明年的车会不会便宜些？

江南织造

今年新车的ZULASSUNG数量貌似是最近几年来最高的

violazen

今年年初奔驰还提价了呢，看吧，我认为Benz, BMW和Audi 宁愿长期kurz Arbeit也不会真正的降价。

yiling

个人感觉“限产报价”可能行不通，至少长期限产行不通。要想保持生产成本，生产效率是关键的一环。如果效率下降，汽车的生产成本就随之上升，从而企业裁员的压力就大了。裁员会引发更大的影响如购买力下降，社会保障问题甚至社会问题。所以降价从商业角度来说对资本家更好一些。