从面试到工作，从再面试到跳槽 （土木交通方向）6月22日更新，公司表格第一版可以看了

小小xx

本人，女，RWTH土木工程交通方向，Dipl，读书的时候主要是stadtverkehr，stadtplanung和strassenplanung方向，成绩一般，毕业平均基点2.4， DA是1.3。工作以前做过2份公司的HIWI，一份研究所里的HIWI，2个月的公司实习。

从去年工作到现在有8个多月，正准备跳槽，现在正等着新的工作许可。不过昨天还是又面试完一家公司，在回家的火车，突然很想把我从去年8月份的第一次面试到开始工作，再到决定换新工作，重新面试和辞职的经历记录下来，希望我的经历可以给所有需要帮助的人，尤其是跟我一 ge专业的人以帮助。（因为网上关于这个专业的求职的帖子几乎没有）

最后附上部分我申请的公司的名单，由于时间有限，现在只整理的50个，希望以后可以把其他的也整理出来。

因为尝试了各种方法，在这里可能ID的缘故都只能发图片文件，所以把暂时整理好的50个公司发在我自己的blog上面了，希望能给大家以帮助，也希望之后有时间继续整理公司的名单
http://huangsantou.spaces.live.com/?lc=1031

Blog的名字是Firma Verkehr Version 1， Firma Verkehr Version 2

[ 本帖最后由 小小xx 于 2008-6-22 12:13 编辑 ]

小小xx

面试篇
我去年找工作的时候，一共发了大概40封的简历，基本上都是搞Stadtverkehr的公司，收到面试大概5个，不过因为第一个面试很快给了合同，所以就无心练战了。
这次想跳槽一共也投了40封的简历，除了Stadtverkehr也有Strassenplanung或者Schienenplanung的公司，收到面试7个，不过由于各种原因只去了其中5家。

我投的简历跟很多于我一个专业方向的朋友一样，80％以上都是盲投，那些大型的招聘网站，比如monster基本上我是不看的。中介也跟我没有关系。收集的公司也是自己一点一点在网上找的，说实话这个专业的工作不好找。不过学土木的朋友们千万不要灰心，如果我告诉你，我们专业从去年到今年毕业的5个中国人全部都是第一次面试就成功，然后开始工作的话，但愿可以增强你的信心。

我的求职信99％都是Email直接寄的，60％到70％的公司无论要不要我都很快给我答复。申请了1到2个礼拜给的回复最多，最快的当天就据的，最慢的有等了半年才睬我。工作之后的面试通知除了一家电话意外其他都是EMAIL联系的，可能他们也知道工作时间聊新面试不好把。

我去面试的公司里面有只有10人的小公司，也有上万人的大公司比如EVOBUS，有跟专业十分对口的公司，也有基本不相关的软件公司比如PTV。面试的时间大多是1个小时以上， 如果最后安排见公司的其他员工那就可能要将近2个小时了。当然其中有一个只有三刻钟不到，连工资和工作许可都没有谈到，我想可能是双方都不是很满意把，也就不用浪费时间了。面试的人都是2个以上，可能是2个Leiter和一个人事部的人，也有直接来了3个Leiter的。谈工资的时候，2家说提的太高，其他的都接受说在他们可提供的范围之内，当然我本身提的已经很低了。

另外所有的面试我都是衬衫西装，差不多提前1个小时到，请一定要尽可能的提前，DB的误点常常发生在你不愿意让他发生的时候，也最好多打几个Fahrplan，误点了还知道下一个选择是什么，车票也最好提前一天买好，因为很可能当天站台上的自动售票机临时罢工。 带好公司的电话，万一不能准时到可以电话联系。

面试开始了
一般第一个问题都是问，要喝点什么，路上是不是顺利之类。请放心，面试时问你的问题基本上你都能听懂。

接着都是公司的人开始介绍他们部门。这个环节如果你对公司不是很了解的话，可能不能全部听懂，当然也不排除德语特别好的人。所以呢，为了尽可能的不让自己尴尬，事先了解一下公司部门或者他们的项目时必要的。

然后开始自我介绍。自己准备了大概有15分钟的自我介绍，但其实只有一家让我从头说到尾，其他的都在中间挑他们感兴趣的开始问问题了。
我把能够想起来的问题做了总结，！表示出现的频率很高，不过其实无论你再怎么充分的准备，总有30％以上的问题还是新的，就像考试一样，无论做多少Alte Klausur，总有新题目一样。不过请一定要准备好自己lebenslauf上面的内容，如果问题出在Lebenslauf以外，可能会受临场发挥，知识面的深浅，甚至当天的气候，面试官的表情等影响，但如果是出现在lebenslauf上的内容，那么没有好好准备就是自己的过错了

学习
        为什么学习德语
        为什么到德国
        为什么学习土木工程，学习交通工程！
        为什么选择RWTH！
        所有的HIWI工作中哪个最开心
        如何平衡工作和学习（因为我HIWI做的比较多，所以他们会问这个问题）
        为什么3年内换了3次HIWI工作
        DA的内容，DA的结果，从DA中学会了什么，DA最开心的是什么，为什么选择这个Thema，可不可以给他们我的DA ！！！

工作
        为什么辞职 ！！！
        当初刚开始工作时的职业目标
        我现在的工作内容！！！
        有没有特别难忘的经历
        有没有对客户生气过
        5年以后的职业目标 ！
        不喜欢做的工作是什么
        愿不愿意回国工作
       愿不愿意经常出差
       刚开始工作的时候，会不会我现在公司的东西
       工作许可和工作签证的问题！！！
       最早什么时候可以开始上班，旧公司的辞职情况！！！

其他
        除了学习以外的业余爱好！
        从什么地方知道这个工作的，为什么要申请
        介绍一下自己的家庭
        如果可以选择，愿意在哪个地方工作 （借予公司有几个分部）
        想在德国呆多久！！！
        国内也有很好的工作机会，为什么不回去！
        英语水平，可不可以直接用英语面试
       用WORD软件是遇到困难怎么办
       什么叫office软件使用GUT
       工资的想法！！！
       对于这次面试之后的感想！
       以前有没有倒过面试的城市，有什么了解！
       有没有想过搬家的问题
       简历和Anschreiben是不是自己写的


专业
        上海是一个人口密集的城市，问我如何解决城市交通问题
        如何评价Strassen的Qualität
        会用VISUM软件做什么 （PTV会问）
        什么是AMPEL软件和SPSS
        德国和中国的交通规划的区别
        对于欧洲或者世界上BUS车辆制造商的认识
        知道EVOBUS一年生产多少BUS，哪些类型
       EVOBUS是哪2个牌子的合并
        什么是UMLAUF
       怎么做Kunden的Schulung
       法兰克福机场想改进现有的交通信息，问我对于这个项目的大概构思
       某工业区将改成居民区，问我对于这个项目的大概构思和要采集的数据
       如何计算Verkehrsaufkommen，而现有的道路已经没有了
       公交车到站，是早开好还是晚点到好
       对于RBL的认识

[ 本帖最后由 小小xx 于 2008-6-4 18:38 编辑 ]

小小xx

工作和跳槽
等了将近2个月的工作许可，去年10月份终于开始了工作。工作以前也有朋友问我，为什么那么快就决定在这家公司工作了，不等等其他我心仪公司的消息，说实话，对于这个专业，我也实在不知道有什么特别令人向往的公司。其次我也没有什么傲人的资本，对于职业生涯也差不多一无所知 （基本上没有前辈可以给我建议），所以怀着一棵感恩的心，开始了我的第一份工作。
说道跳槽，其实是还没有过了试用期的新鲜劲就有了。工作的公司是一家做Verkehr产品的IT 公司，在这个领域基本上是德国最好的了。不过可能如果我是Info出身会更适合这个工作。可惜不是。而当我发现我自己的专业知识基本上被忽略的时候，当我发现无论我多么努力也不可能用德语给Kunde进行Schulung的时候，我觉得我应该跳槽了。
尤其是有一天，和蔼的同事问我做的开心不开心，我把我的烦恼说了出来以后，她很nett的告诉我，她在20年前也是工作了一年不到就跳槽了，期间也换过不同的工作，要想找到一份自己喜欢的工作其实是不容易。她一直到快45岁，才知道自己适合做什么。最后她跟我说，不用担心公司，公司总能找到合适的人，而我自己需要什么是最重要的。从那以后，我决定重新找工作。。。虽然求职的道路仍然崎岖

第二次又基本上从零起点开始找工作，可能有人会说，我不是有工作经验了，但是有的时候不是十分相关的工作经验往往不能加分反而减分。所以第二次求职的时候，我把自己，面试的公司其实也是把我当作一个Anfänger 来对待的。所以我感激所有给我面试机会，尤其是愿意再次给我职业舞台的所有公司

休息，明天出差，周末更新，如果还有人关心$考虑$

[ 本帖最后由 小小xx 于 2008-6-4 19:45 编辑 ]

小小xx

辞职

[ 本帖最后由 小小xx 于 2008-6-4 17:36 编辑 ]

徽徽

顶校友$握手$

annieingermany

我国内也学土木毕业的，到这边换了wiing机械和汽车，离得远了些，不过看到土木专业的东西还挺亲切的
今天大家都出差了，办公室没几个人，上网真爽呀，呵呵$害羞$

[ 本帖最后由 annieingermany 于 2008-6-4 08:59 编辑 ]

lidragon

$支持$ $支持$

vivian27

写得很好，继续等更新！最近找工作，从开始的信心满满到现在的如履薄冰，咳！

TH-Deutschland

原帖由 annieingermany 于 2008-6-4 08:58 发表
我国内也学土木毕业的，到这边换了wiing机械和汽车，离得远了些，不过看到土木专业的东西还挺亲切的
今天大家都出差了，办公室没几个人，上网真爽呀，呵呵$害羞$

明智啊:(
:(

feiyu82

$支持$ $支持$ ，总结得好

Polier

土木能找到工作就不错了，还是交通方向还跳槽，牛人

Beate

楼主真是厉害,我们是同行,寄出去了几十份申请,收到的邀请函没有楼主多.现在还在找工作中.可否请楼主给几个公司的名字,尤其是跟中国相关的公司,发站内短信也可.谢谢!

小小xx

原帖由 Beate 于 2008-6-4 16:12 发表
楼主真是厉害,我们是同行,寄出去了几十份申请,收到的邀请函没有楼主多.现在还在找工作中.可否请楼主给几个公司的名字,尤其是跟中国相关的公司,发站内短信也可.谢谢!

我会最后附上公司的名单的，希望可以给你帮助和启发。
跟中国相关的公司其实不多，也有可能使我知道的不多。
另外你说是同行，请问你是verkehr的主要哪个方向的

[ 本帖最后由 小小xx 于 2008-6-4 18:34 编辑 ]

猪丝丝

顶楼主，写的好！！

ckaymm

土木的好像到这边来转专业的不少...好多人都到Archi去了....尤其是女生 这个土木专业还是不要学的好.....嘿嘿.

[ 本帖最后由 ckaymm 于 2008-6-4 19:35 编辑 ]

TH-Deutschland

Archi不是号称在德国更加不好找工作么？

Polier

土木在哪里都不好干，需要经验，没有10年以上的工作经验，基本上没有什么发言权。

在国内就有需要有很好人际交往能力。


作土木的，最理想的职业就是作Bauherr，不管走到哪，业主最nb

小小xx

很多人都抱怨，土木得工作不好找，前景不好，起薪也不高，真该换专业。
其实我认为，如果你真的觉得要换专业，那么就赶紧换，任何时候都可以开始一份新得工作。
如果你觉得，换专业已经没有多大可能了，那么我得人生观点就是，只要是我得东西，那么就是好得。好比买了一件衣服，如果回家你开始抱怨它不好看了，那么它就会真的不好看。相反如果你自己觉得他是好看得，那么它就是好看得。
工作就如同谈恋爱，不可能在整天抱怨当中继续下去。满足于别人给予你得机会，每天不断得累积完善自己。跟别人比，总有人比你厉害，到不如跟自己赛跑。
并且相信，一个人得兴趣所在是维持你今后30到40年工作的唯一动力。$送花$

Polier

原帖由 小小xx 于 2008-6-4 20:20 发表
很多人都抱怨，土木得工作不好找，前景不好，起薪也不高，真该换专业。
其实我认为，如果你真的觉得要换专业，那么就赶紧换，任何时候都可以开始一份新得工作。
如果你觉得，换专业已经没有多大可能了，那么我得人 ...

有志青年$支持$

bluenochblue

写得好，留个脚印

红酒蛋糕

我今天刚好面试了一家做verkehr系统的it公司， 不知道结果如何$郁闷$

巴不豆

不错啊$ok$ $ok$ $ok$

晴天晴天

先踩一脚，然后仔细看

housing

虽然我不是这个专业的，但是还是要$送花$ $送花$

Beate

我是verkehrsplanung的，感觉找工作震得很难。我想问一下，楼主的德语是不是很棒，不然在一个纯做德国业务的公司很难站住脚。我在一个公司工作过，工程师要经常和业主谈项目，我觉得我在那种场合根本插部上话，同样的东西，德国同事能说10分钟，我说1分钟就没得说了，而且业主方的语言我有的时候不能全懂，虽然基本能听懂，即使听懂90%，剩下的10%也不能猜啊，毕竟责任是很大的。而且每个项目都要写会议记录、写项目报告，我写的东西自然是出不了门的。所以试验了一两次之后，老板就不肯再给我机会了。
不知道楼主是怎么生存的，这样看来，德语水平一定可以基本达到母语程度了吧。还有，楼主既然得到了ptv的面试机会，一定会VISSUM软件，不知道这东西哪里能学。
问题多多，谢谢楼主了。

小小xx

原帖由 Beate 于 2008-6-6 09:59 发表
我是verkehrsplanung的，感觉找工作震得很难。我想问一下，楼主的德语是不是很棒，不然在一个纯做德国业务的公司很难站住脚。我在一个公司工作过，工程师要经常和业主谈项目，我觉得我在那种场合根本插部上话，同样的 ...

说来惭愧，我的德语其实也是很糟糕的。你说的不错，在一个纯粹做德国业务，并且隔三差五要去见个客户的公司，我也一直感到力不从心。但是我常常觉得，可能某种程度上也不是德语的问题，我的中文表达都有问题。呵呵，我们从小都追求标准答案，也 不像德国人那样热衷seminar上发表个人的见解，久而久之，本身语言的表达能力就退化了。抱歉，我也一直困惑于这个问题，因为每天跟客户交流是我现在的主要工作。
另外不知道你到底问vissim还是VISUM，关于VISSIM，应该是Strassen所里会用这个软件做一些车流辆的分析模拟。去PTV面试的时候并不要求我会这个软件。而且，这个软件只是一个工具而已，学了自然就会了。不用担心。VISUM软件Verkehrsplanung所里面会教，做一些小的Uebung

[ 本帖最后由 小小xx 于 2008-6-6 19:36 编辑 ]

Beate

如果你德语真的象你说的那样，也不是很行，老板还是要你？那我还真想知道你到底申请的什么公司，看来你们老板只注重技术，语言方面可以放松条件。

Blüte

土木，女，外国人，肯定不容易。牛MM。$支持$ $支持$

小小xx

原帖由 Beate 于 2008-6-7 13:07 发表
如果你德语真的象你说的那样，也不是很行，老板还是要你？那我还真想知道你到底申请的什么公司，看来你们老板只注重技术，语言方面可以放松条件。

德语行不行，没有一个评判标准。可是外国人谁又能说自己的德语跟母语一样呢。我做的就是客户咨询，技术的方面要求不多，语言是个重点。公司很好，一直给我机会锻炼，参加Seminar。但是我自己觉得，我的语言不可能像德国人那样给德国人做Schulung，至少现在不行，实在要求太高，做Schulung跟平时的Vortrag完全不一样。我做过3次，人少可以，人多就觉得暂时很困难。不过我想德国人也没有可能一工作就直接做专业Schulung的。
可能是我自己之前估计错误，我觉得还是做技术来得容易，希望我的新工作可以扬长避短。

crystle

嘿嘿，土木的师姐师哥们．．．小妹报道．．我学习交通专业，铁路方向的．．．公路方向也学了你们vissim和VISUM，还真是个难啊．．．所以发誓不学你们公路方向，，嘿嘿．．现在也面临找工作，目前刚投了三个单位．我也随时汇报偶的情况哈．．．更期待楼主MM的继续更新．．．$送花$ $送花$ $送花$ :P