毕业设计

c76de

问个小问题，有谁在Daimler 做好毕业论文的留下来工作的吗？
因为自己在那里做论文，但是听同事说了我们这里基本不招的，是不是只有在总部斯图加特那里才会有机会呢？:)

c76de

看来只有自己先顶顶了$支持$ $支持$ $支持$

c76de

没了没了，看来没有什么人知道了:( :(

c76de

:mad: :mad: :mad:

c76de

如果没有人回答，斑竹就把这个删了吧:( :( :(

poprocky

Daimler目前的政策是, 能不招人尽量不招人. 目前一般外国学生在Daimler做完毕业设计留下来的可能微乎其微, 除非你做的项目涉及中国及亚洲地区, 而且这个项目及其需要你这样的毕业生, 以便和国内和亚洲地区交流.现在流行项目外包, 部门里多的是extern的mitarbeiter. 你要实在想留在Daimler工作, 可以以extern的身份参加他们的项目.
当然你如果是超级厉害, 强于德国的优秀毕业生, 而且又有位置空缺, 还是有留下的机会的.

c76de

原帖由 poprocky 于 2008-3-2 20:53 发表
Daimler目前的政策是, 能不招人尽量不招人. 目前一般外国学生在Daimler做完毕业设计留下来的可能微乎其微, 除非你做的项目涉及中国及亚洲地区, 而且这个项目及其需要你这样的毕业生, 以便和国内和亚洲地区交流.现在流 ...

终于有人理我了，感激啊！$m30$
我也知道现在他们不怎么招人了，可是发现斯图加特那里好像招的，所以就不知道应该怎么计划了？
本来也想要么试试extern的公司，但是据说如果项目一结束你的工作也就没了，那么不是很不sicher的？所以就不知道怎么办呀？
我也知道自己不是那种很厉害的人了，只是想如果做完论文可能相对来说机会要多一点的，因为写论文的就会也是由于自己先前在哪里做实习的缘故了。看来只能到时候再看情况了:(
真的是奇怪了，德国一方面说经济好了，怎么另外一方面也没有看见在劳动市场有很大的需求！$frage$

poprocky

这是趋势, 整车厂的项目分给中小公司. 整车企业目前的效益是不错, 但是管理层担心的是将来, 他们已经在开始为将来的挑战做准备了, 比如来自国内汽车行业的挑战, 日本汽车业的日益强大. 所以整体的还是裁员的趋势, 不管近年来的效益增加多少.
德国的就业市场还是positiv的, 当然更多的体现在中小企业. 也就是说整体的市场在转型.

c76de

原帖由 poprocky 于 2008-3-2 21:14 发表
这是趋势, 整车厂的项目分给中小公司. 整车企业目前的效益是不错, 但是管理层担心的是将来, 他们已经在开始为将来的挑战做准备了, 比如来自国内汽车行业的挑战, 日本汽车业的日益强大. 所以整体的还是裁员的趋势, 不 ...

想来你也应该是在Daimler里面做的吧？怎么知道得那么得清楚呀？
我现在的Team一共17，8个人，只有5个是正是Daimler的其他的不是extern就是做实习和论文的，看来像要在那里留下来是不可能的了，本来只是想偷偷懒，如果能留下来省得自己再找工作了，看来还是得靠自己的努力啊！:)

Mephis

这是趋势, 看来LZ不怎么关心这些啊