日本车的扛撞性是不是真的这么差啊？

Hammstein

md. 这也叫车啊?

zuke

我靠，那手....................吓死了，不能买国内合资的车啊，这样合资下去，德国车的声誉不怕在中国毁了啊

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我靠，那手....................吓死了，不能买国内合资的车啊，这样合资下去，德国车的声誉不怕在中国毁了啊
zuke 发表于 2009-6-24 17:07

确实挺吓人的，唉，可怜啊。不过如果前后两辆大卡车给你做夹心饼干，不要说大众，悍马也抗不住吧？

xumeng

也看怎么撞了， 今天东莞的大众车不是一样被撞成饼
lidragon 发表于 2009-6-24 16:00

跟大货当然没有胜算，德国很常见，中国很少见而已

xumeng

为什么日车中国出事的多，关键是买日车的人自身素质就差，一般都是看日车是自动档要不就是什么舒适配置多，根本不懂车，自然驾驶水平就很小白，所以跟着日车升天的很多。

当然日车省料是肯定的，不过并不影响驾驶。

其实楼主有空去趟日本就明白了， 什么样的人买什么的车

pq100

抛开个人情感就事论事，日本车到底如何呢？
在Google上搜搜这几天的一条新闻吧：福布斯09年安全车排行榜出炉
在Google上也看到了这个：德国ADAC满意度排行榜
德语(Fahrer japanischer Autos am zufriedensten)

lijincww

15# xumeng

太偏激了吧！北美和欧洲还是很认日本车的，尤其是丰田，而且也不能说北美和欧洲人的素质或者汽车底蕴低吧？

xumeng

这里只讨论中国，ms有很多同学还不明白

江南织造

为什么日车中国出事的多，关键是买日车的人自身素质就差，一般都是看日车是自动档要不就是什么舒适配置多，根本不懂车，自然驾驶水平就很小白，所以跟着日车升天的很多。

当然日车省料是肯定的，不过并不影响驾驶 ...
xumeng 发表于 2009-6-24 19:12

前几年日车在私家车市场占有率还是很高的, 出事率跟着高也有这个原因,这个不能光看绝对数字, 大众在中国同样也是偷工减料的

xumeng

中国钢厂提供钢的给各车厂的指标差距很明显， 当然日本本土本身就缺铁自然设计的时候宽容度就很高，这是客气的说法