换档的问题

diamondking_0 · 发表于 2007-8-18 18:04

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想问一下大家，驾校要求早换高一档，晚换低一档，这样做是为了生油和环境。。。。我想问问大家这样做的弊端是什么呢？除了动力不足以外有没有损坏发动机之类的？？
一般小马力的汽油车在什么时候换档最好呢？以转速来说

[ 本帖最后由 diamondking_0 于 2007-8-18 18:06 编辑 ]

呼啦雪 · 发表于 2007-8-18 20:15

上次我问个老司机，他说听声换档但是不是很明白

PrinceLee · 发表于 2007-8-18 20:19

$汗$ 我教练也让我听声换档~~~差不多看转速表快到2了，就换

kimelsa · 发表于 2007-8-18 20:43

对的，你熟悉一下自己的车子就知道了，每一挡到什么转速会觉得推力用尽了。那就该升档了，听声就是声音高亢到一定程度就是转速足够了。所以有人说一台好车的发动机轰鸣是很美妙的。
一般车也就2-3就到头了。升早了，比较伤发动机，而且明显觉得车身抖动，太早就死火了。我比较喜欢3挡到头直跳5挡

[ 本帖最后由 kimelsa 于 2007-8-18 20:46 编辑 ]

rosamagnolia · 发表于 2007-8-18 21:01

原帖由 PrinceLee 于 2007-8-18 20:19 发表
$汗$ 我教练也让我听声换档~~~差不多看转速表快到2了，就换

不到2就换了$frage$

diamondking_0 · 发表于 2007-8-18 22:09

不到２就换是不是太早了！！
呵呵。看来果然有可能伤发动机$怒吼$

maxplanck · 发表于 2007-8-18 22:11

2000转以下换档太早太早了…………
车会发闷，并且据说长时间这样油门会积炭…………

傲笑 · 发表于 2007-8-18 22:33

根据车身抖动跟声音换。

langenfeng · 发表于 2007-8-18 23:16

我在市区三档有一点点感觉不平顺的声音，换4档就平了。$害羞$

西门 · 发表于 2007-8-19 12:20

驾校的车都是柴油发动机的，教练要求2000转换档是为了省油另外噪声小。自己开（柴油车）换档最好在2500~3000转，这样把速度提上去再换档，其实比抵挡加挡要省点儿油，而且提速快。如果要超车，甚至可以加到3500转再换档，然后就可以越档了（3跳到5档）

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