|
|
本帖最后由 野兽帝国 于 2009-7-12 02:03 编辑
一、定速巡航系统：在美国宽而直的“慢速道路”上确实能够发挥作用，那些美国人或者边开车边化妆，或者边开车边刷牙、打领带，这都得益于定速巡航系统。不过，在国内车速变幻不定的路面上，纵然是高速公路也难有用武 ...
现代的巡航系统配合行车电脑相当省油且方便
国内情况比和德国比咯.
不过我在国内开车长期会用上巡航功能.
二、铝合金轮毂：仅为好看，钢轮毂加个外套也漂亮而且成本更低；
暂时没见到那个钢轮毂好看的
买车当然要图好看,否则全民桑塔纳好,什么东西都纯粹讲求实用性的话那人类还要美感干嘛.
三、倒车雷达：只会是个鸡肋，倒车时仍然要朝后看，谁用谁知道；
作者没用过像样的倒车雷达,一看就知道
[/quote]四、真皮坐椅：十万元左右的私车，你想能有啥好皮?一般皮味道重，也不便清洗，而且表面光滑，不及绒布运动感强。[/quote]
同轮毂一样,有人就喜欢皮质座椅
至于通风问题,同倒车雷达一样,作者没坐过好的皮质座椅,一看就知道.
天窗：如果每天在西藏开车，天窗确实可以导入新鲜空气；但在车流滚滚的大都市，打开天窗导入的就只有滚滚的尾气了。
作者在国内...算了,不合国内比了...
反正这样说国内开篷车也可以当废物了.
七、电动加热：假如你不是每天在南极，假如你不想花几大千成为“热锅上的蚂蚁”，电动加热完全可以换2个安全气囊。
在严寒的地方,无论地球哪个角落,座椅加热都能带给乘客舒适的感受,说没用? 没了不会死,不会不能开车,但不能说没用.
八、六碟CD：你认为用得着吗？不过，假如你是的士司机，每天在车上的时间超过8小时，那装个12碟CD也无妨。
当车载音响都集成了ape/flac/wave等保真率高的播放器后,配合上超大容量记忆卡,那CD再退休吧.
欧洲开长途的机会可多了.
九、电调坐椅：私车一般都是一个人开，坐椅的调节次数几乎为零，还需要用电调？明摆着浪费资源。
这个的确不是太必要,上车立即调整一下完事了.
十、导航系统：许多新道路来不及输入，上万元的卫星导航仪成了全球最贵的“影碟机”。
欧洲导航相当好用
国内去其他城市导航也相当好用,好多次我都是靠着导航去到想去的地方.
综上所述,觉得楼主在一个错误的地方发错误的文章了. |
|
发表于 2009-7-12 01:47
