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楼主: collboy

[汽车修理] 机油损耗

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 楼主| 发表于 2009-6-30 08:07 | 显示全部楼层
要看这3000公里中,高速占了多少比例。如果高速跑了很多的话,不到1升的机油消耗对于Opel来说应该是正常的。看看你的说明书的Motordaten那个表格,上面应该有机油消耗量Oelverbrauch,我的是0.075升/100km,基本上是 ...
2ma31547 发表于 2009-6-29 19:54



可能是你说的这个原因。我的3000公里,高速占了大概90%。我检查了车身和停车点的地上,没有漏油的现象。可能确实是高速开多了
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发表于 2009-6-30 09:58 | 显示全部楼层
据说检查机油是否合适不能在车停了很久时间以后检查,也不能刚开完就马上检查的。
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发表于 2009-6-30 12:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 seaback 于 2009-6-30 12:07 编辑

这取决于车况。
一般来说,高速开得仔细一点,转速不超过3500转,消耗机油不会太多。
还取决于排量大小。
我个人的经验,如果1.6排量,经常跑高速,经常跑坡上坡下的高速,汽车需要输出很大扭矩。
你现在消耗机油的这些指数,很正常的。每三千公里,消耗1省机油。稍微偏高一点。但是还算正常。
很简单的办法,可以知道缸体里面到底好不好。
不妨把你的四个火花塞拆下,看看是不是很油腻。如果一点都不油腻,很干净,那么说明燃烧是充分的。
你注意一下,火花塞是不是要更换,如果需要更换,那么就换一次火花塞。这样有助于燃烧充分。
如果火花塞比较油腻,不很干净。那么估计活塞环需要换了。劝你早想办法,免得缸被拉掉。
如果不想投钱换火花塞,那么以后开高速,还是慢一点,转速不要长时间高于三千转。
这样不太会有事情。
活塞环是一个比较重要的环节。
你同时可以注意一下你的zylinder kopfdichung,看看那里是否有油迹。一般欧宝车,那里多少都会有问题。你可以把那里彻底擦干净一次,跑一千公里,看看有无油渗透出来。再跑一千公里,再看看情况。
如果那里的问题不大。
就要烦劳你钻到车下,看看机油盆的dichtung是否有渗油。这个部位也是欧宝的老问题。车子公里数十万公里以上,这些部位多少都会不妥。要注意一下。如果有明显的渗油,不妨把那里周围一圈十几个螺丝全部紧固一次。再看看情况。办法还是老办法,一次清洗干净,看看后面是否漏油。
从放油罗嗦那里漏油的可能性是非常低的。
欧宝车消耗一点机油不会有很大问题。本人的经验是这样。放心吧,车从这个状态到彻底坏掉,还有很长一段时间。但是要小心点开。不要太随意了。车和女人是一个道理。需要细心保养和观察。
清洗的办法超级容易。去dm买点fettloeser,喷一次,然后用水洗净。这个时候是没有一点油的。洗完后,无比擦干,否则螺丝锈掉就不妥了。
然后你就细心观察吧。
1.6的车,机油消耗,一千公里一升,这是个警戒线。
如果你的dichtung不好了,机油千万别加太多,机油越多,里面油压越高。这个道理,估计还是可以理解的。
每次少加,次数多一点。每次出远门都注意下机油状况。
如果知道dichtung不好了,机油要勤换,免得这些老旧机油还在缸里面一起燃烧,留下太多的积碳,缸就坏得快。
大概先这些吧,说的不对,轻拍哦!
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发表于 2009-6-30 12:15 | 显示全部楼层
这取决于车况。
一般来说,高速开得仔细一点,转速不超过3500转,消耗机油不会太多。
还取决于排量大小。
我个人的经验,如果1.6排量,经常跑高速,经常跑坡上坡下的高速,汽车需要输出很大扭矩。
你现在消耗机油 ...
seaback 发表于 2009-6-30 12:05

Expert
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 楼主| 发表于 2009-6-30 14:36 | 显示全部楼层
这取决于车况。
一般来说,高速开得仔细一点,转速不超过3500转,消耗机油不会太多。
还取决于排量大小。
我个人的经验,如果1.6排量,经常跑高速,经常跑坡上坡下的高速,汽车需要输出很大扭矩。
你现在消耗机油 ...
seaback 发表于 2009-6-30 12:05

高手阿
我对你佩服的五体投地阿
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 楼主| 发表于 2009-6-30 14:37 | 显示全部楼层
小问一声,zylinder kopfdichung 在哪里啊
要不要打开Motor啊?
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发表于 2009-6-30 18:27 | 显示全部楼层
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