第二次路考通过,综合总结经验谢大家!

Yanaque

经过为期三个半月的练习,今天终于路考通过. 期间常来这里学习,学到不少好的经验,这里面有总结大家的和我朋友的信息,加上我自己的,总结一份给大家.

1. 进入车内
1.1 调整座椅 (前后,高低,靠背,靠枕)
1.2 调整镜子
1.3 调整方向盘
1.4 系安全带!!!

2. 启动
2.1 检查挡 (1档), 手刹
2.2 踩离合, 点火
2.3 再检查挡 (1档), 放手刹
2.3 看镜,打灯
2.4 Schulterblick, LOS

3. 大原则
3.1 红绿灯
I. 有一种情况,很大很复杂的路口,你左转的路口左侧有灯,前方不远处右边路口还有个灯,这时候你要盯住的是你的灯,而不是右边给别人的灯.不知我说明白没有.
II. 红灯但有个绿色向右的箭头.这时要停住,看左边是否来车,再右转
III. 在排队过路口时要盯住灯,以防到你变灯了

3.2 右先左(Vorfahrt)
I. 在STOP牌子下要停住
II. abknickende Vorfahrt, 要打灯

3.3 自己找最右侧的直行路线, 注意前路禁行等标志,还有只能左右转等标志
3.4 看各种路牌, 尤其是禁行和限速,地上实线虚线
3.5 转弯前减速,换抵挡,大路2挡,小路1挡, 过火车道2挡左右看
3.6 遇到障碍物,确认对面无来车,看镜,Schulterblick,点一下左灯,保持距离,慢速通过.
    一般情况下,同侧有障碍物准备慢速过的时候要轻打一下左灯,饶过障碍物并道后打一下右灯.但是如果绕行路段两侧有Einmuendung,则不能打灯,否则让后面的车误人为你要左  拐或右拐.
    (我的教练说越线的时候打灯,在30公里区就不用老打了)
3.7 窄路上要停车让路
3.8 遇 到 公 车 Warnblicklicht 要 一 档 慢 行


4. Einordnen
4.1 当考官说左转或右转后, 就要考虑并道.尤其是左转,这时一定注意是实线还是虚线
4.2 两条左转道选右,这样转过靠右,一定不要挤其他左转的车
4.3 无线, 左转, 宽街停在中间,窄街靠右, 要注意进入Einbahnstrasse的蓝牌子, 左拐时候一定得尽量靠左, 有Gegenverkehr标志靠右


5.左转
5.1 考虑清楚Vorfahrt
5.2 直行到路中央,通常要注意Gegenverkehr,还有要转进那条路的行人
5.3 我要左拐的小路和我当时正在开的路夹角差不多30度。我应该稍微往前开一段距离到了路口的右面，然后再左拐。而不是一到了路口，就不管对面的来车而直接拐弯（不知道说明白了没有）。这叫fahnbahn einschneiden.

6.右转
6.1 考虑清楚Vorfahrt
6.2 Schulterblick,要转进那条路的行人

7. 高速
7.1 看到标志后, 3挡迅速加速到80, 换4挡, 看镜,打左灯,在加速道三分之二处上高速, 之后别忘换5挡
7.2 下高速或进入P, 300米开始看镜,打灯, 从减速道起始Schulterblick, 进入, 靠右, 换4挡, 换3挡...
7.3 在高速的正常路段超车也要注意不要超过130kmh.
7.4 高速超车及并道要流畅,方向盘要稳.跟被超车并齐时打右灯,当被超车出现在innere Spiegel时舒缓并道.高速忌讳大幅度打方向盘.
7.5 非常重要.我第一次在高速当掉的原因, 高速道经常有两道扩充到三道,以至四道的时候,其中右两道右拐上别的高速路了.如 果 教 练 让 你 右 拐 ， 这时你一定要并到最右边的车道还要注意速度,保持限速,还不能超了左边的车!!!

8.Parken
8.1 只要一听教练说parken的时候就得blinken然后停车，为了是让后面的车看到你要停车，不会再紧跟着你车后面，否则没有足够的空间去倒车停车。
8.2 一边趴车脑袋向后,一边看周围是否有车.要修正时出来同启动程序,

9. Kreisverlauf
9.1 进去时候里面的车有Vorfahrt, 最好等确保没车再进,我第一次考试时有个很大空档,我进去了,还说我没注意.
9.2 出来时打右灯,不要早打,以为让别人误以为你早转

10.下车
10.1 停稳
10.2 挂空挡,松离合
10.3 拉手刹
10.4 检查车灯,雨刷
10.5 关发动机
10.6 挂1挡
10.7 锁方向盘
10.8 解安全带
10.9 推车门前看


特别是总结其他朋友的

1.路过einbahnstraße的时候，及时反应这里不用注意rechts vor links
2. 十字路口红灯，我左拐。看到直行的车辆停下了，就想加油门冲过去，但是被教练一脚踩了刹车。原来对面的来车右拐的还是绿色的，他们正好要转弯！！我只看到了直行的停下了，就想当然的认为对面的车全部都停了下来。
3. 在人行横道前是不允许überholen的。今天早上超自行车的时候，教练告诉我的。
4. 从停车场起步的时候，不管左右来车，他们都有先行权，这个要注意。而且左拐入停车场的时候，弧度要大一点，车靠左，不能影响对面来车
5. 出Innerorts,提速前看镜.

[ 本帖最后由 Yanaque 于 2007-10-14 10:42 编辑 ]

偶尔发言

总结地太好了。 谢谢LZ ！同时恭喜LZ 通过！

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langenfeng

恭喜$支持$ $支持$ $送花$

jojowang1227

楼主先恭喜你了。不过还是有几点不明白。
1、再高速公路上。有四个pur 的时候。右两个开向其他的地方。如果我要直行呢。你写的是一定要在最右边。那不就下道了吗？能不能在解释一下。
2、nach motor aus.muss man erst gang legen?这个我怎么不知道。我每次都是放在leerlauf上的。教练也没说什么。

最后也希望我自己这个月末能顺利通过。到时候通知大家$送花$

tsingjohannes

$支持$ $支持$ 恭喜恭喜

captain2006

$支持$ $支持$ $支持$
恭喜！恭喜！
谢谢LZ总结的这些宝贵的经验！

小河石头

原帖由 jojowang1227 于 2007-10-12 16:43 发表
楼主先恭喜你了。不过还是有几点不明白。
1、再高速公路上。有四个pur 的时候。右两个开向其他的地方。如果我要直行呢。你写的是一定要在最右边。那不就下道了吗？能不能在解释一下。
2、nach motor aus.muss ...

第二个问题，我觉得还得根据自己教练的要求吧~不过我们教练也是让我们挂到一挡在熄火~:)

Yanaque

谢 谢 大 家 ！ ！ ！

回 答 你 第 一 个 高 速 路 的 问 题 ， 是 我 太 激 动 没 说 清 楚 ： 我 本 来 上 了 高 速 在 直 行 ， 这 时 候 有 两 道 ， 我 在 最 右 。 到 了 一 个 地 方 你 就 会 看 到 蓝 牌 子 ， 直 行 变 出 三 个 箭 头 ， 说 明 你 右 边 很 快 会 多 出 一 道 ， 如 果 你 继 续 直 行 就 应 该 并 到 最 右 道 。 我 的 考 官 这 时 说 往 什 么 什 么 方 向 走 ，其 实 就 是 向 右 ，  我 一 看牌 子 ，两 个 箭 头 直 行 ， 两 个 箭 头 向 右 ， 我 慌 慌 张 张 并 了 一 道 就 向 右 了 。 那 天 下 着 大 雨 ， 我 的 速 度 又 不 够 120， 所 以 就 被 一 辆 车 从 右 边 超 了 ， 我 就 挂 了 。
后 来 还 有 一 次 练 习  时 我 在 最 右 道 ， 可 知 道 速 度 重 要 了 ， 踩 着 油 门 120， 结 果 又 把 左 道 超 了 。 我 那 个 气 啊 ， 看 来  被 人 超 ， 或 超 了 人 都 是 我 死 :D
不 知 我 说 清 楚 了 没 有 ！ 谢 谢 ！

[ 本帖最后由 Yanaque 于 2007-10-13 11:54 编辑 ]

Yanaque

第 二 个 问 题 我 是 这 么 理 解 的 。
当 然 首 先 听 教 练 要 求 ！ 我 的 经 历 是 ， 通 常 停 住 后 立 即 挂 空 档 ， 这 样 好 抬 离 合 ， 有 时 间 说 话 干 别 的 ， 检 查 其 他 。 要 不 一 分 神 离 合 抬 了 ， 不 就 容 易 熄 火。 我 的 教 练 教 的 是 熄 火 后 ， 再 挂 上 一 档 ， 拨 下 钥 匙 后 ， 锁 上 方 向 盘  。

Yanaque

谢 版 主 ！