组装新车请帮忙出主意(Audi A3)

longholiday

刚拿到驾照，根据公司福利，可以得到一辆Dienstwagen。价格不是主要问题，原则上整车5万欧以下都可以接受，保险和油费也都是公司负责，3年后归还，然后换新车，不能自己买断。因为每月还是要从Brutto中扣除新车整车价格的0.8%补税，而且公司的钱也是钱，能便宜一点至少让头感觉好点，所以原则是在满足基本需求的基础上，辅助功能方面追求较高的性价比。

车的使用需求: 主要是我们夫妻俩使用，可能两年后会要一个孩子。住的城市不大，上班从家到我公司10公里，一年应该有一半的时间在公司，另一半时间出差，一般是远差，坐飞机，周末回家。老公差不多三分之二的时间在不同城市做项目，周末回家，三分之一的时间Home Office，出差时可自行选择开车还是坐火车，所以不定期也有可能开车跑点长途。

我们自己商量的初步打算是选Audi A3，在用Audi网页上的Konfigurator组装新车时有些选项不是很确定，所以还请有经验的同学多指教。先谢谢大家了!

1.        我们都不喜欢两门的车，所以肯定要选4门的，不过普通的A3是不是没有4门的啊?是不是只能选A3 Sportback?
2.        轮圈如果选Stahlräder 6,5 J x 16 mit Radvollblende不需要另加钱，有没有必要加钱换更大的17寸18寸的?
3.        Scheinwerfer有必要花钱加上Adaptive light，或者Scheinwerfer/Reinigungsanlage吗？
4.        Winterräder需要另配吗？我看最便宜的也要1160欧元，难道缺省的是Sommerräder?
5.        已选的配置加起来30785欧元。不知道还有什么我们没有想到的却需要注意的地方和要补充的功能？

再次感谢！

野兽帝国

1.只有sportback
2.轮毂是自己对外形的要求,问自己,别问大家呀
3.你那老下雪的话可以考虑,没也没所谓,至少我装了基本就没怎么用过.
4.要配,或者问一下能改为全年的不
5.推荐疝气大灯,座椅heizung,停车雷达.
navi没啥必要,外面200欧买个就很好用,车厂保修里navi不是全保的,坏个天线的维修价格就能够你换几个手持navi
常年开的话,音响系统值得投资一下,音色没需求的话,弄个6碟CD或MP3接口什么的还是挺管用.

其实公司有5w的额度你就直接用吧,何必委屈三年.只要工作尽职尽责头儿给你配10w的车也觉得值得.
4W多的话选择会多很多
配置不错的C/3er/A4
配置低点的E/5er/A6
这些都是非常好的选择.

野兽帝国

另外,我想说这样从brutto中扣除新车0.8或1%车价那和自己leasing区别不大, 公司也基本等于没出钱嘛

还不如自己买一个,付出稍微多一点,但每付的一分钱最后都是自己的.

大弱

3万出头 新款 skoda octavia touring的 顶配 2.0 tfsi(200ps)  DSG 双离合版本的了,32000应该拿下.
3万出头的A3 配置也是个凤尾的配置,何不来个鸡头配置了.说白了都是大众旗下的玩意.发动机底盘.....
或者3万出头直接新款6代 GTI,比a3低配强的不是一点.....
3万5左右高配tiguan, 4万5左右 bmw 3系touring,benz c t mobile...audi a4 avant都不错.
ps
5万欧 Q5打打折基本款也拿下了....

longholiday

1.只有sportback
2.轮毂是自己对外形的要求,问自己,别问大家呀
3.你那老下雪的话可以考虑,没也没所谓,至少我装了基本就没怎么用过.
4.要配,或者问一下能改为全年的不
5.推荐疝气大灯,座椅heizung,停车雷达.
nav ...
野兽帝国 发表于 2009-3-26 15:45

谢谢你的建议，停车雷达已经选了，和爬坡辅助是一个Paket。轮毂的话如果只是外观的不同，没有功能上的大区别的话我们就要基本配置了。座位的Heizung我们暂时有分歧，一比一，:)音响选了Bose的，605欧。Navi我们也决定就买个Tomtom的也挺好，机载的最少1075欧，三年后还不是自己的了，算了算帐，大概总共要少掉Brutto 309欧，相当于Netto少190欧，差不多一个不错的Tomtom了.
原来考虑过A4或BMW 3系，还是觉得太大了，不大适合女性。而且我们都是新手，觉得A3已经不错了，知足长乐，呵呵。
加上冬季轮胎就要32385欧元了。

大弱

A3要换代了,3万多买个125ps的低配,根本不值,
看看新款golf gti,同样价钱,性能强的不是一点点,何况还有XDS,DCC,这些A3没有的安全和性能配置.
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=9376012

longholiday

另外,我想说这样从brutto中扣除新车0.8或1%车价那和自己leasing区别不大, 公司也基本等于没出钱嘛

还不如自己买一个,付出稍微多一点,但每付的一分钱最后都是自己的.
野兽帝国 发表于 2009-3-26 15:56

这个差别还是挺大的。其实这0.8%不是交给公司的，是因为得到公车相当于实际收入增长，这些钱是作为变相工资税交给税务局的，这点好多有Dienstwagen的朋友告诉我们都是这样的。
前一阵子看一个帖子里一个同学Leasing了一辆差不多这样的车，需要一个月399欧元，公司即使是大客户有打折，估计也要超过两百欧元，而且公司还包了保险，维护和修车费用和所有油费。算算怎么公司也要一个月付掉五百欧元吧。而0.8%的Brutto折算到Netto也就一个月少个不到两百欧元吧。
尤其对于像我们这样的新手，还是觉得这是很大的实惠和方便。

longholiday

3万出头 新款 skoda octavia touring的 顶配 2.0 tfsi(200ps)  DSG 双离合版本的了,32000应该拿下.
3万出头的A3 配置也是个凤尾的配置,何不来个鸡头配置了.说白了都是大众旗下的玩意.发动机底盘.....
或者3万出头直 ...
大弱 发表于 2009-3-26 16:05

请问你说的头和尾是怎么定义的呢？哪些性能你认为是特别重要的？
谢谢！

大弱

请问你说的头和尾是怎么定义的呢？哪些性能你认为是特别重要的？
谢谢！
longholiday 发表于 2009-3-26 16:41

品牌的市场定位.audi>vw>skoda

性能的话,你自己去看看参数.
发动机,底盘,配置(选配的) ,安全配置之类.
6代 GTI 可以说KO你的低配A3.对比数据自己慢慢研究.如果A3换上4驱的话,那另当别论,前驱小车这个级别的,GTI无人能出其右.无论你加速的快感,还是配置的先进,以及安全配置,还有所谓的操控....
或者其它高人来给你分析分析
ps
根据你们家情况,买个3.5万欧左右的tiguan应该不错.

longholiday

品牌的市场定位.audi>vw>skoda

性能的话,你自己去看看参数.
发动机,底盘,配置(选配的) ,安全配置之类.
6代 GTI 可以说KO你的低配A3.对比数据自己慢慢研究.如果A3换上4驱的话,那另当别论,前驱小车这个级别的,G ...
大弱 发表于 2009-3-26 16:47

说实话，我们家都是菜鸟级别，还没到能对比数据自己慢慢研究的水平。惭愧一下，:)
所以要在这里看各位大拿们怎么建议来着。
按你的意思，4驱的意义挺大的是吧？那加3千欧就可以选最基本的4驱了。安全性能我们已经把能选的都选上了，比较怕死，呵呵。至于外观，座椅材料什么的我们要求不高。请问底盘有什么讲究啊？
没听过Tiguan，再惭愧一下。