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萍聚头条

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[兵器知识] SU-35视屏........看过请勿怪本狼没有与时俱进......

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发表于 2004-4-10 15:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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稍后上详细资料
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发表于 2004-4-10 15:59 | 显示全部楼层
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发表于 2004-4-10 16:39 | 显示全部楼层
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发表于 2004-4-10 20:02 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2004-4-12 23:41 | 显示全部楼层
苏-27重型战斗机,北约代号“侧卫”(Flanker),可以算是近十年来最大红大紫的战斗机了。不论航展上展示优异性能,还是实战中与对手一决高下,大出风头。在北海的一次巡逻中,苏联飞行员为了赶走一架入侵的P3C反潜机,用“侧卫”的一个垂直尾翼将对方的发动机短舱割开,实在是爽死了!

苏-27是优秀的第三代战斗机(苏联和俄罗斯的分代方法称之为第四代),就飞机本身的性能,尤其是机动性,绝对是第三代中的佼佼者。苏-27“侧卫”的诸多改进型,如著名的苏-30、苏-34、苏-35、苏-37,都一次又一此次引起世界的轰动
在60年代,西方国家的以线传操纵系统为核心的第三代战斗机陆续研制成功,苏联的步伐也紧紧跟上。当时苏联科研机构推出了诸多重型空中优势战斗机方案,从改进的米格-29到图波列夫机翼吊挂发动机的方案,各家设计局都出尽全力。最终苏-27的前身T-10试验机独占鳌头(右图为飞行表演涂装的T-10)。随后T-10又发展出众多改型,比如起落架后移、雷达舱加大、主翼翼型变动等等。最终产生了苏-27,84年正式装备部队。苏-27刚刚服役就振动了世界航空界,因为它的先进气动布局和强大的机载武器火力(挂载10枚空空导弹)是前所未见的。随后在西方航展上苏-27精彩的“普加乔夫眼镜蛇”机动动作更是令西方世界惊叹不已。

苏-27最独特之处是它的高机动性。看看这架表演队的苏-27拉出的气流就可以想到看到它的大迎角飞行性能相当好。这首先要归功苏霍伊设计局的气动设计和两台留里卡设计局强大的AL-31F发动机。苏-27采用第三代战斗机流行的翼身融合、大边条、机腹进气、双垂尾的气动布局,机头高于飞机主梁,发动机则挂装在主梁之下,整机呈眼镜蛇弯曲出击的样子,非常COOL。AL-31F高温部分采用了钛合金,达到了国际顶尖水平,传闻我国正力求引进其生产线,解决我国飞机发展的最大难题。苏-27使用两台此种发动机,推力达25000千克,超过了起飞重量,因此推重比高达1以上。

在机载电子设备方面,苏-27装备了N001ZHUK(朱克)多脉冲多普勒雷达,有同步搜索跟踪、上视上射、下视下射的能力,能同时跟踪10个目标,并自动评估威胁优先级别。与西方产品相比,功率大,作用距离远(对3平方米反射面的目标,前视距离超过100公里,后视距离达40公里),抗干扰能力强。另外在风挡前固定安装了OEPS-27光电探测系统(左图及下图),这和美国单独加装光学导航攻击吊舱的做法不同。该系统镜头部分装在一个风挡前透明的半球体内。系统包括一红外搜索跟踪系统(IRSTinfra-redsearchandtrack)和一个激光测距仪,探测距离40到100公里。假如敌机高红外辐射的发动机喷管对着己方,IRST作用距离就远些,反之则近些。拥有IRST使得苏-27可以在雷达静默或强电子干扰的情况下保持发现和攻击目标的能力。目前美军新型的F-16战斗机也开始在风挡前加装IRST装置。

苏-27机载固定武器为一门GSH-3030mm机炮,备弹150发。尽管载弹量较西方战斗机少,但炮弹威力远大于美国20mm弹和西欧30mm弹。这也是东西方战斗机设计思想上的一个差异。空空导弹包括出名的R-27(北约代号AA-10“白杨”)中距导弹,R-27R1是半主动雷达制导型,R-27T1是红外制导型,射程500米到60公里;还有高机动性的R-73(AA-11“射手”)全向近距红外空空导弹,射程300米到20公里。对地武器方面包括100、250、500千克的普通炸弹和延时炸弹、500千克燃烧弹、25至500千克集束炸弹、C-8,C-13和C-25火箭弹。苏-27装有语音通信设备、VHF/UHF电台、空地通信电台,作用距离达1500公里。另外装有能与空中和地面友军互联的加密目标攻击数据链路。

但是应当记住的是,尽管苏-27“侧卫”比F15先进,可是整整晚了十年面世(投入现役)。如果这十年里,美苏开战,美国单纯在制空方面必将取得较大优势。因此,片面的比较苏-27和F15,就认为苏联战斗机技术比美国先进,是不正确的。

超回马枪和弹打弹

如果把苏-27在遭尾后的敌机追击时,猛然上仰机头向后发射格斗导弹打击追击之敌比喻为"回马枪"的话,那么苏-35在遭到敌机追机时,则可以不动声色,给敌机以迷惑,以为苏-35已经上当,而这时苏-35的导弹已射出,但该种导弹不向前半球飞射,而是急转弯180度。追击之敌如不知道它的这一手,一定会一命呜呼。该机的尾锥内装有一部后视火控雷达,估计其控制区为120度,加上机头内的相控阵雷达(水平扫描扇面为240度,作用距离400公里以上,能同时捕捉15个目标并能同时攻击6个。),该机不仅有乐真正的全方位警戒能力,还能突施火控,与上述一代格斗导弹结合,由于该机的R73格斗导弹性能非凡,所以敌机如不施放强烈的电磁或红外对抗,否则是死路一条。

此外,据说苏-35的这种导弹还能击毁敌方射来的导弹。导弹打导弹是独一无二的。苏-35还能同时打击两艘舰船,苏-35能挂载2枚3000公斤级空舰导弹,射程约300公里,导弹速度约3倍音速,机上火控雷达能与导弹协调,能同时打击两艘不同的舰船。这在世界上拔了头筹,类似于多弹头分导。由于机头雷达搜索角大,导弹发射出去以后,飞机可以转过相当大的角度,不正对目标时仍能看到目标。苏-35已于1995年服役。

苏-35在外型上和苏-27的区别在于,包含一个新的雷达及一个较大的机鼻;还有小前翼,就如同海军型的苏33;另有更强大的发动机;一个改进的红外线搜索跟踪装置,装置于座舱的前面;一个在机身脊柱的红外线导弹告警探测器;大幅改良的内部电子设备;更大的尾鳍;两个发动机间有一个大尾锥。

苏-35量产型使用的后射空对空导弹将有所改进。在导弹火箭发动机上加上了一个圆锥,修改了鼻罩与控制翼,以控制刚向后发射不久产生的不稳定状况。发射后射空对空导弹的发射导轨也改进过,能够用压缩气体将后射空对空导弹向后推出,因此后射空对空导弹可以轻松的进入向后飞行的状态。但是压缩空气将装在机体内,还是装在能向后转动的导轨内,还待研究。至于实际效果,还要用试验验证。



此外与专为空对空任务研制的的苏-27比较,苏-35大幅度加强了对地攻击能力,能使用俄罗斯新研制的多种精确制导武器和先进的超音速反舰导弹

苏-35基本技术数据:

机身长:21.96米
翼展:14.70米
空重:18400公斤
正常战斗重量:25700公斤
最大速度:2440公里/每小时
续航力:3500公里
发动机:二台推力137.30千牛顿的留里卡AL31MF型涡轮风扇发动机
固定武器:一门GSH30型口径30mm机炮
挂载点:14个
最大外挂重量:8200公斤





以上资料基本来自加特林的空军世界
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发表于 2004-4-14 20:19 | 显示全部楼层
现代战斗机中,明显的划分出俄国的增强机动性和美国以隐身为主的两大流派。
俄国是囊中羞涩,试图立足现有装备,想通过不断增强自己的强项来抗衡美国,那么美国那种昂贵,全面的战斗机模式真的是将来发展的主流么?面对这种环境,一直以美国及其盟国为假想敌的我们应该怎么办呢?代差是不是就把除F22外所有的战斗机都枪毙了呢?

如果大家有兴趣,请跟贴,看看是不是我另开一个新帖,大家各抒己见,讨论一下。。。。。。。。
(我们的说法幼稚,不要紧,关键是我们说了。。。。呵呵)
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发表于 2004-5-24 18:43 | 显示全部楼层
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