当然不是…可以晚点去考理论的
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不好意思没表达清楚，我是说是不是得先通过理论考试才能学开车
蜡笔小旧 发表于 2010-8-21 14:04 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
rechts vor links...
写得很好，继续加油！
RvL 是什么？
Niuniu10 发表于 2010-8-21 14:05 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
本帖最后由 Wildgans 于 2010-8-25 15:12 编辑
调整到零是什么意思？向下调整吗？
seven_ulm 发表于 2010-8-20 22:18 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
是我没说清楚，我练的车是Golf。门上有个调两边后视镜的Rad，当它调到R时，右边后视镜的角度就调低了，这时是可以看到马路牙子的。希望这次说清楚了。{:5_383:}
我练车也是用GOLF，是有那么两个旋钮，拧到中间就是零了？下次我试试。
练车场都是很小的，200米x200米的那种，挂不了3档，跟教练练习最好，
30区拐弯挂1档，其他的看拐过去的口 ...
小猪宝 发表于 2010-8-21 10:09 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
MM你来了太好了{:5_335:}。看MM当时的日记帮助很大，很多东西都很明白。我都是不明白，然后一边开一边慢慢摸索。谢谢啦{:5_335:}
教练也都是这样说的，左拐大弯我只要注意到了，还能拐好。但右拐知道要小弯，但就是拐不好，不知是不是方向盘打得太晚了，或是太慢了。。
写得很好，继续加油！
RvL 是什么？
Niuniu10 发表于 2010-8-21 14:05 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
呵呵谢谢。 rechts vor links
写得真好
回复 69# yihao
刚才做理论碰到一道题，不是很明白。答案是前两个。
如果auskuppeln了，是不是就是离合踩到底呢？那么踩到底了齿轮都不咬合了，哪来的Lenkkraft呢？求解惑
这题应该是问，拐弯时怎样操作会让车子有飞出去的危险吧？应该是急刹车和加速，会容易让车子失去控制，踩离合对拐弯应该没帮助，但也应该没什么危险吧。我的理解是这样。。。
就是离合踩到底，这样发动机的出力对车不起作用了，
比如转向助力就没有了，这样跟挂空挡是一个效果，
是很危险的状态，在高速转弯的时候千万不要用，
车子一下子就失控飞出去了。
挂1档2档转弯的时候用的离合踩到底，避免熄火。
那时速度低，没问题。
实际开车的时候，离合踩到底基本不烧油，是省油的
办法，特别是下坡，但是一定要在有把握安全驾驶的
时候才可以。
我查了一下，确实说高速时踩离合是会加快速度，但如果这样的话，那答案就应该是ABC了？
就是离合踩到底，这样发动机的出力对车不起作用了，
比如转向助力就没有了，这样跟挂空挡是一个效果，
是 ...
小猪宝 发表于 2010-8-22 22:37 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这样说来的话，答案应该有3的，可标准答案是1和2。当离合踩到底的时候，齿轮不咬合，这时车子是很容易失控的。
我在市内2档转弯时，经常踩着离合反应不过来，忘了松开。教练总是说松开松开，那到底要不要松开呢。每次转弯好像都手忙脚乱的，最后也忘了到底是怎么转过去的，也不知道到底怎么样是正确的了
我查了一下，确实说高速时踩离合是会加快速度，但如果这样的话，那答案就应该是ABC了？
seven_ulm 发表于 2010-8-22 22:43 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这也是我不明白的地方。标准答案是1和2
Kommentar: Beim Bremsen und Beschleunigen können weniger Lenkkräfte übertragen werden. Dies erhöht die Gefahr, bei schneller Fahrt aus der Kurve zu 'fliegen'. Auskuppeln dagegen bewirkt, dass mehr Lenkkräfte zur Verfügung stehen.
转弯时肯定不需要踩着离合，正常行驶的时候也不用总把脚放在离合上（其实我也有这个习惯，正在努力改正），只有当要停车时，速度降到一定程度20KM以下才踩离合，防止熄火，另外就是换档的时候。此外都不需要踩离合。
至于这题的答案，看来还要高人继续指点啊。
哦，3项是松离合，不是踩离合。
2档拐弯踩离合看个人了，别太较真儿，熄火就麻烦了。
转弯时肯定不需要踩着离合，正常行驶的时候也不用总把脚放在离合上（其实我也有这个习惯，正在努力改正）， ...
seven_ulm 发表于 2010-8-22 23:04 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
想问个非常菜鸟的问题哈
为啥20KMH以下，不踩离合容易熄火呢？
理论上似乎是只有停车的时候和换档的时候需要离合的是吗？
哦，3项是松离合，不是踩离合。
2档拐弯踩离合看个人了，别太较真儿，熄火就麻烦了。
小猪宝 发表于 2010-8-22 23:10 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这样解释的话那就明白了，谢谢小猪宝{:5_335:}
哈，原来是松离合的意思，那就对了，看来德语不过关很麻烦啊。
本帖最后由 小猪宝 于 2010-8-22 23:45 编辑
想问个非常菜鸟的问题哈
为啥20KMH以下，不踩离合容易熄火呢？
理论上似乎是只有停车的时候和换档 ...
yihao 发表于 2010-8-22 23:23 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
发动机的转速低，并且不给油，就容易熄火，转弯的时候
经常会要踩刹车，如果是2档，速度下来了，可是自己没
注意，发动机就会突突的叫并且拉着车哆嗦，如果再不给油
挂1档，就熄火了。如果这时踩离合呢，发动机跟齿轮箱断了
钩，就不会熄火了。靠车子的惯性前进。
发动机的转速低，并且不给油，就容易熄火，转弯的时候
经常会要踩刹车，如果是2档，速度下来了，可是自 ...
小猪宝 发表于 2010-8-22 23:43 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
{:5_335:}{:5_335:}，嗯，解释得真明白，谢谢
今天有几个弯就是，我没踩刹车，但是转弯时教练不让我踩离合，如果想换档就要提前换好。所以转弯时我是又没踩离合又没刹车又没给油，车子忽忽悠悠地就转过去了。然后教练说我转得太快了，我也这样觉得，虽然弯比较大，我挂的2档，但因为是非常复杂的路口，都没看左右的路以及人行横道{:5_352:}。这一次是幸运，没碰到有行人和车，但想想还是后怕的。
本帖最后由 yihao 于 2010-8-24 11:41 编辑
8月23日，晴，第17学时，60分钟
一个周末没开，感觉有点手生，上来就熄火一次。原因是从停车位开出来时，因为旁边的车挡时，根本看不到旁边是不是来车，就开出去了。要左转，结果左边真的来了车，吓得我赶忙刹车，估计是没踩离合，反正我现在是想不起来了，就熄火了。教练说碰到这种情况就不停好了，继续开。
今天依旧是复习在市内开车需要注意的各个要点。起步，甚至小坡起已经基本没有问题了，不过还是要注意在1档换2档还有2档换3档的时候要尽量平稳，别让车咯噔一下。其实跟起步差不多的感觉，再多练练就好了。转弯还是转得不好，今天遇一大弯，路况很复杂，我放了二档，没踩离合也没刹车忽忽悠悠地就过去了。过去了教练说我太快了，我感觉也是。下次记着还是带点刹车好了。还有一个问题是有的时候，并道后到红灯的路程太短，所以刹车就有些偏急，这样坐车的人会不舒服，这种情况下可以一边并道就一边开始刹车了，好提前在红灯前把速度减下来。今天教练说的最多的一句话是，Blinken ein, Blinken aus。说了很多遍。因为比如我想并道后左转或右转，有时灯在并完道后就灭了，那么要继续转弯那转向灯还是要打着的，所以这个时候要注意。还有的时候是并完道了忘了关灯。期间过一个大弯，是下坡，速度50，路很窄，只能两个方向各过一辆车。我是左转，对面来车是右转。对面来车拐得太大了，都拐到我的道上来了，我吓一跳，教练帮我把方向盘向右扶了一下。现在知道右转弯太大的坏处了。这是我经常犯的毛病。
在市内限速的判断要准确，今天在一个30区，过了路口我就想加速，结果被教练制止，才发现出30区的牌子被树挡住了。还有一个30区，我完全没看到牌，我跟教练说我根据地上的行人的标示来判断这里是30区，果真是蒙对了。不过开始的时候一定要睁大眼睛，错过一个标志说不定就直接导致挂掉的结果。
我开完后去接下一个同学，他要上高速，教练问我有没有兴趣一起去。我是求之不得了，可以顺便多学些东西。他开去高速的时候，教练基本都不给什么Anweisungen了，不过他有错误的时候教练还是会解释一下。不过今天看他在加速带的时候，3档油门踩到底，然后好像还是换了4档的。高速上的出口好像比较难认，教练不具体说在哪个出口，而似乎是在模拟考官的方式，在什么什么第几个出口下高速，我也不太明白。到了出口立刻从5档直接换3档。
今日要点：
－ 换档之间尽量平稳
－ 转弯！！如果太快了要带点刹车
－ 注意及时打灯。如果并道后转弯，并道后灯灭了要再打开。如果并道后直行，灯还亮的话记得灭灯。
－ 注意速度的判断，这个还要问清楚
－ 进入环岛前记得schulterblick。出环岛前看后视镜，打右转向灯，右侧schulterblick。
楼主写的总结日记不错。我现在开了有4个小时了，每次回来也小结下，发现问题很多。
看你们说的教练让拐弯是降速挂到2档。但我教练告诉要看各种情况而定，因为我自己习惯拐弯时带刹车减速，但今天沿着拐弯的Vorfahr路段行驶时，是70车速，并没有降下车速到挂2档转。所以有点糊涂了。
觉得转弯挺难的。。。
想着最后考试时考官坐在你后面，得让他觉得你开车很安全，你就能通过了，
遵守交规是最基本的，不妨碍他人是原则，让车里人特别是考官坐着舒服也是
很重要的。
所以只要改变方向，就尽量平稳一点，换档时咯噔咯噔不是啥问题，主要是
注意改变方向时要平稳。转弯时还是要减速，特别是拐入小胡同时，尽量挂
1档吧，2档怠速都是挺快的，在拐弯时开的慢些，教练和考官就不会为你
担惊受怕了。
楼主写的总结日记不错。我现在开了有4个小时了，每次回来也小结下，发现问题很多。
看你们说的教练让拐弯是 ...
ANMA 发表于 2010-8-23 23:02 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
嗯，我现在最大的问题就是转弯了。
问过教练，他也说是要根据弯的大小还有是不是sharf来判断。一般走abknickelnde vorfahrtstrasse转弯时我的确也不变档的。我很想有个 zusammenfassung，但好像很难一概而论，还是要具体情况具体分析吧
想着最后考试时考官坐在你后面，得让他觉得你开车很安全，你就能通过了，
遵守交规是最基本的，不妨碍他人 ...
小猪宝 发表于 2010-8-24 00:03 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
小猪宝的解释总是这么明了，深入简出的。
比如可以3档过的大弯，我换2档了，这个错误严重不？因为我经常判断不好。但换2档可能会影响后面的车
本帖最后由 志卿 于 2010-8-24 13:47 编辑
想着最后考试时考官坐在你后面，得让他觉得你开车很安全，你就能通过了，
遵守交规是最基本的，不妨碍他人 ...
小猪宝 发表于 2010-8-24 00:03 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
嗯，今天第三次第六学时开车。
因为去接同学，所以开到Einwohnergebiet(kleine Wohnhaeuser)。那里的路窄小而复杂，路旁停满了车。Rvl每二十步一个，行人，推车的妈妈，狗狗也不停的出现。这段路我开的是心惊肉跳：就是不停的踩离合，找联动点，一档换两档；然后还没给Gas便要预备刹车，也就是脚要放在刹车上，以预防右边来车。右边若是突然来车，我马上要刹车，然后2换1，然后又是找联动，加速，换档……开的像龟爬。这种Gebiet的Rvl经常还是被许多绿化挡住视线的，所以教练要让我完全把车刹到停步，看清楚了右边没车，才让我继续开或者右拐。我开的那个汗啊{:5_371:}
本来上次在正规的马路上开的Rvl感觉还挺好掌握的，因为每个路口的间距比较长，给了足够的反应的空间与时间。今天遇到看似幽静的路段，反而特别难开，让我受挫挺大的。教练安慰我说，这个需要多联系，没别的方法。
我转弯时，一般都是在2档，松离合，不给Gas,慢速正常开。当然Lenkung一定要把稳，该快该慢反应要很快。教练今天和我说的最多的就是Lenkung快快，Lenkung慢慢，我觉得这个也挺难的啊。
姐妹们，一起加油哦！
谢谢楼主开这个帖子，感觉从中学习到很多的东西{:5_363:}
是的，小路格外难开，两边都是车不说，路口也小，一不小心就错过去忘了注意RvL。有时对面来车，路太窄，要躲到旁边两辆停车的夹缝中，尤其难弄，我几次都差点刮到旁边的停车，教练说我拐的太早了，躲进去的时候要晚一点，方向盘要打狠一点，但离前车又要有一定距离，否则看不见主路上是否还有来车。。。
另外我的问题是，在路口起步时总是忘记提前挂一档，今天被教练提醒数次。拐弯时也忘记挂低档先，结果在转弯过程中要一手扶方向盘，一手挂档，手忙脚乱，我想好了，以后坚决不在弯道中换档，要么提前换好，要么带着刹车过弯。
{:5_384:}不错,支持
我昨天刚考完，一次通过了也。我的经验是拐弯能用一档就不要用二档，宁可拐半截换档。
嗯，今天第三次第六学时开车。
因为去接同学，所以开到Einwohnergebiet(kleine Wohnhaeuser)。那里的路窄 ...
志卿 发表于 2010-8-24 13:42 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
也谢谢你的经验啊。以后我们有问题一起讨论～～