水果学车--上路了哦！！p13附停车秘籍图解

fruchteis

原帖由 pai 于 2008-1-23 14:33 发表
目前比较无聊，我只是在这儿班门弄斧。

开了22个学时了，还有10个sonder fahrt, 再要加上考前练习n,

不过定到下周考试： 理论加路考，这么紧张因为要搬家。

加油加油啊$支持$ $支持$
一定没有问题的!!

fruchteis

第6次, 1fs

因为昨天在30区里,练习右先左不熟练, 动作生疏不连贯, 而且特别慢$郁闷$ , 所以今天的任务还是去那里继续练习

在这之前, 教练说在换档的情况下，车子不稳定,今天决定还是让我先练习8字, 这次一定要圆圆的8字, 他强调说

几乎8字用车子写了7-8遍, 他说差不多了, 然后又开到市中心的风景区$汗$ $汗$ $汗$ , 惨啊, 什么样的路都有, 上坡的，下坡的，绿色箭头右行的, 人行道, 30区, 50区, 双行道单行道....... 那个路窄和不平整啊, 就不一一说了, 教练说, 今天虽然动作慢,但是反映快,注意到路面情况, 有这个意识了$汗$ , 他是故意带我去那里练练感觉和胆子的, 我利马昏倒:( :(


晃晃悠悠地从市中心开出来,就上了bundesstr. 教练gas gas的喊, 我说 那可是下坡啊, 那里写着80呢， 我们能开40嘛? 你胆子小，好歹也装装样子给我开到60或者70嘛, 教练笑着说, 无奈只能继续踩油门, 等真的开到60了，觉得也还好,没有这么恐怖哦， 教练笑了.

开过TUEV了，教练说，那条路,就是我们考试那天要开的，去接pruefer上路,$汗$ $汗$

fruchteis

然后我们就绕了城区和bundesstr. 一圈回到昨天的30区, 继续开始练.

今天的手感和胆子明显比昨天好很多, sb也比较自觉, 过街等右先左的时候,虽然还有明显有减速后好加速迟滞的感觉, 但是教练说, 这个步骤已经熟练了, 别忘记左拐要抓大圈, 尤其要考虑到双行道的时候, 对面可能临时有车子突然开过来, 所以速度要控制好, 说到底还是离合最关键.


在那里绕了1个小时, 到10点50分我们就开车回驾校了. 一路红灯绿灯的变化, 从3-2-1, 又从1-2-3, 都挺流利的. 然后到驾校门口,倒车, 倒车的时候我只注意看左边的马路和车辆, 没有看后面.........

tabu啊, 教练说, 今天他非常满意, 可惜最后这一招, 大打折扣$汗$ $汗$ 末了写了一个字条给我, 倒车的时候,unbedingt要向把头往后转, 看后面的车辆和车距$汗$ $汗$

他说, 他带过的学员里面, 最好的在那个30区了开半个小时就好了，最差的呢，到目前为止是开6个小时. 那我问，明天我们还有必要开那里么?  应该没有了， 如果我自己觉得不熟练的话, 当然在考试之前还要练习的, 把那个减速加速之间的停滞时间变短点

我就开心的回来做总结了;) ;)

字大点看起来舒服:cool:

himmelblau

一直搞不懂，为啥要开8字形呢，我都没练过。

昨天夜车开到附近一个城市里，单型道，自行车道，人行道，一会30区，一会上了vorfahrt，红绿灯，交通标志也是复杂的很。头晕$郁闷$

fruchteis

原帖由 himmelblau 于 2008-1-24 12:00 发表
一直搞不懂，为啥要开8字形呢，我都没练过。

昨天夜车开到附近一个城市里，单型道，自行车道，人行道，一会30区，一会上了vorfahrt，红绿灯，交通标志也是复杂的很。头晕$郁闷$

$送花$ $送花$

晚上开车一定要清醒, 注意力集中, 这个很费精神的，尤其是对我们新手来说, 好好加油啊， 还有几次练习机会, 放轻松, 相信自己啊$送花$ $送花$

教练说在lenken的时候,让我能做到把周围的bordstein全部干净的一点都不蹭到$汗$ $汗$

而且这样练习后，我自己觉得把握方向盘有感觉了，之前这个拐弯大概要向左或者向右打多少角度.

教练也数落我, 太不自信了， 我说那不是不自信, 是unsicher, 如果面对陌生的街道和环境, 就有点慌的$汗$ $汗$ $汗$

himmelblau

原帖由 fruchteis 于 2008-1-24 12:11 发表


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晚上开车一定要清醒, 注意力集中, 这个很费精神的，尤其是对我们新手来说, 好好加油啊， 还有几次练习机会, 放轻松, 相信自己啊$送花$ $送花$

教练说在lenken的时候,让我能做到把周围 ...

还好考试的时候是在我住的这个城市，道路简单，没大城市那么复杂。;)

开夜车很费眼神倒是。而且在没有路灯的地方，后视，外视什么都看不到了，感觉很奇怪。

今天终于理解了什么是gerade parken。就是如果别的车都是呈30度角倾斜的，你的车也得和别人平行，不能自己保持90度角。好几次连parken，教练都说我
没有gerade，其实我是gerade，是人家停歪了。真是参照物不同，结论不同啊~~:D

fruchteis

原帖由 himmelblau 于 2008-1-24 12:17 发表



还好考试的时候是在我住的这个城市，道路简单，没大城市那么复杂。;)

开夜车很费眼神倒是。而且在没有路灯的地方，后视，外视什么都看不到了，感觉很奇怪。

今天终于理解了什么是gerade parken。就 ...

我们城市也不大, 是有名的stadt der roten ampel, 有人算过啊, 每30米就一个红绿灯$汗$ $汗$

那看不到的时候, 怎么办啊 ? 教练有说方法么?

那个参照物不同结论不同,有个成语来着, 想不起来

远看成岭侧成峰好象也不对啊$郁闷$ $郁闷$

himmelblau

原帖由 fruchteis 于 2008-1-24 12:37 发表


我们城市也不大, 是有名的stadt der roten ampel, 有人算过啊, 每30米就一个红绿灯$汗$ $汗$

那看不到的时候, 怎么办啊 ? 教练有说方法么?

那个参照物不同结论不同,有个成语来着, 想不起来

远看 ...

那么多红绿灯啊。。。不过考试的时候，多几个红灯，也可以拖延时间呢;)

看不到就看不到呗，注意力集中在前方，反正如果后面有车超你，肯定是打车灯的，你能看见他的。就是后面没车的时候，一片漆黑，觉得感觉很奇怪。而且我习惯看外视镜来判断自己是不是在车道正中，晚上就只能凭感觉了。

Spiesser

我怎么觉得你们开的时间怎么少啊！？
我开了很长时间的。$郁闷$

小草青青

原帖由 fruchteis 于 2008-1-24 12:37 发表


我们城市也不大, 是有名的stadt der roten ampel, 有人算过啊, 每30米就一个红绿灯$汗$ $汗$

那看不到的时候, 怎么办啊 ? 教练有说方法么?

那个参照物不同结论不同,有个成语来着, 想不起来

远看 ...

这样好呀，我的教练跟我说过的，如果在快要到红绿灯的时候变成黄灯了，那就停下等，这样能浪费一点时间，嘿嘿，不然45分钟不是太容易出错了:D