新能源汽车离我们还有多远

xaxaka

　　作者：(博主:汽车市场) 日期：2008-04-14
　　目前汽车市场主流的能源利用形式以及各大汽车企业毫不动摇地支持内燃机产品的策略都表明:我们这个星球的原油储量至少支撑我们这一代人是没有问题的，我们的座驾对新能源的需求并不迫切。各国政府对环境的忧虑，会为新能源汽车的研发带来生存空间。但新能源汽车真的能解决环境问题吗？氢动力的产品即使现在就量产，恐怕它也依然是奢侈品，数量的劣势使得它们对环保的贡献甚微。即使是我们认为量产已经非常现实的各类混合动力汽车，目前偏高的售价也使得它对环境的贡献可以忽略不计。我想，至少中国的汽车市场会证明:让主流汽车消费者主动为一辆仅具备环保优势的奢侈品买单并不现实。相反，只有我们每个人控制自己独自驾车享乐的消费欲望，才是环境得到改善的关键。
　　即使我们真的不能够控制自己的消费欲望，但我们至少能做的是:鼓励更多老爷车尽早退役，并促使更多新上市车型装备节能低排放的内燃机和高效尾气处理系统，这才是保护碧水蓝天的正途。至于历届“两会”上提到的“小排量、新能源和零部件循环利用”，思路没错，但小排量再小——禁不起数
　　量多，新能源再新——禁不起制造能源时污染多，零部件循环率再高——禁不起假冒的多……这些中国特色的问题　解决不了，我们的汽车生活恐怕暂时还和谐不起来。