设计和加工的不合理。

[ 本帖最后由 kongzi024 于 2007-8-17 12:39 编辑 ]

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