【原创】小议十年的日本车

DAB

不管日本车如何，我觉得有一点就是在欧洲其他国家国家的车一定不必日本车差，就算抛开民族情节不谈，我一点也没觉得日本车的优势有多大，3k多的预算，可以考虑Astra，GOLF，polo，Fokus，都不比花冠差，至于思域更没什么太大的优势，除非有人一定要说那破车好看。。。要说保有量和德国人的评价，就是仁者见仁的事情了，日本车一个品牌的保有量在德国应该不算太高，简单的算，走到一个停车场，一排车里面日本车不会超过30%，至于评价，在德国呆久的人都知道，德国人最喜欢自我批评，加上整个民族对日本的好感，有些日本车的fans也不足为奇。

至于lz列出来那些优势，仔细研究一下，真没什么突出的，我开过欧宝，福特，大众的车，也开过驾校的马自达，没觉得好在哪里去。

日系车唯一的好处就是售后服务好，虽然我没感受过，不过一些欧洲车商的服务确实体会过了，确实不怎么样。

海市蜃楼

论坛需要"只看楼主"功能

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原帖由 O9BT6 于 2008-1-12 08:55 发表



说得好啊，我买车的时候也没考虑日本车的，特别是二手车，感觉特别不靠谱

还是造车理念不同啊。。。

这就是我所说的，不了解，所以不敢碰
我只是想让大家多了解一下，买不买是自己的事情

左转

原帖由 DAB 于 2008-1-12 09:45 发表
不管日本车如何，我觉得有一点就是在欧洲其他国家国家的车一定不必日本车差，就算抛开民族情节不谈，我一点也没觉得日本车的优势有多大，3k多的预算，可以考虑Astra，GOLF，polo，Fokus，都不比花冠差，至于思域更没什么太大的优势，除非有人一定要说那破车好看。。。要说保有量和德国人的评价，就是仁者见仁的事情了，日本车一个品牌的保有量在德国应该不算太高，简单的算，走到一个停车场，一排车里面日本车不会超过30%，至于评价，在德国呆久的人都知道，德国人最喜欢自我批评，加上整个民族对日本的好感，有些日本车的fans也不足为奇。

至于lz列出来那些优势，仔细研究一下，真没什么突出的，我开过欧宝，福特，大众的车，也开过驾校的马自达，没觉得好在哪里去。

日系车唯一的好处就是售后服务好，虽然我没感受过，不过一些欧洲车商的服务确实体会过了，确实不怎么样。

恰恰是在3K的预算上，日本车更有优势，你愿意花更多的钱之后当然情况大不一样。
就像我说的，97年以后和00年以后的Golf、Polo、Focus甚至Astra都有很大加强。Civic为什么在全世界都卖得那么好，就是因为他能一直跑一直跑一直跑而不用进修理厂，好看不好看只是个个人审美的问题。
说到德国人的自我批评，你如果有空经常去德国人的汽车论坛看看，恰恰德国人对日本车很有敌意的，根本谈不上对日本的好感，我是学经济的，我们在课堂上也经常讨论到日本汽车的“入侵”，但是他们能客观理智的分析：为什么日本车好，如果预算只有那么多，他们为什么会买日本车。

最后，你开的车，一定都是新车吧，而且，你只是开车，还不是用车。

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我想谢谢一下大家的支持，在这里讨论的同学们大多数不仅爱国而且是客观的爱国
只是希望发言的人不管是买还是不买，都认真看看原文再发言，不要民族主义变得很“狭隘”

pai

嗯，此贴没有从头看，不过看被讨论的如此激烈，也就插两句。

这就像nikon和canon之争，apple 和 ibm之争 （ibm终为国货了）。公婆谁说都有理。

其实作为消费者，更需要现实一些。选择一个适合自己的。价钱，性能，个人的爱好...


这点上，是谁也说服不了对方的。


不过，不管这里选择德国，还是日本车，都是中国汽车产业的悲哀。他们没有生产，制造出同能和德国，日本车抗衡的车。

[ 本帖最后由 pai 于 2008-1-12 11:11 编辑 ]

O9BT6

原帖由 pai 于 2008-1-12 11:03 发表
嗯，此贴没有从头看，不过看被讨论的如此激烈，也就插两句。

这就像nikon和canon之争，apple 和 ibm之争 （ibm终为国货了）。公婆谁说都有理。

其实作为消费者，更需要现实一些。选择一个适合自己的。价钱 ...

唉，中国汽车产业……$bs$

野兽帝国

本就一个好好的帖子，带感情色彩的朋友不要看就是了，看了的不屑的话也就笑笑路过罢了。

真正能抗日的时代不复返，周围充斥着日货，日本产的零配件，好些还很难用欧美、国货来代替，譬如一个破数码单反就是例子。

再说德国没侵华？八国联军给过咱好日子了？要不连德国也抗抗，要做愤青就做彻底嘛，列强和日本也就是50步和100步的差别。



政治课本说得很好，是要取其精华，去其糟粕地吸取人家的经验，而不是一味地排斥。

我开德国车，但我顶楼主。

[ 本帖最后由 野兽帝国 于 2008-1-12 12:45 编辑 ]

viewghost

日本车的零故障率的确很牛，但他们为了保障低故障率很少采用不够成熟的技术，而德国人恰恰相反，使用很多新的电子技术，这样的一个结果就是小故障多。前两年的德国车厂也的确生产有问题，造成故障率提高，这两年已经有很大改观。
在汽车安全方面，德日想法也不同，介绍的文章有的是。结论就是日本车别出车祸，出了车祸很有可能就报废。
看汽车评比你会发现，发动机好的大多是欧洲车。
日本的另外一个大优势就是他们企业管理很牛，最近德国企业都在学日本这一点。
买什么车关键是看自己的喜好，我坐德国车心里就是踏实很多，加上强劲的马力，感觉很爽，日本车不是我的菜。

viewghost

据说日本车在二手车中不是很好，日本车价格掉得很厉害。现在马路上二三十年的奔驰大众有的是，好像这个年头的日本车极少见。